hrJezik
Dom / Proizvodi / Mačji dijelovi / Mačja pumpa / Sadržaj

Proizvodi

CAT C6 Diesel pumpa 295-9125|Originalna opskrbna pumpa visokog protoka za Common Rail sustave
video
CAT C6 Diesel pumpa 295-9125|Originalna opskrbna pumpa visokog protoka za Common Rail sustave

CAT C6 Diesel pumpa 295-9125|Originalna opskrbna pumpa visokog protoka za Common Rail sustave

1. Proizvod: 295-9125
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

Pošaljite upitČavrljaj sad
  • Brzo deleira
  • Osiguranje kvalitete
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

U-svijetu visokih-uloga teške-tehnologije dizel motora, pouzdanost common rail sustava ovisi o apsolutnoj stabilnosti njegove opskrbe gorivom. TheCAT C6 Diesel pumpa 295-9125služi kao vitalno "srce" niskotlačnog-kruga goriva motora Caterpillar C6. Za razliku od tradicionalnih mehaničkih podiznih pumpi, ova opskrbna jedinica-pogonjena zupčanikom projektirana je za isporuku precizne, neprekinute količine dizela u stupanj visokog-tlaka. Za upravitelje voznih parkova i proizvođače originalne opreme, razumijevanje ove komponente nije samo zamjena dijela-već očuvanje hidrauličkog integriteta cijele arhitekture ubrizgavanja.

 

🏗️ Robusna mehanička arhitektura i dizajn pogona

 

295-9125 izgrađen je oko robusnog mehanizma-pokretanog zupčanikom koji se montira izravno na blok motora, neprimjetno izvlačeći snagu iz zupčanika motora. Ovaj dizajn izravnog-pogona eliminira električne slabosti koje se nalaze u starijim pumpama za podizanje. Kućište je izliveno od -materijala visoke čvrstoće dizajniranih da budu otporni na umor pod stalnim vibracijama, dok su unutarnji zupčanici precizno strojno obrađeni kako bi se unutarnje klizanje svelo na najmanju moguću mjeru, osiguravajući da se rotacijska energija učinkovito pretvara u hidraulički protok.

 

🌊 Optimiziranje hidrauličkog protoka za Common Rail zahtjeve

 

Moderni common rail sustavi zahtijevaju stalnu opskrbu dizel-bez kavitacije kako bi ispravno funkcionirali. Primarna uloga 295-9125 je osigurati pozitivan ulazni tlak u visokotlačnu pumpu. Održavanjem ovog dosljednog dodavanja, sprječava se stvaranje mjehurića pare (kavitacija) koji mogu nagrizati metalne komponente. Ovaj stabilan protok ključan je za dopuštanje tračnice održavanju tlakova koji često prelaze 1600 bara, što je neophodno za optimalno raspršivanje goriva.

 

🚛 Svestranost primjene u različitim industrijama

 

Iako je projektirana za platformu Caterpillar C6, radni opseg ove pumpe pokriva raznolik niz zahtjevnih aplikacija:

Srednji{0}}prijevoz kamionom:Osiguravanje dosljednog ubrzanja i sposobnosti-nosivosti za dostavne flote.

Brodski pogon:Isporuka pouzdanog protoka dizela za pomoćne i glavne pogonske C6 motore u različitim stanjima mora.

Industrijske jedinice napajanja:Podržava-stalne operacije u pumpama, kompresorima i poljoprivrednim strojevima gdje zastoji nisu opcija.

.

 

❓ Često postavljana pitanja (FAQ)

 

1. Koja je razlika između 295-9125 i visokotlačne pumpe na C6 motoru?
295-9125 je niskotlačniopskrbiti(ili dizala) pumpa. Njegov je posao izvući dizel iz spremnika i unijeti ga u-visokotlačnu pumpu. Visokotlačna-pumpa zatim komprimira to gorivo do ekstremnih tlakova (preko 20.000 psi) za zajednički vod. Ako imate kod "niskog tlaka u razvodniku", može biti bilo koji, ali 295-9125 je prvo mjesto na kojem treba provjeriti nedostatak opskrbe.

2. Hoće li pokvarena pumpa 295-9125 uzrokovati da moj motor prijeđe u "Limp Mode"?
Da. Ako dovodna pumpa ne može isporučiti dovoljno volumena da zadovolji-zahtjeve visokotlačne pumpe-posebno pod velikim opterećenjem-ECM će detektirati pad tlaka u razvodniku. Kako bi zaštitio motor i sustav ubrizgavanja, ECM će pokrenuti smanjenje brzine ili "Limp Mode", ozbiljno ograničavajući konjske snage i broj okretaja dok se problem ne riješi.

3. Je li 295-9125 električna pumpa ili pogon zupčanikom?
Ova specifična jedinica je mehanička pumpa-na pogon. Montira se izravno na motor i pokreće ga unutarnji zupčanik. Ovaj dizajn je poželjan u teškim-primjenama zbog svoje pouzdanosti i nedostatka ovisnosti o vanjskom električnom ožičenju ili osiguračima.

4. Može li kontaminirani dizel oštetiti ovu opskrbnu pumpu?
Apsolutno. Iako je 295-9125 izdržljiv, voda i abrazivne čestice u dizelu mogu uzrokovati brzo trošenje unutarnjih zupčanika i provrta kućišta. Ovo trošenje povećava unutarnji zazor, smanjujući volumen protoka i dovodeći do kvarova niskog tlaka. Uvijek osigurajte da se vaši filtri za gorivo i separatori vode mijenjaju na vrijeme.

5. Kako ću znati trebam li zamijeniti 295-9125 ili samo filtre goriva?
Ako imate gubitak struje, provjerite mjerač ograničenja goriva (ako postoji) ili izmjerite vakuum na ulaznoj strani pumpe. Visoki vakuum ukazuje na začepljen filtar ili ukliješten vod. Ako ulazna strana ima dobar protok, ali je izlazni tlak visoko{2}}tlačne pumpe nizak, sama pumpa 295-9125 vjerojatno je istrošena.

 

 

Osnovne informacije o tvrtki

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-750-750

Bankovni transfer

Plaćajte izravno u 15 podržanih valuta.

west union

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: cat c6 dizel pumpa 295-9125|originalna opskrbna pumpa visokog-protoka za common rail sustave, Kina cat c6 dizel pumpa 295-9125|originalna opskrbna pumpa visokog protoka za proizvođače, dobavljače, tvornice common rail sustava

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall