Bosch 1497364|Visoko-izdržljivi PDE jedinični injektor za Scania Euro3 sustave goriva za dizel gorivo
video
Bosch 1497364|Visoko-izdržljivi PDE jedinični injektor za Scania Euro3 sustave goriva za dizel gorivo

Bosch 1497364|Visoko-izdržljivi PDE jedinični injektor za Scania Euro3 sustave goriva za dizel gorivo

1. Proizvod: 1497364
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brzo deleira
  • Osiguranje kvalitete
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Razvijen za ublažavanje progresivnog pada performansi unutar te-krugova dizelskog goriva, Bosch 1497364 je originalni OEM-specifikacijski PDE jedinični injektor projektiran isključivo za Scania Euro3-certificirane sustave pogona. Kao mjerodavna-komponenta unakrsne reference unutar službenog Scania kataloga dijelova, ova-proizvedena Bosch jedinica uključuje vlasničku tvorničku kalibraciju u skladu s-trećom generacijom UIS (Sustav ubrizgavanja) radnim specifikacijama. Za razliku od konvencionalnih naknadno prodanih mlaznica koje samo zadovoljavaju osnovne dimenzionalne zahtjeve, ovaj sklop je optimiziran za vrhunsku otpornost na trošenje i dosljednu dinamičku izvedbu doziranja goriva. Učinkovito rješava prevladavajuće nedostatke uočene u starim dizelskim sustavima, uključujući progresivno odstupanje tlaka, asimetričnu raspodjelu goriva u cilindrima i ugroženu učinkovitost izgaranja hladnog{12}}starta. Služeći kao precizna izravna zamjena, vraća originalnu tvorničku ravnotežu sustava goriva za Scania teške kamione i komercijalna prijevozna vozila velike-kilometraže.

Koristeći razvijenu PDE integriranu arhitekturu-pokretanu bregastim vratilom, 1497364 konsolidira tlak goriva, preciznu regulaciju protoka i raspršivanje goriva na mikro-razini unutar jednog kompaktnog kućišta. Ovaj strukturni dizajn eliminira slabljenje tlaka i ranjivosti gutanja zraka svojstvene tradicionalnim cijevnim-common rail sustavima, postižući visoko sinkroniziranu isporuku goriva koja reagira na-uvjete rada motora u stvarnom vremenu. Potpomognut visoko-preciznom modulacijom solenoidnog ventila, injektor se dinamički prilagođava fluktuirajućim opterećenjima na cesti i varijacijama temperature okoline, održavajući optimalnu stabilnost izgaranja i smanjujući dugoročne-zahtjeve za održavanje kruga goriva za komercijalne aplikacije u voznom parku.

📊 Tehničke specifikacije i strukturne prednosti

 

 

Proizveden od visoko-legure-otporne na habanje i završne obrade pomoću više-postupka preciznog lappinga, Bosch 1497364 pruža dosljednu punu-uvjetnu radnu stabilnost i strukturnu robusnost prilagođenu dugotrajnom teškom-cikličkom radu:

Službena identifikacija dijela: Scania OE Referenca 1497364, potpuno zamjenjiva s glavnom serijom dijelova Scania Euro3 injektora

Arhitektura sustava: Treća{0}}generacija PDE/UIS integrirane pumpe-konfiguracija mlaznica s OHC izravnim{2}}pogonskim mehanizmom bregastog vratila

Nazivni tlak ubrizgavanja: Održivi vršni tlak koji doseže 220MPa, omogućavajući ultra-fino raspršivanje goriva pod radnim stanjima punog-opterećenja

Precizni način upravljanja: ECU-sinkronizirani visoko{1}}odzivni solenoidni ventil za-prilagodbu vremena ubrizgavanja i količine goriva u stvarnom{2}}vremenu

Sukladnost emisija: Tvornički-kalibrirano za ispunjavanje standarda emisije Euro3, značajno smanjujući čestice i ispušne zagađivače

Strukturna prednost: Integrirani dizajn bez zračnica iskorjenjuje ranjivosti sustava common rail uključujući hidrauličko curenje i progresivni gubitak tlaka

Temeljna tehnička prednost 1497364 leži u njegovoj profinjenoj optimizaciji unutarnje tolerancije ventila. Nadograđena klipna struktura protiv-zamora učinkovito ublažava abrazivno trošenje izazvano kontaminantima goriva u tragovima i produljenim cikličkim radom, sprječavajući nedosljednosti u mjerenju koje se obično opažaju kod standardnih mlaznica nakon opsežnih servisnih ciklusa. Zadržava preciznu točnost isporuke goriva tijekom svog radnog vijeka, osiguravajući uravnoteženu izlaznu snagu motora i poboljšanu ukupnu učinkovitost goriva za komercijalne dizelske pogonske sklopove.

🚛 Kompatibilnost aplikacija motora i vozila

 

 

Opremljen industrijski-standardnim parametrima OEM kalibracije, Bosch 1497364 pruža preciznu kompatibilnost s klasičnim Scania sklopovima pogonskog sklopa za-teška opterećenja, pokrivajući namjenske kodove motora i konfiguracije vozila za Euro3 platforme emisije:

Kompatibilni motori: Potpuno usklađen sa serijom dizelskih motora Scania DC11 (10,6L) i DSC12 (12L), savršeno usklađen s tvorničkim mapiranjem goriva i operativnim algoritmima EMS-a

Primjenjivi modeli vozila: Kompatibilan sa teškim tegljačima serije Scania 4-, teškim kamionima klase P/G/R/T-klase-i 114/124 komercijalnim šasijama; također prilagodljiv parametrima-odgovarajućim Volvo teškim transportnim vozilima

AftermarketAdaptasposobnost: Integrirano unutar službenog Scania PDE unakrsnog{0}}referentnog sustava za ubrizgavanje, podržava standardiziranu zamjenjivost s višestrukim alternativnim brojevima dijelova OE za profesionalne servise u radionici i operacije održavanja voznog parka

Svaka jedinica prolazi sveobuhvatno dinamičko testiranje na stolu prije isporuke kako bi se zajamčila plug{0}}and-kompatibilnost bez reprogramiranja pomoćnih parametara, značajno poboljšavajući radnu učinkovitost postupaka remonta sustava dizelskog goriva.

🔧 Prednosti-optimizacije sustava goriva na razini flote

 

 

Unutar operativnih scenarija komercijalne flote, suptilno progresivno trošenje mlaznica predstavlja primarni latentni uzrok povećane potrošnje goriva i destabiliziranih performansi snage. Kao tvornički-kalibrirano rješenje PDE injektora, 1497364 učinkovito ispravlja inherentne nedostatke zastarjelih krugova goriva, uravnotežuje jednolikost isporuke goriva pojedinačnih cilindara i eliminira nestabilnost praznog hoda i kašnjenje odziva gasa. Njegov strukturni dizajn bez zračnica pruža superioran prijelazni odziv tlaka u usporedbi s konvencionalnim komponentama zajedničkog voda, osiguravajući dosljednu isporuku goriva tijekom čestih ciklusa fluktuacije opterećenja. Za duge-linije i-intenzivne flotne operacije, ova komponenta učinkovito produljuje servisne intervale sustava goriva i poboljšava ukupnu radnu pouzdanost teških-dizelskih pogonskih sklopova.

❓ Česta pitanja o profesionalnoj industriji (za tehničare i upravitelje voznih parkova)

 

 

P1: ZaštoučinitiPDE injektors nadmašitinaknadno ugrađene common rail brizgaljke zaostavštinaEuro3 Scania motori?

O: Euro3-spec Scania pogonski sklopovi su tvornički-kalibrirani za usklađivanje s PDE operativnom logikom pokretanom bregastim vratilom. Integrirana mlaznica 1497364 u potpunosti je u skladu s izvornom ECU strategijom regulacije goriva s nultim gubitkom hidrauličkog tlaka. Nasuprot tome, naknadno ugrađene common rail mlaznice imaju neusklađene radne parametre, što rezultira odgođenim odgovorom i heterogenim izgaranjem pod promjenjivim uvjetima opterećenja.

P2: Koje tehničke karakteristike razlikuju 1497364 od generičkih naknadno prodanih PDE injektora?

O: Ova jedinica usvaja ekskluzivne OEM protokole kalibracije i poboljšanu internu arhitekturu protiv-zamora. Standardne naknadne PDE brizgaljke imaju labavu kontrolu tolerancije dimenzija, što uzrokuje odstupanje u mjerenju nakon kratkog-rade. 1497364 održava stalnu preciznost ubrizgavanja i stabilnost tlaka pod stalnim teškim-cikličkim radnim opterećenjima.

P3: Je li zamjena jedne-jedinice neispravnih 1497364 injektora tehnički održiva?

O: Zamjena nezavisne pojedinačne-jedinice potpuno je izvediva. S objedinjenim specifikacijama tvorničke kalibracije, novoinstalirani 1497364 održava preciznu radnu koordinaciju sa standardnim mlaznicama, sprječavajući neravnotežu snage cilindra i nedosljednost parametara sustava goriva.

P4: Koji preliminarni simptomi ukazuju na predstojeću zamjenu 1497364 injektora?

O: Simptomi degradacije-ranog stadija uključuju blago povećanje potrošnje goriva bez dijagnostičkih kodova kvara, oslabljenu izlaznu-brzinu snage i mikro-vibracije motora-na niskoj{3}}temperaturi. Ove anomalije prvenstveno proizlaze iz zamora unutarnjih komponenti i postupnog pomaka kalibracije unutar starih mlaznica.

P5: Kako PDE arhitektura optimizira radnu učinkovitost sustava dizelskog goriva?

O: Struktura integrirane pumpe-mlaznice eliminira gubitak hidrauličkog tlaka u zajedničkom vodu i rasipanje zaostalog goriva. Mjerenje solenoidom visoke-preciznosti omogućuje potpuno izgaranje dizela, učinkovito smanjujući ukupnu potrošnju goriva tijekom-prijevoza voznim parkom na velike udaljenosti.

 

 

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: bosch 1497364|visoko-izdržljivi pde jedinični injektor za scania euro3 sustave dizelskog goriva, Kina bosch 1497364|visoko-izdržljivi pde jedinični injektor za scania euro3 sustave dizel goriva proizvođači, dobavljači, tvornica, Bosch injektor

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall