Cummins XPI serija-II igla donjeg ventila|Komponenta sjedišta injektora 4307452-4359204-5594305-5579403

Dizajniran za precizne sustave ubrizgavanja dizel goriva,Cummins XPI serija-II igla donjeg ventila(također se naziva donje sjedište ventila ili čahura vodilice igle injektora) služi kao kritično sučelje između sklopa mlaznice injektora i grupe ventila. Ova-komponenta visokog trošenja upravlja preciznim aksijalnim poravnanjem igličastog ventila, izravno utječući na integritet brtvljenja visoko{2}}tlačnog kruga unutarcommon rail sustav goriva. Projektiran je da izdrži ekstremni mehanički stres i sile kavitacije koje prevladavaju uXPI (Xtra visokotlačno ubrizgavanje)tehnologija koja radi na tlakovima do 2600 bara. Za europske i sjevernoameričke radionice za dizel motore, zamjena ove čahure tijekom potpunog procesa ponovne proizvodnje mlaznica osigurava vraćanje originalnih krivulja isporuke goriva i sprječava prijevremeni kvar cijelog sklopa mlaznica.

Izrađen od visoko{0}}kvalitetnog,-habajućeg legiranog čelika,donja čahura ventilapridržava se strogih dimenzijskih tolerancija potrebnih za dvo-skupinu ventila u XPI arhitekturi. Ova čahura je posebno dizajnirana za neprimjetno povezivanje s međučahurom i gornjim tijelom ventila, održavajući potrebno prednaprezanje opruge i karakteristike podizanja. To je OE{3}}odgovarajuća komponenta potpuno kompatibilna sa sveobuhvatnim rasponom brojeva dijelova Cummins injektora koji se često servisiraju u teškim-primjenama. Matrica kompatibilnosti uključuje, ali nije ograničena na:Injektor 4307452, Injektor 4359204, Injektor 5594305, Injektor 5572336, Injektor 4327072, Injektor 2872331, Injektor 2872765, Injektor 2897414, Injektor 5579401, Injektor 2872075, Injektor 5579403, Injektor 2872127, Injektor 5579405, Injektor 5579407, Injektor 2872068, Injektor 5579409, Injektor 5579411, Injektor 2872621, Injektor 5579413, iInjektor 4307045. Ova čahura odgovara varijantama kompleta za popravak navedenim pod malim konfiguracijama ventila u standardnim setovima za remont.

Ova čahura je glavna za remont u radionicamaDizelski motori serije Cummins ISL, ISC, ISLe i QSL/QSM. Komponenta je sastavni dio arhitekture sustava goriva koju su dizajnirali Cummins i Scania, obično identificirana kaoSerija XPI-II. U ovim motorima, čahura održava hidrauličku ravnotežu unutar injektoradonji ventilkomora. Zbog ekstremnih pritisaka ubrizgavanja, cjelovitost ove komponente ključna je za postizanje "nepropusnih" performansi mlaznica koje minimaliziraju povratni tok zagrijanog goriva i smanjuju parazitsku potrošnju energije. Često se koristi u-kamionima na autocestama, građevinskoj opremi i pomorskim aplikacijama gdje su vrijeme rada motora i ekonomičnost goriva ključni pokazatelji za operatere voznog parka.

Ispravna instalacijačahura igle donjeg ventilazahtijeva pažljivu pozornost na visinu sklopa. Tehničari moraju osigurati da je čahura točno postavljena prije postavljanja vodilice igle ipoklopac mlaznice. Pridržavanje navedenog momenta pritezanja (općenito usklađenog s70-75 N·mstandard za međučahuru i pričvrsnu maticu) je obavezan kako bi se spriječilo unutarnje curenje goriva ili zabadanje igle. Postavljanje ispravnogpodizanje armature(često mjereno na 50 um) uvelike ovisi o točnoj zamjeni ove čahure kako bi se spriječile pogreške kompenzacije u hodu solenoida. Nakon ugradnje, test tlaka je kritičan; nagli pad tlaka u tračnici tijekom faze zadržavanja obično ukazuje na istrošeno donje sjedište kugle ili nepravilno postavljenu čahuru.

P1: Može li se donja čahura ventila ponovno upotrijebiti ako samo čistim injektor?
O: Ne. S obzirom na ekstremne pritiske XPI sustava (do 2600 bara), čahura se podvrgava mikroskopskim deformacijama tijekom rada. Čak i ako nema vidljivih brazda, to se smatra "habanim predmetom" koji se mora zamijeniti kako bi se zajamčilo pravilno podizanje i brtvljenje igle.

P2: Kako mogu provjeriti da ova čahura odgovara manjoj skupini ventila?
O: Ova posebna čahura je projektirana zamali ventilvarijante. Kako biste potvrdili, provjerite je li vaš injektor dio oznake "mali ventil" u originalnim setovima za popravak, kao što se vidi naInjektor 2872127iliInjektor 5579403koji koriste ovu malu konfiguraciju ventila.

P3: Hoće li zamjena čahure riješiti problem "povratnog protoka goriva"?
O: Da. Dok sjedište kugle kontrolira gornju brtvu, prekomjerno trošenje čahure može promijeniti poravnanje igle, što dovodi do zaobilaženja goriva. Zamjenjujući ga, uzmeđučahura, rješava probleme povezane s visokim povratnim protokom i slabim povećanjem tlaka u tračnici-.

P4: Dolazi li ova čahura s brtvom ili samo s metalnom komponentom?
O: Ovaj popis proizvoda je zametalna čahurasamo. Radionice bi trebale kupiti potpuni komplet za popravak kako bi nabavile potrebne O-prstenove i potporne-prstenove koji su uključeni u potpuni komplet brtvila za skupinu mlaznica injektora.

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

Popularni tagovi: cummins xpi serija-ii čahura igle donjeg ventila|komponenta sjedišta injektora 4307452-4359204-5594305-5579403, Kina cummins xpi series-ii čahura igle donjeg ventila|komponenta sjedišta injektora 4307452-4359204-5594305-5579403 proizvođači, dobavljači, tvornica, 2036181 injektor, 2872765, 2894920, 4089980, 5571980, 5572006