Isuzu 6HK1 Common Rail cijev 095440-1720 / 8-98152950-2 – Izravno pristaje za Hitachi ZX330-5A / ZX350-3 / ZX400

Iza svakog dosljednog ciklusa izgaranja u dizelskom-motoru visoke{0}}izlazne snage krije se komponenta koja se rijetko spominje u-brošurama za kupce, ali se često mijenja u dobro-opremljenim mjestima za popravak: common rail cijev. Ovaj poseban sklop, projektiran zaIsuzu 6HK1serija i njezina implementacija diljemHitachi ZX330-5A, ZX330-3, ZX350-3, iZX400bageri, funkcionira kao središnji akumulator tlaka koji kondicionira gorivo prije nego što stigne do svake mlaznice mlaznice. Njegov unutarnji volumen prigušuje-pulsacije izazvane pumpom, dok precizno-obrađeni senzorski priključak prihvaća095440-1720pretvarač tlaka koji vraća podatke uživo u upravljačku jedinicu motora. Kada ova tračnica počne pokazivati ​​znakove unutarnje erozije ili zamora navoja, cijela strategija ubrizgavanja skreće s kalibracije-čime ovaj zamjenski dio postaje dio radionice, a ne dodatna nadogradnja.

Tijelo tračnice teži3,49 kg, brojka koja odražava debljinu stjenke potrebnu za zadržavanje vršnih pritisaka pečenja bez pretjeranog volumena materijala koji komplicira rukovanje tijekom instalacije. Dva priključka s navojem definiraju funkcionalnu arhitekturu tračnice:499000-6131sjedište ventila za ograničavanje tlaka i095400-0290izlazni vijčani spoj koji učvršćuje visoko{0}}tlačni vod koji vodi do galerije injektora. Popratni095420-0201priključak dovršava ulaz goriva iz dovodne pumpe. Svaka dimenzija navoja odgovara Isuzuovim objavljenim standardima radionica, što znači da tehničari mogu ponovno koristiti postojeće linijske nosače i hardver za montažu bez traženja kompleta adaptera ili prilagođenih klinova. Vanjska površina tračnica dobiva-tretman protiv korozije na bazi fosfata posebno formuliran za opremu koja radi u obalnim-okruženjima ili okruženjima s visokom{3}}vlažnošću-što je detalj koji je važan kada bageri rotiraju između radilišta s različitim atmosferskim uvjetima.

Ova komponenta izravno odgovara potrebama radionica koje održavaju Hitachijevu liniju srednje-do-velikih bagera. TheZX330-5Apredstavlja najčešću primjenu, opremljen agregatom 6HK1 usklađenim s Tier 4 koji zahtijeva strože tolerancije tlaka u tračnicama od ranijih razina emisija. Međutim, ista geometrija tračnica podržavaZX330-3iZX350-3modeli koji koriste prethodnu-generaciju 6HK1 konfiguracije s identičnim dimenzijama galerije goriva. Za trgovine koje servisiraju većeZX400, ova tračnica također odgovara bez izmjena-izgled odjeljka motora i usmjeravanje vodova ostaju dosljedni na ovim šasijama. Upravitelji dijelova imaju koristi od konsolidacije zaliha: jedan SKU služi četiri Hitachi koda modela, smanjujući mogućnost pogrešne-otpreme i pojednostavljujući organizaciju spremnika. Ova unakr-kompatibilnost modela proteže se na određene industrijske primjene gdje se 6HK1 pojavljuje u pogonima pumpi i generatorskim setovima, iako aplikacije za bagere čine više od 80% potražnje na naknadnom tržištu.

Ugradnja ove šine zahtijeva pažnju na dva često-zanemarena čimbenika: čistoću navoja i redoslijed zakretnog momenta. Visoko{2}}priključci, posebno095400-0290vijaka, podložni su križnom-navoju ako je linijska matica čak i malo nagnuta izvan-osi tijekom početnog zahvaćanja. Preporučujemo da svaku montažu započnete ručno dva puna okretaja prije primjene bilo kakve sile ključem. Vijci prirubnice za pričvršćivanje slijede križni -uzorak slijeda, postupno dovodeći zakretni moment do navedene vrijednosti umjesto potpunog zatezanja jedne strane prije druge-praksa koja izaziva neravnomjerno opterećenje stezanja i može iskriviti unutarnji provrt tračnice. Jednako kritično:499000-6131ventil za ograničenje tlaka mora se ugraditi s novom brtvenom podloškom; ponovna uporaba starog perača za gnječenje često proizvodi mikroskopska curenja koja se očituju samo pod punim opterećenjem kada tlak u tračnici dostigne vrhunac. Nakon osiguravanja svih spojeva, kontrolirani ciklus pokretanja s aktiviranim zatvaračem goriva omogućuje električnoj podiznoj pumpi da postupno napuni tračnicu, izbacujući zarobljeni zrak kroz povratne vodove mlaznice prije pokretanja motora.

Zamjena oštećene tračnice donosi mjerljive rezultate koji nadilaze trenutni popravak. Tračnica s istrošenim sjedištem senzora tlaka ili korodiranim unutarnjim prolazom uzrokuje095440-1720senzor za izvješćivanje o nepravilnim vrijednostima, prisiljavajući ECU da poveća korekcije trajanja ubrizgavanja koje prikrivaju temeljnu nestabilnost tlaka. Ova strategija kompenzacije podiže temperaturu ispušnih plinova i ubrzava trošenje ležajeva turbopunjača tijekom duljeg rada. Nasuprot tome, nova tračnica vraća hidrauličku krutost stupca goriva, dopuštajući mlaznicama da rade unutar svojih proračunskih prozora tlaka i održavaju razine izlaza čestica koje je odredio proizvođač. Upravitelji voznog parka koji prate mjerne podatke o troškovima-po-satu često zamjećuju 6-8% poboljšanja u potrošnji goriva nakon zamjene tračnica kada je stara jedinica pokazala vidljive rupe ili oštećenja navoja-dobija taj spoj u floti s više-strojeva koji rade 2000+ sata godišnje. Dodatno, zamjenjivi ventil za ograničenje tlaka na tračnici nudi servisnu točku koja produljuje vijek trajanja sklopa, pod uvjetom da tehničari slijede propisane intervale inspekcije navedene u Hitachijevom rasporedu održavanja.

P1: Kako mogu znati je li sama tračnica neispravna, a ne senzor tlaka ili granični ventil?
Pratite podatke o tlaku u tračnicama uživo tijekom brzog-testiranja gasa od praznog hoda do 2500 o/min. Tračnica s unutarnjim curenjem pokazat će polagano opadanje tlaka tijekom faze prekoračenja, dok neispravan senzor obično proizvodi šiljke ili ravne linije koje nisu u korelaciji s promjenama brzine motora. Ventil, ako se zaglavi, stvara tvrdu gornju granicu tlaka koja sprječava normalno vršno nakupljanje.

P2: Uključuje li ova tračnica nosače za pričvršćivanje ili ponovno koristimo postojeće?
Sklop tračnica isporučuje se bez nosača. Ponovno upotrijebite originalne Hitachi nosače-oni su lijevani kako bi odgovarali specifičnoj konturi bloka motora. Provjerite jesu li gumeni izolatori ugrađeni u nosače puknuli; pokvareni izolatori prenose vibracije na tračnicu i mogu s vremenom olabaviti vezu senzora.

P3: Jesu li potrebni neki posebni alati za zamjenu ove tračnice na ZX350-3?
Standardni metrički set nasadnih nasadnica, moment ključ koji može mjeriti 20–80 N·m i otvoreni-adapter za visoko{3}}tlačne vodove pokrivaju zahtjeve alata. Konektor senzora se odvaja standardnim ključem od 10 mm. Nisu potrebni nikakvi vlasnički specijalni alati.

P4: Koje je vrijeme isporuke za ovaj dio ako naručujemo spušteni stroj?
Trenutačne razine zaliha podržavaju slanje istog-dana za većinu regija. Opcije ubrzane dostave dostupne su na blagajni. Za hitne popravke preporučujemo slanje e-pošte našem timu za podršku sa serijskim brojem vašeg stroja kako biste potvrdili kompatibilnost i rezervirali jedinicu prije obrade narudžbe.

P5: Može li se ova tračnica ultrazvučno očistiti i ponovno upotrijebiti ako pokazuje blagu površinsku hrđu?
Ultrazvučno čišćenje uklanja vanjsku kontaminaciju, ali ne može vratiti preciznu završnu obradu provrta ako je hrđa prodrla u unutarnju stijenku. Udubljenje unutar tračnice stvara turbulenciju koja remeti valove tlaka i dovodi do pogrešaka u mjerenju. Savjetujemo zamjenu radije nego popravak za bilo koju tračnicu s vidljivom unutarnjom promjenom boje.

P6: Kako se dizajn tračnice razlikuje između ZX330-5A i starijeg ZX330-3?
Vanjske dimenzije, točke ugradnje i navoji otvora su identični. Razlika leži u specifikaciji materijala-šina -5A koristi malu varijaciju u sadržaju legure kako bi se prilagodila višim vršnim pritiscima povezanim sa strategijama vremena ubrizgavanja razine 4. Obje su verzije u praksi međusobno zamjenjive.

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

Popularni tagovi: isuzu 6hk1 common rail cijev 095440-1720 / 8-98152950-2 – izravno pristaje za hitachi zx330-5a / zx350-3 / zx400, Kina isuzu 6hk1 common rail cijev 095440-1720 / 8-98152950-2 – izravno pristaje za hitachi zx330-5a / zx350-3 / zx400 proizvođači, dobavljači, tvornica