DENSO 23670‑30050 Komplet za popravak – Tvornički-odgovarajući set za remont za-injektore visokog tlaka
video
DENSO 23670‑30050 Komplet za popravak – Tvornički-odgovarajući set za remont za-injektore visokog tlaka

DENSO 23670‑30050 Komplet za popravak – Tvornički-odgovarajući set za remont za-injektore visokog tlaka

1. Proizvod: 23670-30050
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brzo deleira
  • Osiguranje kvalitete
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Projektiran kao izravni{0}}paket za obnovu za common rail brizgaljke koje podnose ekstremna hidraulička opterećenja,DENSO 23670-30050 set za popravakreplicira popis materijala originalne opreme umjesto da nudi generički asortiman brtvila. Svaki isporučeni element-izpovratna opruga kontrolnog ventilanamrežasti filter na ulazu goriva-pridržava se pod-mikronskih tolerancija koje definiraju proizvodne standarde tvrtke DENSO. Radionice koje se suočavaju s pomicanjem injektora, nepravilnim pilot ubrizgavanjem ili povišenim protokom u povratnom-cjevovodu otkrit će da ovaj komplet poništava te učinke bez potrebe za potpunom zamjenom injektora. Ciljajući isključivo na nosive unutarnje dijelove, paket čuvakarakteristike solenoidaihidrauličko balansiranjeda se sustav upravljanja motorom prilagodio na više od tisuća radnih sati.

 

⚙️Precizna-konstruirana matrica komponenti

Svaki 23670‑30050 kit donosi odabrani izbor elemenata-sklonih habanju koji određuju konzistentnost ubrizgavanja. Thečahura vodilice igle-izrađen od nitriranog čelika-pokazuje površinsku tvrdoću veću od 58 HRC, otporan je na mikro-zavarivanje pod ponavljajućim opterećenjima. Uključeno jeploča s mjernim otvorom, disk od-nehrđajućeg čelika s-laserom izbušenim otvorima koji uvjetuju hidraulički pritisak na servo klip; zamjena je kritična kada odstupanja protoka nakon-remonta prijeđu 4%. Theelastomerni komplet za brtvljenjesastoji se od O-O-prstenova na bazi FKM-a i PTFE-inkapsuliranog rezervnog prstena, formuliran da izdrži mješavine biodizela (do B30) i trajne temperature koje dosežu 140 stupnjeva. Akalibrirana opruga kontrolnog klipa, ocijenjeno na 18,7 N/mm ± 0,3, odgovara dinamičkom odzivu originalnog sklopa. Isključeni sumagnetska zavojnicaisenzor položaja-ovi zahtijevaju zaseban pregled osim ako kodovi grešaka ne nalažu drugačije. Popratnivisoko{0}}tlačni uređaj za brtvljenjenosi oznaku serije usklađenu s DENSO-ovom tvorničkom sljedivošću.

🚛Montaža na platformu vozila i motora

Primarna primjena obuhvaća srednje{0}} i-teške dizelske instalacije koje se oslanjaju na DENSO-ove HP0 i HP3 arhitekture. Priznata oprema uključujeToyota 1VD-FTVV8 u Land Cruiserima serije 70 i 200 (2007. – 2021.), gdje se degradacija obično pojavljuje nakon 120 000 milja. Komplet također podržavaHino J05E‑TiA05Cmotori u kamionima serije 300‑ i 500‑, plusIsuzu 6HK1-TCSu FTR i FRV modelima. Kompatibilnost izvan-autoceste proteže se naYanmar 6LY3pogon iMitsubishi 6D24stacionarne jedinice, pod uvjetom da tijelo injektora ima ispravnu identifikaciju odljevka. Obavezna provjeraID kod ubrizgavača-ili "23670-30050" ili zamjena "23670-30100" (zahtijeva dodatni razmak)-prethodi naručivanju. Ovaj komplet jenezamjenjivi sa Bosch CP3/CP4 sustavima niti sa starijim DENSO bočnim-dovodnim injektorima. Za vrste solenoida,otpor armaturemoraju se registrirati unutar 0,85-1,15 Ω.

🔩Zaštitne mjere za ugradnju i praktične upute

Započnite s procjenom prije-rastavljanja: zapisvolumen povratnog gorivabrzinom pokretanja. Ako vrijednost prijeđe 70 ml/min, sklop kontrolnog ventila je primarni sumnjivac i ovaj komplet će riješiti problem-pod uvjetom da provrt tijela injektora ne pokazuje ožiljke od iritacije. Tijekom ponovnog sastavljanja, zategnitematica mlaznicedijagonalno na 30 Nm, ali to dosegnite nakon početnog sjedenja od 12 Nm nakon čega slijedi 10-minutna faza opuštanja, smanjujući opuštanje stresa ubelleville perilicastog. Thepovrat goriva unioni bakrena brtva se ne isporučuju (DENSO ref. 09516-30014); ti se pomoćni uređaji moraju nabaviti neovisno kako bi se spriječio ulazak zraka pod niskim tlakom. Post-instalacija, atest-nepropusnostiu praznom hodu trebao bi pokazati povratni protok ispod 55 ml/min. Vozila s kalibracijama ECU-a iz 2013. – 2015. mogu zahtijevati ažuriranje softvera za ponovno usklađivanje mape pomaka IQ-a.

📊Prijedlog vrijednosti u Common Rail servisiranju

Ulaganje u ovaj komplet vraća performanse injektora na otprilike 35-40% troška zamjene nove-jedinice, eliminirajući logistiku zamjene jezgre koja odgađa okretanje radionice. Svako sučelje za habanje-od servo klipa do opruge mlaznice-vraća se na tvornički-određene zazore. Za vozne parkove s velikom-kilometražom, proaktivni remont u intervalima od 150.000 milja sprječava sekundarno oštećenjevisokotlačna-pumpaisenzor tlaka u tračniciuzrokovano nepravilnim radom injektora. Održavanje uravnoteženih doprinosa cilindara kroz precizno pilot ubrizgavanje izravno čuvaDPFiSCRdugovječnost sustava-čimbenik koji postaje sve kritičniji pod strogim nadzorom emisija. Isključivanje elektro-mehaničkih komponenti za višekratnu upotrebu u kompletu izbjegava suvišne troškove, dopuštajući radionicama da raspodjele proračune prema dijagnostičkoj opremi.

FAQ – Za servise za dizel motore i distributere dijelova

P1: Uključuje li ovaj komplet samu mlaznicu za ubrizgavanje?
O: Ne. Vrh mlaznice nije dio ovog seta za remont; mora se posebno naručiti ako se istrošenost mlaznica dijagnosticira ispitivanjem uzorka raspršivanja ili provjerom protoka na stolu.

P2: Kako mogu potvrditi kompatibilnost prije naručivanja kupčevog vozila?
O: Izdvojite broj kućišta ubrizgivača i -provjerite s "23670-30050" ili "23670-30100". Također izmjerite otpor svitka solenoida-samo 0,85‑1,15 Ω potvrđuje prikladnost.

P3: Koji je tipični radni vijek nakon ugradnje ovog kompleta?
O: Uz odgovarajuću filtraciju goriva (2 mikrona apsolutno) i redovito održavanje separatora vode, očekujte 150.000-200.000 milja prije nego što se indikatori istrošenosti ponovno -pojave.

P4: Može li ovaj komplet razriješiti trajni kod kruga injektora serije P0200?
O: Ne. Kodovi strujnog kruga označavaju električne greške (ožičenje, konektor ili zavojnica) koje ovaj komplet za mehanički remont ne rješava-zasebno dijagnosticirajte električni put.

P5: Postoje li neki posebni alati potrebni za instalaciju osim standardne opreme za radione za dizel motore?
O: Da. Precizni dubinski mikrometar i DENSO-specifični držač injektora obavezni su za podešavanje hoda armature-općenite stezaljke škripca iskrivljuju tijelo.

P6: Zašto povratna{1}}bakrena brtva nije uključena i gdje je mogu nabaviti?
O: DENSO ga zasebno pakira kao-potrošni materijal za jednokratnu upotrebu. Naručite DENSO 09516-30014 iz istog kanala za dijelove.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: denso 23670‑30050 kit za popravak – tvornički{2}}odgovarajući set za remont za-visokotlačne injektore, Kina denso 23670‑30050 kit za popravak – tvornički-odgovarajući remontni set za-visokotlačne injektore proizvođači, dobavljači, tvornica

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall