Bosch 0928400742 – Mjerni ventil koji uravnotežuje hidrauličke sile u cijelom rasponu protoka

Unutar svakog mjernog ventila, kalem je izložen kombinaciji sila. Solenoid ga povlači u jednom smjeru; opruga ga gura u drugu. Ali postoji i treća sila-hidraulička sila od goriva koje teče pored kalema. Ova hidraulička sila nije konstantna; mijenja se s brzinom protoka i mijenja se s padom tlaka na ventilu. Ako hidraulička sila nije uravnotežena, položaj kalema u određenom radnom ciklusu mijenja se s protokom-dovodeći pogrešku mjerenja koju ECU ne može kompenzirati. 0928400742 je konstruiran s hidraulički uravnoteženim kalemom koji poništava sile-ovisne o protoku, osiguravajući da se položaj kalema određuje isključivo magnetskom silom i oprugom. To je ventil koji ne lebdi s protokom.

Kada gorivo teče kroz mjerni ventil, ono stvara pad tlaka preko mjernog ruba-područja između kontrolnog ruba kalema i sjedišta ventila. Taj pad tlaka stvara silu koja djeluje na kalem, gurajući ga u smjeru protoka. Ako je protok nizak (u praznom hodu), sila je mala. Ako je protok velik (pri punom opterećenju), sila je velika. Ako ventil nije uravnotežen, ova sila-ovisna o protoku mijenja položaj kalema-isti će radni ciklus rezultirati različitim položajem kalema u praznom hodu nego pri punom opterećenju. Izračun goriva ECU-a pretpostavlja fiksni odnos između radnog ciklusa i položaja kalema, tako da sila-ovisna o protoku dovodi do pogreške. 0928400742 koristi kalem s-kompenziranom geometrijom koja poništava hidrauličku silu u cijelom rasponu protoka.

Hidraulička ravnoteža se postiže oblikovanjem upravljačkog ruba kalema tako da se sila od pada tlaka poništava drugim padom tlaka u suprotnom smjeru. Kalem ima dva ruba za mjerenje-jedan na ulazu i jedan na izlazu-koji su dimenzionirani da stvaraju jednake i suprotne sile. Kalem također ima utor za-izjednačavanje pritiska koji povezuje uzvodnu i nizvodnu stranu kalema, osiguravajući da je pritisak na krajeve kalema uravnotežen. Rezultat je kalem koji se ne pomiče kada se protok promijeni-samo kada se promijeni radni ciklus. Ravnoteža je učinkovita u cijelom rasponu protoka, od niskih protoka praznog hoda do visokih protoka punog opterećenja. Ova ravnoteža je razlog zašto 0742 ima stabilan dobitak-koji se ne mijenja s protokom.

Hidraulička ravnoteža oslanja se na preciznu geometriju kontrolnih rubova kalema. Ako se rubovi istroše, ravnoteža se gubi, a položaj kalema se mijenja s protokom. Prvi simptom često je gubitak snage pri velikom opterećenju-kalem se ne pomiče u zadani položaj jer ga gura hidraulička sila. Originalni 0928400742 koristi kalem koji je ojačan na 62 HRC i presvučen-slojem otpornim na habanje koji štiti rubove kontrole. Žlijeb za-izjednačavanje pritiska također je dizajniran da bude otporan na habanje-on je širi od kontrolnih rubova, tako da ne utječe na karakteristiku mjerenja. Ako se ravnoteža izgubi, ventil se mora zamijeniti.

Ugradnja 0742 slična je ostalim CP4 ventilima-očistite montažnu površinu, zamijenite O-prsten i pomoćni prsten, zategnite pričvrsnu maticu na 23 Nm ± 2 Nm. Međutim, postoji poseban korak provjere:izvršite provjeru protoka nakon instalacije. Neka motor radi u praznom hodu i na 2500 o/min i usporedite radni ciklus mjernog ventila u svakom stanju. Radni ciklus ne bi se trebao značajno mijenjati između dva uvjeta-promjena od više od 2 % ukazuje da hidraulička ravnoteža nije učinkovita. To može biti zbog istrošenog kalema, neispravne instalacije ili problema s ulaznim tlakom. Ako je promjena radnog ciklusa velika, provjerite ulazni tlak i ugradnju ventila.

Q1: Kako mogu znati je li hidraulička ravnoteža mog ventila ugrožena, a da ga ne uklonim?
→ Usporedite radni ciklus mjernog ventila u praznom hodu i pri 2500 o/min pod stalnim opterećenjem. Ako se radni ciklus promijeni za više od 2 % između ova dva uvjeta, hidraulička ravnoteža može biti ugrožena. Dobro-funkcionalni 0742 pokazat će stabilan radni ciklus u cijelom rasponu brzine motora.

Q2: Mogu li koristiti 0928400742 na VW Touaregu koji je izvorno koristio 0727?
→ Da, u većini CP4.2 aplikacija. 0742 ima hidrauličku ravnotežu koja je osobito vrijedna za rad s velikim-opterećenjima i izravna je zamjena za 0727 u mnogim primjenama. Uvijek provjerite kompatibilnost s kalibracijom motora.

Q3: Zašto moj motor gubi snagu pri velikom opterećenju, ali dobro radi pri malom opterećenju?
→ Ovo je klasični simptom ventila koji je izgubio hidrauličku ravnotežu-protok-sila koja ovisi o guranju kalemova pri velikom opterećenju, smanjujući protok. Balansirana špula modela 0742 dizajnirana je da to spriječi.

Q4: Koji je najčešći uzrok hidrauličke neravnoteže u ovom ventilu?
→ Istrošenost kontrolnih rubova kalema. 0742 koristi ojačani i obloženi kalem kako bi se odupro tom trošenju, ali ako gorivo sadrži abrazivne čestice, trošenje se može ubrzati. Redovita izmjena filtera goriva najučinkovitija je prevencija.

Q5: Zamijenio sam ventil, ali se radni ciklus i dalje mijenja s brzinom motora-je li ventil neispravan?
→ Provjerite ulazni tlak u ventil-ako se tlak značajno mijenja s brzinom motora, radni ciklus će se promijeniti kako bi se to kompenziralo. Hidraulička ravnoteža kompenzira protok, a ne promjene tlaka. Prvo se pozabavite tlakom pumpe za podizanje.

Q6: Kompenzira li hidraulička ravnoteža promjene viskoznosti goriva?
→ Da, djelomično. Hidraulička ravnoteža učinkovita je u nizu viskoznosti, ali ECU i dalje ima temperaturnu{1}}kompenzaciju. 0742 dizajniran je za održavanje stabilnog povećanja u cijelom rasponu viskoznosti standardnog dizelskog goriva.

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bosch 0928400742 – mjerni ventil koji uravnotežuje hidrauličke sile u rasponu protoka, Kina bosch 0928400742 – mjerni ventil koji uravnotežuje hidrauličke sile u rasponu protoka proizvođači, dobavljači, tvornica, 0445120067, Bosch ventil, Dizelski kontrolni ventil, F00RJ01479