Bosch CP2.2 visoko{1}}kommon rail pumpa za gorivo

TheBosch CP2.2je robustanradijalna-klipna-visokotlačna pumpaprojektiran zacommon rail dizelski sustaviu srednjim- i teškim-gospodarskim vozilima. Isporuka tlaka u tračnici do160 MPaneovisno o brzini motora, osigurava precizno doziranje goriva za optimalno izgaranje i niže emisije. Ova jedinica integrira robusni pogonski dio i hidrauličke pumpne elemente koji pretvaraju okretni moment motora u dizel pod tlakom. Njegova unutarnja komora za kompenzaciju tlaka prilagođava hod klipa u stvarnom vremenu, održavajući stabilno vrijeme ubrizgavanja zaEuro IV, razina III, i iznad standarda. Za radionice za sustave dizelskog goriva i distributere dijelova, CP2.2 nudi pouzdane performanse koje se mogu servisirati koje smanjuju zahtjeve za jamstvom i poboljšavaju dosljednost hladnog -starta sa smanjenom NVH.

TheBosch CP2.2proizveden je prema OEM tolerancijama za besprijekornu integraciju ECU-a. Pumpni element ima apromjer klipaiz7,5 mm do 8,0 mmovisno o varijanti, s geometrijskim pomakom između2,032 mm³/r i 3,619 mm³/rpodržava izlaze motora150 kW do 200 kW. Integrirana dovodna pumpa isporučuje400 L/h, s maksimalnom brzinom rotacije ocijenjenom na1400–1600 o/min. Sklopovi-klipa visokog tlaka (npr.F019D03313, F019D03317) izdržati do1800–2000 bara, korištenjem legiranog čelika sDLC ili kromiranjeza otpornost na habanje. Hidrauličke spojne površine postižu a2-4 mikronapristajanje i hrapavost površineManje od ili jednako 0,05 μm, osiguravajući minimalno curenje i dosljednu volumetrijsku učinkovitost tijekom radnog vijeka.

Ova varijanta pumpe nije univerzalna komponenta; posebno je dizajniran za uzak raspon obitelji motora kako bi se osigurala tvornička-izvedba. TheBosch CP2.2izravno odgovara zaWeichai WP6iWP10platforme motora koje se široko koriste u kineskim teškim kamionima i građevinskoj opremi. Osim toga, sklop klipa kritičan je servisni dio za motore koje proizvodiCummins(uključujućiISB6.7, QSB6.7, iISDeserija) i europski pogonski sklopovi poputMercedes-Benz OM904LAiOM906LA, kao iMAN D0834iD0836jedinice . Pumpa također dijeli kompatibilnost s određenim 2.2L HDi i TDCi aplikacijama za osobna vozila, kao što je naznačeno unakrsnim-referentnim brojevima kao što su0445010139za modele Citroën C-Crosser i Ford Galaxy. Prilikom naručivanja ključno je-navesti određeni broj dijela-kao što je0445020116, 0445020245, ili2469403622-suprotno serijskom broju motora vozila donatora kako bi se izbjegle hidraulične nepodudarnosti.

Ugradnja visoko{0}}tlačne pumpe zahtijeva strogu čistoću i preciznost zakretnog momenta. TheBosch CP2.2radi s razmacima od 2-4 mikrona;kontaminacija je vodeći uzrok začepljenja klipa i kvara SCV ventila. Isperite dovodne vodove i ugradite novi filtar goriva prije postavljanja. Thejedinica za doziranje goriva (SCV ventil)-često0928400617ili0928400741-treba pregledati ili zamijeniti istovremeno, jer regulira unos na temelju zahtjeva ECU-a. Poravnajte zupčanik pumpe s vremenskim oznakama motora; netočno faziranje uzrokuje odstupanja tlaka u tračnici. Napunite pumpu čistim dizelom prije pokretanja-rad na suho, čak i nakratko, zarezuje unutarnje elemente i aktivira kodove grešaka kaoP0087. Podmažite sve brtve dizelom tijekom sastavljanja kako biste spriječili uvijanje.

P1: Kako mogu potvrditi ugradnju CP2.2 za moj motor?
O: Uskladite serijski broj motora i Bosch broj dijela. Varijante se razlikuju po promjeru klipa (7,5 mm u odnosu na 8,0 mm). Unakr-provjerite svoj stari OE broj npr0445020116ili2469403622protiv našeg popisa.

P2: Koji simptomi ukazuju na kvar pumpe CP2.2?
A: Dugotrajno okretanje, gubitak snage pod opterećenjem ili metalni ostaci u povratnom vodu. Kodovi grešakaP0087iliP0191obično ukazuju na istrošenost klipa ili zaglavljeni SCV ventil.

P3: Trebam li zamijeniti SCV ventil s pumpom?
O: Da. TheSCV ventil (0928400617)regulira količinu goriva. Zaglavljeni ventil može kontaminirati novu pumpu-zamijenite je radi preventivnog održavanja.

P4: Zašto odabrati CP2.2 u odnosu na druge Bosch pumpe?
O: Svojeradijalni-klipdizajn s komorom za kompenzaciju tlaka održavastalni tlak u tračnicipreko raspona broja okretaja u minuti, kritično za-promjenjiva opterećenja u poljoprivredi i građevinarstvu.

P5: Je li prerađena pumpa CP2.2 pouzdana?
O: Da, kada se obnovi sBosch originalni dijelovii testiran naEPS619 klupa, zadovoljava OEM tolerancije po nižoj cijeni od zastupničkih novih jedinica.

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

Popularni tagovi: bosch cp2.2 visoko{1}}kommon rail pumpa za gorivo, Kina bosch cp2.2 visoko{3}}kommon rail pumpa za gorivo proizvođači, dobavljači, tvornica, 0445020530, 1042300FE010, common rail sustavi, Pumpa za ubrizgavanje dizelskog goriva 0445020050 ME225083, Euro 6, finale razine 4, za Iveco Euro Cargo