CAT 3116 Mehanička dizelska mlaznica 127-8220|Visokotlačna jedinica za ubrizgavanje za industrijske motore i preciznu nadogradnju sustava goriva
1. Proizvod: 127-8220
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U zahtjevnom svijetu teške-dizelske mehanike, razlika između motora koji radi i zaustavljenog projekta često se svodi na jednu komponentu. The3116 Mehanički injektor 127-8220služi kao konačno rješenje za vraćanje snage i pouzdanosti motora Caterpillar 3116. Za razliku od modernih elektroničkih injektora koji se oslanjaju na složene senzore, ova mehanička jedinica je remek-djelo hidrauličkog inženjerstva. Djeluje kao konačna kontrolna točka u sustavu goriva, pretvarajući fizičko kretanje bregaste osovine motora u visoko{3}}mrskanje goriva potrebno za izgaranje. Za vlasnike voznih parkova i upravitelje opreme, 127-8220 predstavlja isplativo, trajno rješenje za motore koji pokazuju znakove istrošenosti, zatajenja paljenja ili gubitka snage.
Tehničke specifikacije i kompatibilnost
Razumijevanje točne prilagodbe i mogućnosti 127-8220 ključno je za pravilno održavanje. Ova mlaznica je dizajnirana posebno za mehaničke sustave goriva koji se nalaze u Caterpillar motorima srednje klase.
| Značajka | Specifikacija |
|---|---|
| Broj dijela | 127-8220 (1278220) |
| Model motora | Caterpillar 3116 (različite konjske snage) |
| Vrsta injekcije | Mehanički jedinični injektor (MUI) |
| Pokretanje | Pogon bregaste osovine/klackalice |
| Primarni materijal | Visok{0}}kaljeni čelik |
| Napon sustava | N/A (isključivo mehanički rad) |
Mehanika "jediničnog ubrizgavanja"
Da biste cijenili 127-8220, morate razumjetiJedinično ubrizgavanjesustav. Za razliku od common rail sustava gdje se gorivo tlači daljinski, mehanički jedinični injektor stvara vlastiti tlak.
Unutarnji tlak:Kako se bregasta osovina motora okreće, ona gura klackalicu koja pokreće klip unutar 127-8220 prema dolje. Ovo djelovanje komprimira gorivo unutar tijela mlaznice do ekstremnih pritisaka.
Koncept "prolijevanja":U mehaničkim sustavima, vrijeme i količina često se kontroliraju "prolijevanjem" viška goriva natrag u povratni vod. 127-8220 precizno je kalibriran za zatvaranje otvora za izlijevanje u točno određenoj mikrosekundi, osiguravajući da gorivo prolazi kroz mlaznicu umjesto da izlazi.
Samostalna-snaga:Ovaj dizajn znači da je injektor samostalna-pumpa, što ga čini nevjerojatno robusnim i manje osjetljivim na vanjske kvarove pumpe.
🌫️ Optimiziranje konusa raspršivanja
Učinkovitost dizelskog motora izravno je povezana s tim koliko se dobro gorivo miješa sa zrakom. 127-8220 ima sklop ventila mlaznice dizajniran za stvaranje specifičnog kuta konusa raspršivanja.
Ako je uzorak prskanja preuzak, gorivo udara u stijenke klipa (uzrokujući nakupljanje ugljika i razrjeđivanje ulja). Ako je preširok, može udariti u glavu cilindra. Ovaj injektor je dizajniran za isporuku ašuplji-konusni ili puni-konusni sprej(ovisno o specifičnoj kalibraciji pod-varijante) koji savršeno ispunjava posudu za izgaranje. To osigurava da kada se gorivo zapali, sila je usmjerena prema dolje kako bi gurnula klip, maksimizirajući okretni moment.