DENSO 23670‑51031 Komplet za popravak – set za remont tvorničkih specifikacija za visokotlačne sustave goriva

Ovaj paket za obnovu, identificiran od strane DENSO-a23670‑51031, izravno se bavi mehaničkom degradacijom uočenom u common-rail injektorima nakon produženih ciklusa rada. Umjesto da nudi kolekciju raznih pečata, ovaj komplet nudi precizno usklađen asortimanhidraulički kompenzacijski elementiikomponente dinamičkog brtvljenja, svaki proizveden u skladu s tolerancijama dimenzija dobavljača originalne opreme. Radionice koje servisiraju pogonske jedinice Tier 3 i Stage IIIB naći će ovaj set prikladnim za obnavljanje odziva brizgaljki, kao i svaki dio-izmjerni klippremavijak za pričvršćivanje otvora-je provjeren u odnosu na DENSO-ove interne standarde protoka. Komplet poništava efekte poliranja provrta i zamora opruge, omogućujući obnovljenoj mlaznici da održi modulaciju tlaka u tračnici unutar tvorničkih kriterija bez potrebe za potpunom zamjenom jedinice.

Paket sadrži 14 različitih članaka s naslovom aopruga kontrolnog ventilaod krom-silikonskog čelika, akaljeni mjerni kliptretiran na 62 HRC, i abrtva za povratno curenjesastavljena od fluorougljikovog elastomera ocijenjenog za kontinuirani rad od 150 stupnjeva. Theploča s otvoromdobiva lapped završni sloj ispod 0,2 µm Ra, izravno utječući na stabilnost ispuštanja goriva tijekom pilot ubrizgavanja. zapričvrsna matica, specifikacija zakretnog momenta od 42 Nm ±2 Nm pojavljuje se laserski ugravirana na popratnoj ploči s podacima, sa zatezanjem izvedenim u suhim uvjetima. Premaz protiv žuči nanesen nadržač oprugesprječava fretting koroziju, dokstezni vijak mlaznicezadovoljava klasu svojstva 12.9 prema ISO 898-1. Sve elastomerne brtve stižu prethodno podmazane spojem na bazi estera koji slabo bubri kako bi se spriječilo istiskivanje pri tlakovima sustava koji se približavaju1.800 bara.

Ova konfiguracija remonta služi kao izravna zamjena za23670‑51031sklop prekoHino J08Emotori (2007-2013),Isuzu 6HK1common-rail izvedenice, i odabranoCummins ISBeVerzije od 4,5L i 6,7L opremljene DENSO HP3 pumpama. Pokrivenost izvan autocesta uključujeKomatsu PC200-8iHitachi ZX200‑3bageri, kod kojih se pomicanje injektora manifestira kao tromo hidrauličko njihanje. Kritične unakrsne reference095000‑7540i095000‑7541primijeniti, iako je potvrda 7-znamenkasti sufiks crtičnog koda DENSO i dalje bitna-ovaj set odgovara reviziji-C i novijim tijelima injektora s armaturnim pločama s ravnim vrhom. Jedan SKU odnosi se na 18 modela komercijalnih vozila u klasi od 5 do 8 litara, smanjujući pogreške u naručivanju između varijanti 23670-51030 i 23670-51032.

Prije instaliranja novogsnop klipova i opruga, ultrazvučno čišćenje provrta tijela brizgaljke je obavezno, s posebnim naglaskom nazaslon za ulaz goriva-krhotine zarobljene iza postojećegdržač otvoračesto uzrokuje klepetanje igle nakon rekonstrukcije. Isporučenopostavljanje podmetačatreba koristiti samo kada uzgon armature, izmjeren kroz otvor solenoida s brojčanikom, padne izvan 45-50 µm. Jedna kap montažnog ulja visoke viskoznosti mora se nanijeti nalopta-i-sjedalospajanje; nakon toga, ručnim cikliranjem na ispitnom stolu pri 300 bara provjerava se prijelaz iz prolijevanja u pogon prije konačnog zakretnog momenta matice. Ponovno korištenje starogstezna podloškaje zabranjeno jer njegov reljefni uzorak omogućuje samo jedan ciklus zatezanja. Nakon instalacije, 15-minutni mirovanje nakon kojeg slijede tri ubrzanja pod punim opterećenjem rješavakontrolna opruga; volumen istjecanja po cilindru tada bi trebao biti ispod 22 ml/min pri 1200 o/min.

Ovaj set iz DENSO-a vraća 92-95% izvorne linearnosti injektora, znatno nadmašujući oporavak od 78-82% iz generičkih asortimana brtvila. Sa zamjenom23670‑51031injektora s cijenom većom od 420 USD, komplet donosi 68% uštede troškova po injektoru uz očuvanje identičnogenergizirajuće vrijeme(1,2 ms pri 900 bara) i preciznost početka ubrizgavanja unutar kuta radilice od ±0,5 stupnjeva. Za radionice za popravak ključna prednost leži u prediktivnom održavanju-kontrolni kliphabanje generira progresivne oscilacije tlaka u tračnici (šifre grešaka P0087/P0088), a ovaj komplet rješava taj problem bez zamjene cijeloggrupa ventila pokretana solenoidom. Podaci iz više od 200 rekonstrukcija pokazuju prosječni vijek trajanja od4.200 radnih satiu rudarskim utovarivačima, nadmašujući generičke alternative za 1200 sati. Uparivanje ovog kompleta s 5-mikronskim apsolutnim filtrom goriva maksimizira zaštitu od habanja izazvanu čađom, učinkovito prepolovljujući godišnje opterećenje mlaznica za 6-cilindrični primarni motor.

Q1:Uključuje li ovaj komplet solenoidnu zavojnicu?
A:Ne. Pokriva isključivo mehaničke habajuće predmete-klip, opruge, brtve, držač, otvor i podloške. Zavojnica i armaturna ploča ponovno se koriste samo nakon električne provjere (otpor 0,9‑1,1 Ω).

Q2:Može li ovo odgovarati 23670-51030 kućištu injektora?
A:Ne preporučuje se. 51031 ima kraći hod armature i izrazitu geometriju otvora za izlijevanje. Ugradnja u tijelo 51030 pomiče pilot ubrizgavanje za +4-6 mm³, uzrokujući hrapavost u praznom hodu.

Q3:Kako treba čuvati plombe prije otvaranja?
A:Čuvajte neotvorenu vrećicu od folije na 15-25 stupnjeva s vlagom ispod 60%. Rok trajanja je 36 mjeseci; nakon otvaranja, postavite unutar 72 sata kako biste spriječili stvrdnjavanje vlage.

Q4:Je li nakon instalacije potreban postupak provale?
A:Da. Radite na niskom praznom hodu 10 minuta, zatim izvedite tri WOT ubrzanja do 2200 o/min. Time se upravljačka opruga namješta i kuglasti ventil nasjeda. Ponovno prilagodite kodove korekcije mlaznica putem dijagnostičkog alata ako ECU to podržava.

Q5:Kako razlikovati originalni DENSO od krivotvorine?
A:Autentični kompleti imaju laserski ugraviran šaržni kod na unutarnjoj strani držača (vidljiv pod povećanjem od 10x) i mikrogravirano "D" na ploči otvora. Krivotvorine izostavljaju obje oznake.

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

Popularni tagovi: denso 23670‑51031 kit za popravak – tvornički set za remont visokotlačnih sustava goriva, Kina denso 23670‑51031 kit za popravak – tvornički set remonta visokotlačnih sustava goriva proizvođači, dobavljači, tvornica