Denso prijenosna pumpa 294180-0090 – Common Rail set rotora za napajanje gorivom

Dizajniran kao primarni mehanizam za podizanje goriva zaDenso HP3 sklopovi visokotlačne-pumpe, the294180-0090 prijenosna pumpaosigurava da regulirana opskrba gorivom dolazi do sustava za ubrizgavanje. Ovajprijenosna pumpa-tipa prijenosaizvlači dizel iz spremnika i isporučuje ga pod stalnim pritiskom do visoko{0}}stupnja pumpanja. Radionice i distributeri dijelova koji opslužuju moderne dizelske platforme prepoznaju ovaj set rotora kao-ključan za održavanje stabilnosti izgaranja i zaštite mlaznicacommon rail arhitekture.

Proizveden prema tajlandskim Denso protokolima kvalitete294180-0090funkcionira kao pozitivni pomakset rotorakoji se sastoji od usklađenih unutarnjih i vanjskih zupčanika. Dio djeluje u okviruHP3 common rail sustav, gdje dosljednost tlaka dovoda izravno upravlja -uvjetima ulaza visokotlačne pumpe. Volumetrijska učinkovitost ovisi o metalurškoj tvrdoći i dimenzionalnoj preciznosti ovih sučelja zupčanika. Oznaka originalne opreme294180-0090služi kao jedina točna referenca za zamjenu HP3 rotora. Tehničari moraju potvrditi kompatibilnost brzine protoka sa specifikacijama Denso HP3 prije instalacije, budući da neusklađeni volumeni isporuke uzrokuju prozračivanje ili pad tlaka u visoko-tlačnom krugu. Sastav materijala komponente otporan je na degradaciju dizelskog goriva, no trošenje ostaje neizbježno s obzirom na uske zazore.

Theprijenosna pumpanalazi široku primjenu u vozilima koja se oslanjaju naDenso HP3 arhitektura ubrizgavanja. Primarna oprema uključujeToyota Hi-Luxs2KD-FTV 2.5L dizel motoriproizveden između 2005. i 2008., gdje se ovaj set rotora obično pojavljuje u remontima sustava goriva. Osim lakih-primjena, teški-kamioni izMack(serije LEU, LR, MRU, CHU, GU) iVolvo(VNL, VNM, VNR, VAH, VHD) opremljen 11L i 13L agregatima iSAD17+OBDstandardi emisija također se oslanjaju na istu HP3 arhitekturu pumpe. Distributeri dijelova koji opskrbljuju i terensku-opremu i-cestovne flote prepoznat će294180-0090kao dosljedni pokretač unutar inventara dizelskih naknadnih tržišta.

Instalacija ovogaset rotora napojne pumpezahtijeva okruženje-bez zagađivača i točno poravnanje s pogonskom osovinom pumpe. Pristup zahtijeva uklanjanje glave HP3 pumpe ili završnog poklopca, otkrivajući šupljinu rotora. Zamjenska jedinica mora biti prethodno-podmazana čistim dizelskim ili lakim uljem za montažu prije rotacije; suhi startovi uzrokuju trenutne brazde na površinama zupčanika. Ispravno zahvaćanje pogonske ušice ili klina za lociranje sprječava neusklađenost, koja bi inače potpuno zaustavila isporuku goriva. Nakon ponovnog sastavljanja, dijagnostičko praćenje treba uključivati ​​provjere zaP0194-00(Krug osjetnika tlaka razvodnika goriva nepravilan) iliP016E-00(Tlak goriva u zatvorenoj petlji na kontrolnoj granici), oba mogu biti potaknuta nedovoljnim tlakom napajanja koji potječe od istrošene ili neispravno postavljene prijenosne pumpe.

Degradacija294180-0090izravno ugrožava dugovječnost-visokotlačne pumpe. Do kavitacije dolazi kada slaba dovodna pumpa stvara džepove pare, što dovodi do zarezivanja klipa i konačnog uništenja pumpe. Zamjenom samo kompleta rotora umjesto kompletnog HP3 kućišta, radionice za popravak kupcima nude proračun-alternativu koja se bavi nosivim sučeljem bez odbacivanja tijela pumpe koja se može servisirati. Upravitelji voznog parka proaktivno mijenjaju ovu dovodnu pumpu tijekom planiranog servisiranja sustava za gorivo, primjećuju manje kvarova mlaznica i smanjeno-oklevanje pri hladnom startu. Ova intervencija komponente čuva cjelovitost tlaka u tračnici u cijelom lancu isporuke goriva, smanjujući neplanirane kvarove na cesti za komercijalne operatere.

P1: Koje obitelji motora koriste ovaj set rotora izvan Toyote 2KD-FTV?
A:TheHP3 sustavu kućištu se također pojavljuje ovaj set rotoraMackiVolvoteški-motori koji zadovoljavaju standarde emisije US17, plus razne industrijske dizel aplikacije koje koriste Denso HP3 arhitekturu. Uvijek provjerite nazivnu pločicu pumpe za oznaku HP3 prije naručivanja.

P2: Uključuje li ovaj set rotora kućište pumpe ili samo zupčanike?
A:The294180-0090isporučuje samo unutarnji i vanjski sklop rotora zupčanika, a ne kompletno kućište pumpe. Instalacija zahtijeva prijenos novog seta rotora u postojeće HP3 tijelo pumpe.

P3: Koji dijagnostički simptomi ukazuju na kvar prijenosne pumpe?
A:Produženo okretanje, pad tlaka u tračnici pri ubrzanju i kodovi grešaka koji se odnose na regulaciju tlaka goriva često upućuju na ovu komponentu. Gubitak snage nakon što vozilo stoji preko noći još je jedan uobičajeni pokazatelj.

P4: Kako smanjenje tlaka punjenja utječe na životni vijek injektora?
A:Nizak dovodni tlak prisiljava-visokotlačnu pumpu da radi jače, uvodeći kavitaciju koja oštećuje klipove. To stvara metalne ostatke koji putuju nizvodno i nagrizaju mlaznice injektora, dramatično skraćujući servisne intervale injektora.

P5: Mogu li ponovno upotrijebiti originalne brtve prilikom zamjene ovog kompleta rotora?
A:Denso preporučuje ugradnju novih O-prstenova i brtvi pored294180-0090set rotora. Ponovna uporaba starih brtvi riskira curenje goriva i ulazak zraka, ugrožavajući dovodni tlak odmah nakon sastavljanja.

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

Popularni tagovi: denso transfer pumpa 294180-0090 – common rail set rotora za dovod goriva, Kina denso transfer pumpa 294180-0090 – common rail set rotora za dovod goriva proizvođači, dobavljači, tvornica, Denso pumpa