198-6877 Diesel Injector: Optimiziranje HEUI pogonskog sklopa za Cat 3126 motore
1. Proizvod: 198-6877
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Caterpillarov motor 3126 glavni je proizvod u teško-dizelskom okruženju, poznat po svojoj izdržljivosti u srednje-teretnim kamionima i industrijskim strojevima. Međutim, performanse ovog pogonskog sklopa uvelike se oslanjaju na preciznost njegovog sustava za dovod goriva. The198-6877 Diesel injektornije samo rezervni dio; to je kritična hidraulička komponenta osmišljena za obnavljanje i poboljšanje operativne učinkovitosti 3126. Za razliku od tradicionalnih mehaničkih mlaznica, ova jedinica radi unutar složene arhitekture hidraulički pokretanih elektronički upravljanih jediničnih injektora (HEUI), zahtijevajući sofisticirani pristup doziranju i atomizaciji goriva.
⚙️ Tehničke specifikacije i kompatibilnost
Kako bi se osigurala besprijekorna integracija s platformom Caterpillar 3126, 198-6877 je projektiran da zadovolji stroge OEM specifikacije. Ova mlaznica služi kao izravna zamjena, premošćujući jaz između elektroničke kontrole i hidrauličke sile.
| Specifikacija | Tehnički podaci |
|---|---|
| Broj dijela | 198-6877 / 1986877 |
| Kompatibilan motor | Dizelski motor Caterpillar 3126 |
| Sustav ubrizgavanja | HEUI (hidraulički pokretan) |
| Aktivacijski medij | Visoko{0}}tlačno motorno ulje |
| Vrsta kontrole | Elektronički solenoid |
🏗️ Robusno konstrukcijsko inženjerstvo
Fizička konstrukcija 198-6877 dizajnirana je da izdrži teško okruženje dizelske komore za izgaranje. Tijelo injektora izrađeno je od visoko-kvalitetnog, toplinski-čelika, pružajući iznimnu otpornost na toplinski zamor i mehanički stres. Ova strukturna cjelovitost ključna je za održavanje preciznih unutarnjih razmaka potrebnih za rad pod visokim-tlakom. Sklop mlaznice izrađen je od očvrslih legura kako bi se odupro eroziji uzrokovanoj protokom dizelskog goriva velike brzine, osiguravajući da mlaznica zadrži svoju dimenzijsku stabilnost tijekom tisuća radnih sati.