HP0 sklop klipa 094040-0130 – jedan PCV ventil, univerzalna ugradnja pumpe
1. Proizvod:094040-0130
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: OEM zamjena za naknadno tržište
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
Za servisne tehničare za dizel motore i dobavljače rezervnih dijelova, ova specifikacija pokrivaHP0 sklop klipa 094040-0130, precizna-zemaljska zamjenska jedinica skrojena za-visokotlačne pumpe goriva uDizel Common Rail (DCR)arhitekture. Opremljen s ajedan PCV (ventil za kontrolu tlaka)i zaštićen žutim slojem protiv-korozije, ovaj klip nosi univerzalnu klasifikaciju ugradnje pumpe koja pojednostavljuje skladištenje dijelova. Radionice koje poduzimaju remont crpki otkrit će da ova komponenta izravno rješava mehaničko trošenje koje narušava vjernost tlaka u tračnici i dosljednost ubrizgavanja.
📍Tolerancije dimenzija i inženjerstvo površina
Ovaj klip podvrgava se više{0}}stupanjskom brušenju kako bi se postigli zazori mjereni u mikronima, što je preduvjet za podnošenje pritisaka sustava koji često premašuju 1600 bara. Žuti kromatni pretvorbeni premaz primijenjen na 094040-0130 ima dvostruku svrhu: sprječava oksidaciju iz goriva-kiselina i vlage, dok tehničarima nudi vizualni pokazatelj stanja površine tijekom rutinskih pregleda. Materijal supstrata sastoji se od-očvrslog -čeličnog legiranog kroma, odabranog zbog svoje otpornosti na struganje i mikrozavarivanje pod cikličkim opterećenjem. Kada se spoji s bačvom pumpe, jedno sučelje PCV ventila regulira doziranje ulaza uz minimalno curenje. Usporedno ispitivanje tvrdoće pozicionira ovaj zamjenski dio u paritet sa OEM specifikacijama, osiguravajući da obnova glave pumpe daje pouzdano hidrauličko brtvljenje preko produženih radnih prozora.
🔧Mapiranje-kompatibilnosti više platformi
Iako se prodaje pod univerzalnom oznakom, ovaj klip nalazi svoju primarnu primjenu unutar Bosch HP0 obitelji crpki, platforme koju dijele više proizvođača pogonskih sklopova. Pokriveni segmenti vozila uključuju kamione klase 8, poljoprivredne traktore, utovarivače na kotačima i brodske pomoćne motore. Specifične linije motora izCummins, Caterpillar, Daimler i Volvoprihvatite ovaj klip ako je HP0 konfiguracija glave izvorna oprema. Univerzalna priroda ovog dijela ne podrazumijeva kompromitiranu geometriju brtvljenja; nego odražava strategiju konsolidacije za distributere s ciljem smanjenja-kompleksnosti stavki dok opslužuju različite popise opreme za kupce. Ovaj pristup smanjuje vjerojatnost neusklađenog inventara i ubrzava ispunjenje narudžbi za mjesta za popravak koja servisiraju mješovite flote.
🛣️Protokol ugradnje i kontrola kontaminacije
Postizanje pouzdanih performansi ovom zamjenom počinje discipliniranom pripremom kućišta pumpe. Sve unutarnje cijevi moraju se isprati pomoću-otapala-visoke točke paljenja i osušiti-komprimiranim zrakom bez ulja prije umetanja klipa. 094040-0130 treba biti obložen tankim filmom kalibracijske tekućine ili čistog dizela tijekom sastavljanja kako bi se spriječio kvar graničnog podmazivanja pri početnom pokretanju. Pozornost se mora usredotočiti na sjedište PCV ventila-bilo koji zarezi ili umetnuti ostaci u ovom području ugrozit će točnost mjerenja bez obzira na stanje klipa. Primjena zakretnog momenta na pričvrsne vijke glave crpke slijedi postupni unakrsni -uzorak, s konačnim vrijednostima izvučenim iz servisnih podataka određenog proizvođača pumpe. Ciklus punjenja-niskom brzinom, koji se izvodi s napuknutim vodovima injektora, odvodi uvučeni zrak i provjerava slobodu klipa prije nego što započne rad pod punim pritiskom.
📊Obnovite ekonomiju i zaštitu sustava
Zamjena degradiranog klipa s 094040-0130 rješava mehaničko pomicanje koje se očituje kao fluktuirajući tlak u tračnici i produljena vremena pokretanja - uvjeti koji se često pogrešno dijagnosticiraju kao greške senzora ili aktuatora. Vraćanjem volumetrijske učinkovitosti crpnog elementa, ova komponenta smanjuje radno opterećenje napumpa za ubrizgavanje gorivaunutarnjeg regulatora i minimizira valovitost tlaka koja se prenosi na mlaznice injektora. Radionice koje ugrađuju ovaj klip u standardne pakete za obnovu crpke daju vidljivu vrijednost: poboljšano hladno{1}}pokretanje, stabilizirana kvaliteta praznog hoda i smanjeno opterećenje čađom u EGR krugu. Obrada žute površine dodatno pridonosi otpornosti na koroziju tijekom sezonskih razdoblja mirovanja, što je osobito važno za poljoprivredne i pomorske operatere koji imaju produljene intervale skladištenja opreme.
❓Često postavljana pitanja – Praktična pitanja za terenske tehničare i trgovce
P1: Kako mogu potvrditi da ovaj klip odgovara mojoj specifičnoj varijanti pumpe HP0 s obzirom na univerzalnu oznaku?
A1: Provjerite broj odljevka kućišta pumpe prema našoj -referentnoj tablici. Univerzalna oznaka pokazuje da promjer cijevi i duljina hoda odgovaraju svim HP0 iteracijama, ali PCV sučelje za montažu ventila mora biti vizualno usklađeno s vašom originalnom jedinicom.
P2: Koja je dopuštena granica odstupanja za provrt pumpe prilikom ugradnje ovog klipa?
A2: Ovalnost provrta mora ostati ispod 0,008 mm (0,0003 inča) za ispravno brtvljenje. Svako mjerenje koje prelazi ovaj prag zahtijeva brušenje cijevi ili zamjenu prije namještanja klipa kako bi se spriječilo prerano habanje.
P3: Odbacuje li žuta prevlaka čestice tijekom prve pauze-koje bi mogle onečistiti mlaznice injektora?
A3: Pretvorbeni premaz je kemijski vezan i ne-se gubi pod normalnim radom. Međutim, nalažemo 10-minutnu probu-u praznom hodu sa svježim filtriranjem kako bismo uhvatili sve proizvodne ostatke prije punjenja motora.
P4: Koji obrasci kvarova pokazuju da ovaj klip treba zamijeniti, a ne sam PCV ventil?
A4: Stalno nizak tlak u razvodniku s normalnim PCV otporom solenoida ukazuje na curenje klipa-na-cijev. Istrošenost klipa očituje se kao postupno smanjenje tlaka pod opterećenjem, dok se kvar PCV-a obično predstavlja kao iznenadni skokovi tlaka ili potpuni gubitak kontrole.
P5: Može li se ovaj klip vratiti ako radionica tijekom rastavljanja otkrije drugačiju arhitekturu pumpe?
A5: Povrati se prihvaćaju u roku od 30 dana pod uvjetom da je pakiranje zapečaćeno i da na komponenti nema tragova ugradnje. Preporučamo vizualnu usporedbu s uklonjenim klipom prije skidanja pečata.
P6: Koja dugoročna-testiranja potvrđuju izdržljivost ovog klipa u aplikacijama s velikom-kilometražom u floti?
A6: Validacija je uključivala 2500-satni ciklus rada na dinamometru s fluktuacijama tlaka od 300 do 1800 bara, simulirajući ubrzanje u stvarnom svijetu i profile kočenja motorom na različitim temperaturama goriva.




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union
Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal
Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.
Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: hp0 klipni sklop 094040-0130 – pojedinačni PCV ventil, univerzalna oprema pumpe, Kina hp0 sklop klipa 094040-0130 – pojedinačni PCV ventil, univerzalna oprema pumpe proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
-

HP0 komplet klipa i PCV ventila – 094040-0081 (žuti ...
-

DENSO HP0 Plunger & Barrel Kit 094150-0192 – kratka ...
-

Denso HP0 sklop klipa 094150-0320 – Duga jezgra s je...
-

Klip pumpe Denso HP0 094150-0310
-

HP0 Plunger 094040-0100 (Jedan PCV, žuti) – Što vam ...
-

DENSO HP0 sklop klipa i PCV ventila 094040-0150 – iz...



