Rješenje za-ubrizgavanje goriva za teške uvjete rada: mlaznica za ubrizgavanje serije XPI P2872321
1. Proizvod: P2872321
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Moderno komercijalno tržište dizela zahtijeva smanjene emisije bez žrtvovanja sirove kočione snage. Postizanje ove delikatne ravnoteže uvelike se oslanja naUltra{0}}Common Rail (HPCR)arhitektura-točnijeXPI (Extra-High Pressure Injection)sustav razvijen u zajedničkom ulaganju Cummins-Scania.
Rad na tlakovima u razvodniku goriva do2400 bara (35000 psi), XPI mreža zahtijeva komponente projektirane da prežive ekstremne hidraulične cikluse. TheP2872321mlaznica za ubrizgavanje goriva predstavlja konačnu preciznu pristupnicu za mjerenje unutar ovog rasporeda, opslužujući platforme za-teška opterećenja kao što su grupe motora DC09, DC13 i DC16.
🔬 Arhitektura proizvoda i inženjerska geometrija
SvakiP2872321Common rail mlaznica proizvedena je upotrebom naprednog više{0}}osnog mikro-preciznog EDM (Electrical Discharge Machining) kako bi se osigurao strukturni integritet pod fluktuirajućim valovima pritiska.
Šifra za utiskivanje mlaznice: P2872321
Geometrija prskanja:8 precizno raspoređenih mikro-otvora, svaki točno izmjeren0,175 mmu promjeru.
Dostava kuta konusa:SpecijaliziraniKut prskanja od 148 stupnjevaprojektiran da odgovara toroidalnoj geometriji zdjele klipova za-teške uvjete rada, maksimizirajući zone miješanja zraka-goriva.
Razmak od-igle do-tijela:Mjeri se u dijelovima mikrona kako bi se u potpunosti poništilo statičko povratno-curenje pod kontinuiranim visokim-tlakom u tračnici.
📊 Tehnički list
| Mjerni podatak / parametar | Specifikacija |
| Model proizvoda | P2872321 |
| Kompatibilnost sustava goriva | XPI serija Ultra-Common Rail visokog tlaka |
| Ciljani sklopovi OE injektora | 2086663 / 575177 |
| Kompatibilna serija motora | DC9, DC13, DC16 za teške uvjete rada |
| Broj rupa za prskanje | 8 |
| Promjer rupe | 0,175 mm |
| Kut prskanja | 148 stupnjeva |
| Sastav osnovnog materijala | Vrhunski konstrukcioni čelik-od legure vanadija-otporan na toplinu |
| Obrada premaza | Diamond-Like Carbon (DLC) premaz na vrhu igle |
💡 Dinamika fluida i mehanika izgaranja
Za razliku od tradicionalnih mehaničkih ili EUI (Electronic Unit Injector) komponenti, raspored XPI injektora koji koristiP2872321mlaznica postiže više-strategije ubrizgavanja. To uključuje pilot, glavne faze i faze nakon-ubrizgavanja unutar prozora milisekundi.
Arhitektura raspršivanja s 8-rupa olakšava potpunu atomizaciju tekućine, pretvarajući dizel visoko-viskoznosti u ultra-finu, jednoliku maglu. Stabilizacijom krivulje raspodjele kapljica, ova komponenta izravno skraćuje vrijeme odgode paljenja, smanjuje nakupljanje čestica (PM) i optimizira toplinsku učinkovitost. Integrirani DLC premaz smanjuje mehaničko trenje unutar vodilice mlaznice, odupirući se zabadanju igle uzrokovano dizelom s niskim-mazivim sadržajem sumpora (ULSD) ili alternativnim biogorivima.
🔧 Smjernice za profesionalno održavanje i instalaciju
1. Provođenje apsolutne medicinske čistoće:Priprema prije-instalacije.
Common rail komponente osjetljive su na mikro-kontaminaciju. Očistite vanjski dio injektora namjenskim otapalom koje-ne ostavlja dlačice. Nikada ne rukujte golim rukama s golim vrhom mlaznice; masnoća kože može privući čestice čađe koje ometaju kožu.
2. Izvršite kalibraciju podizanja igle i podmetača:Mjeriteljska verifikacija.
Prilikom izrade ili popravka sklopa injektora 2086663 upotrijebite precizne ispitne podloške kako biste provjerili točnu granicu podizanja hoda igle. Izvan--dimenzija hoda izvan specificiranih uzrokuju nepravilno vrijeme pilot ubrizgavanja.
3. Podmažite kalibracijskom tekućinom:Skupština inicijalne skupštine.
UmočiteP2872321tijelo mlaznice i sklop igle u ISO 4113 kalibracijsko ulje prije nego što ga umetnete u maticu poklopca injektora. Izbjegavajte suhu montažu kako biste spriječili habanje pri pokretanju.
4. Izvršite specifikacije više{1}}faznog momenta:Završno pričvršćivanje komponente.
Pričvrstite pričvrsnu maticu mlaznice pomoću kalibriranog digitalnog moment ključa prema točnim specifikacijama proizvođača. Neravnomjerno ili pretjerano zatezanje deformira unutarnju vodilicu mlaznice, uzrokujući zaglavljivanje unutarnjeg igličastog ventila.
❓ Često postavljana pitanja (FAQ)
P1: Koji specifični simptomi sustava ukazuju da treba zamijeniti mlaznicu P2872321?
A:Uobičajeni znakovi upozorenja na oštećenu ili istrošenu mlaznicu uključuju neizgoreni crni ili bijeli ispušni dim tijekom ubrzavanja, jaki grubi rad u praznom hodu, izostanak paljenja motora, primjetno smanjenje potrošnje goriva na autocesti i visoke stope povrata goriva na ispitnom stolu.
P2: Može li se mlaznica P2872321 koristiti naizmjenično s varijantom P2872320?
A:Ne. Iako pripadaju istoj obitelji proizvoda, P2872320 oslanja se na geometriju 8×0,160 mm, dokP2872321ima veće rupe 8×0,175 mm. Ugradnja netočnog broja dijela promijenit će krivulje isporuke goriva, uzrokujući neuravnoteženost temperature cilindra i dijagnostičke kodove grešaka.
P3: Kako kut raspršivanja od 148 stupnjeva koristi XPI izgaranju?
A:Putanja raspršivanja od 148 stupnjeva podešena je tako da cilja točno središnji profil komore za izgaranje klipa. Ova optimizacija jamči da se magla goriva miješa sa zrakom umjesto da vlaži hladne stijenke cilindra, sprječavajući razrjeđivanje ulja i trošenje motora.
P4: Zašto je potreban DLC premaz na unutarnjem vrhu igličastog ventila?
A:Visoko{0}}postavke zajedničkog voda rade pod visokim toplinskim i mehaničkim opterećenjem. Diamond-Like Carbon (DLC) premaz pruža površinu s ultra-niskim trenjem koja sprječava trošenje ljepila i mikro-zavarivanje komponenti pri korištenju suhih goriva ili teškim toplinskim opterećenjima.
P5: Je li mlaznica P2872321 potpuno kompatibilna s alternativnim ili biodizelskim mješavinama?
A:Da, vrhunska čelična konstrukcija-od legure vanadija otporna je na kemijsku eroziju. Međutim, kada radite s visokim koncentracijama biodizela, intervali filtriranja goriva moraju se skratiti kako bi se spriječilo začepljenje-sustava goriva i stvaranje laka unutar mikro-otvora.
Osnovne informacije o tvrtki




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Plaćajte izravno u 15 podržanih valuta.

Western Union
Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal
Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.
Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: Rješenje za-ubrizgavanje goriva za teške uvjete rada: mlaznica za ubrizgavanje serije xpi p2872321, Kina Rješenje za ubrizgavanje goriva za teške{2}}opterećenja: mlaznica za ubrizgavanje serije xpi p2872321 proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
-

Cummins M11 injektorska mlaznica 4026224 – Precizni ...
-

Cummins M11 mlaznica mlaznice 4307779 – visoko{2}}st...
-

Međutijelo Cummins XPI tipa II – Jezgra prijelaza pr...
-

Kratki konektor Cummins XPI injektora i duga konekto...
-

Stezna ploča Cummins XPI tipa II – Strukturna kompon...
-

Igla za ubrizgavanje goriva serije Cummins XPI tipa ...


