DENSO 295050-1590 (23670-E0590) G3 Komplet za remont mlaznica – Precizno rješenje za obnovu za HINO & ISUZU
video
DENSO 295050-1590 (23670-E0590) G3 Komplet za remont mlaznica – Precizno rješenje za obnovu za HINO & ISUZU

DENSO 295050-1590 (23670-E0590) G3 Komplet za remont mlaznica – Precizno rješenje za obnovu za HINO & ISUZU

1. Proizvod: 295050-1590 (23670-E0590)
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brzo deleira
  • Osiguranje kvalitete
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Za radionice i upravitelje voznog parka koji se bave nestalnim praznim hodom, prekomjernim razrjeđivanjem goriva ili neuspjelim testovima doprinosa cilindara,DENSO 295050-1590 set za popravak-navodi se uz OEM dio23670-E0590-nudi tvornički-put za vraćanje G3 platformskih injektora. Ovaj set cilja na tro-unutarnja sučelja koja diktiraju preciznost mjerenja goriva, pružajući-cjenovnu alternativu potpunoj zamjeni brizgaljki. Umjesto zamjene cijelih jedinica, tehničari koriste ovaj komplet za vraćanje izvornih karakteristika prskanja i hidrauličkog odziva, učinkovito resetirajući radni sat injektora bez mijenjanja mapiranja elektronske kontrole vozila.

 

🔧Opseg isporuke i tehničke specifikacije

Inženjeri će pronaći komplet usredotočen naKonfiguracija mlaznice G3S79, koji upravlja i kutom raspršivanja i kapacitetom protoka goriva koji je neophodan za izgaranje velikog-opterećenja. U paketu su uključeniploča ventila, kompletankomandni klipskupština,sklop ventila, iNOP proljećeuz pripadajuće podloške, koje zajedno određuju točan pritisak pukotine. -Elementi za brtvljenje visokog tlaka-O-prstenovi i pomoćni prstenovi-također se isporučuju kako bi obuzdali ekstremne hidrauličke sile prisutne u okruženju zajedničkog voda. Svaka komponenta je dimenzijski usklađena kako bi se održala tvornica injektoraParametri podešavanja QR koda, osiguravajući da kada se obnovljena jedinica vrati u rad,pokretačodziv je u skladu s očekivanjima upravljačke jedinice motora bez potrebe za kompenzacijskim programskim zakrpama.

 

🏗️Kompatibilnost vozila i pokrivenost platforme motora

Ovaj set za obnovu nalazi svoju primarnu primjenu unutarHINOteška -šasija opremljena saP11Cpowerplant, radni konj u sektoru regionalnog prijevoza i strukovnom sektoru. Osim HINO-a, isti komplet služi izravnoISUZUmodeli koji sadrže6WG1-TCi srodne obitelji motora serije G-, koje prevladavaju u bagerima, utovarivačima na kotačima i-kamionima na autocestama koji rade pod trajnim toplinskim opterećenjem. The295050-1590identifikator nije-može pregovarati kada se razlikuju ove G3-generacije injektora od ranijih iteracija, budući da se arhitektura hidrauličkog kruga bitno razlikuje od G2 varijanti. Radionice koje podržavaju mješovite flote trebale bi imati na umu da se ova specifična referenca ne može zamijeniti s drugim obiteljima DENSO injektora, zbog čega je točno unakrsno upućivanje na serijski broj motora i žig na tijelu injektora obavezan korak prije naručivanja.

 

🧰Radionički postupci za pouzdanu montažu

Postizanje uspješne obnove zahtijeva brižljivu čistoću i disciplinirano upravljanje okretnim momentom, s obzirom na to da klizni zazori G3 injektora rade u mikronskom rasponu. Prije rastavljanja jezgre tehničarima se savjetuje da izmjeresolenoidotpor zavojnice i provjeritepolukuglasti ventilna površini za sjedenje zbog rupa ili erozije, jer ti uvjeti mogu učiniti osnovno tijelo neprikladnim za remont bez obzira na nove unutarnje dijelove. Sastavljanje zahtijeva učvršćenje kao što je DX-75165 držač i pogonski momenti osjetljivi na kut; thematica za pričvršćivanje mlaznice, posebno, moraju biti zategnuti na određeni rotacijski kut iznad početnog zakretnog momenta kako bi se izbjeglo iskrivljenje tijela mlaznice. Jednako kritično jepričvrsna matica sjedišta ventila, gdje prekomjerno-zakretanje može pomaknutiNOP proljećepredopteretiti i promijeniti vrijeme otvaranja. Nakon ponovne montaže, svaka mlaznica mora biti podvrgnuta validaciji na ispitnom postolju za dizel motore, gdje uzorak prskanja,curenje-isključenovolumen i povratno{0}}curenje mjere se u odnosu na DENSO servisna ograničenja-o ovom koraku se ne-pregovara radi jamstva i sigurnosti motora.

 

📊 Ekonomsko i operativno obrazloženje unutar Common Rail arhitekture

Pod visokim-tlakomcommon rail sustav, brizgaljke predstavljaju pojedinačne toplinski i mehanički najviše opterećene komponente, koje neprestano mijenjaju tlak u vodilici i povratni-tlak u komori za izgaranje. Odluka o remontu uklonjene jezgre pomoću ovog kompleta za popravak temelji se naekonomija zadržavanja jezgre-očuvanje izvornog tijela isolenoidizbjegava premiju koja se naplaćuje za potpuno nove sklopove dok dramatično smanjuje vrijeme isporuke u usporedbi s nabavom tvornički obnovljenih jedinica. Nadalje, budući da izvorno tijelo mlaznice ostaje nepromijenjeno, ECU motora zadržava svoje naučene adaptivne vrijednosti, eliminirajući potrebu za-alatima za kodiranje na razini trgovca koji bi inače bili potrebni prilikom ugradnje naknadnih zamjena s različitim karakteristikama protoka. Obnavljanjesjedište ventilaimlaznicageometrija putem ovog kompleta izravno se pretvara u mjerljive dobitke uštede goriva i mjerljivo smanjenje emisija vidljivih čestica, a oboje je važno za vozne parkove koji podliježu provjerama neprozirnosti na cesti ili internom praćenju troškova-po-milji.

 

❓Često postavljana pitanja

P1: Može li se ovaj komplet 295050-1590 koristiti za mlaznice koje pokazuju električne greške ili je to samo za mehaničko trošenje?
A:Ovaj komplet rješava samo mehaničku i hidrauličku degradaciju. Ako dijagnostički kodovi kvarova upućuju nasolenoidotvoreni krugovi, kratki spojevi ili nedosljednipokretačvremena odziva, električne komponente nisu uključene u ovaj paket. U takvim slučajevima treba procijeniti električni integritet same jezgre prije nego se pristupi mehaničkoj obnovi.

P2: Kako se referenca 23670-E0590 odnosi na komplet 295050-1590 - jesu li to međusobno zamjenjivi brojevi?
A:23670-E0590 je OEM kataloški broj dijelova motora koji dodjeljuje proizvođač vozila (obično se vidi u HINO ili ISUZU dokumentaciji), dok je 295050-1590 DENSO-ov interni tvornički broj dijela za identičan servisni komplet. Obje reference upućuju na isti fizički sadržaj; koristite onaj broj koji vaš dobavljač ili sustav dijelova prepoznaje.

P3: Koja specifična mjerenja na ispitnom stolu potvrđuju uspješnu ponovnu izgradnju pomoću ovog kompleta?
A:Za zadovoljavajući rezultat potrebno je da injektor isporučuje uzorak raspršivanja bez pruga ili kapanja na svim ispitnim točkama (prazan hod, srednji-raspon i puno opterećenje), povratno-curenje pada unutar navedenog raspona mililitara-po-minuti iNOP proljećestalno se otvara pri tlaku navedenom za mlaznicu G3S79. Odstupanja ukazuju ili na grešku u montaži ili na oštećeno tijelo jezgre.

P4: Preporuča li se prethodno namakanje ili podmazivanje novih O-prstenova i brtvila prije postavljanja?
A:Da, sve elastomerne brtve prije ugradnje treba navlažiti čistim dizelskim gorivom ili lakim mazivom za sklop koji je u skladu s DENSO specifikacijama. Suha montaža povećava rizik od smicanja ili kotrljanja brtvi tijekom umetanja, što ugrožava brtvu pod visokim-tlakom i dovodi do ulaska plinova izgaranja u povratni krug goriva.

P5: Jesu li potrebne izmjene QR koda ubrizgivača nakon instaliranja ovog kompleta za obnovu?
A:Budući da komplet čuva izvorne karakteristike protoka unutar DENSO prihvatljivog raspona tolerancije, postojeće QR vrijednosti kompenzacije ostaju važeće za većinu primjena. Međutim, ako je injektor-kalibriran na stolu i utvrđeno je da odstupa od nominalnog, neke napredne radionice odlučuju generirati novu vrijednost korekcije, iako je to rijetko potrebno kadaploča ventilaikomandni klipsu ispravno usklađeni.

P6: Koje je tipično vrijeme potrebno za radionicu za ponovnu izradu jedne brizgaljke s ovim kompletom?
A:Isključujući rastavljanje motora i provjeru-testnog stola, stvarni postupak ponovne izrade jednog injektora-od čišćenja i pregleda do konačnog sklapanja-općenito zahtijeva 45 do 60 minuta za iskusnog tehničara. Ovaj brzi ciklus čini kit posebno atraktivnim za hitne popravke gdje je dostupnost novih injektora ograničena.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: denso 295050-1590 (23670-e0590) g3 kit za remont injektora – precizno rješenje za rekonstrukciju za hino & isuzu, Kina denso 295050-1590 (23670-e0590) g3 kit za remont injektora – precizno rješenje za rekonstrukciju za hino & isuzu proizvođače, dobavljače, tvornica

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall