9A31 – Caterpillar jedinica za ubrizgavanje s kontroliranom brtvom klipa pojačivača za dosljedno povećanje tlaka goriva

U Caterpillarovom sustavu HEUI (hidraulički aktivirana elektronička jedinica za ubrizgavanje), tlak goriva pojačava klip za pojačavanje-ulje pod visokim-tlakom djeluje na klip, a klip komprimira gorivo. Brtva između klipa pojačivača i tijela mlaznice je kritična-ako brtva propušta, tlak ulja se ne prenosi na gorivo i tlak ubrizgavanja se smanjuje. 9A31 je Caterpillar jedinična mlaznica koja je dizajnirana s kontroliranom brtvom klipa za pojačivač koja održava integritet brtve tijekom cijelog životnog vijeka-klip je presvučen slojem-otpornim na habanje, a brtva je izrađena od fluorougljičnog elastomera koji je otporan na visoku-temperaturu i visok-tlak ulja. Injektor je taj koji održava prijenos tlaka ulja na gorivo, tako da je tlak ubrizgavanja dosljedan i izgaranje potpuno.

HEUI sustav koristi-ulje pod visokim tlakom za povećanje tlaka goriva-tlak ulja djeluje na klip pojačivača, a klip komprimira gorivo. Brtva između klipa pojačivača i tijela injektora sprječava curenje ulja pored klipa. Ako brtva procuri, tlak ulja se ne prenosi na gorivo, a tlak ubrizgavanja se smanjuje. 9A31 rješava to s kontroliranom brtvom klipa pojačivača koja održava cjelovitost brtve-klip je obložen slojem-otpornim na habanje, a brtva je izrađena od fluorougljikovog elastomera koji je otporan na-visoku-temperaturu i visok-tlak ulja.

9A31 koristi klip pojačivača koji je presvučen-slojem otpornim na habanje-premaza je sloj krom nitrida koji ima tvrdoću od 65 HRC. Brtva je izrađena od fluorougljikovog elastomera koji je otporan na visoku-temperaturu i visok{7}}tlak ulja-elastomer ima temperaturnu ocjenu od 200 stupnjeva i otporan je na uljne aditive.

Tip injektora: HEUI jedinični injektor

Obloga klipa pojačivača: Krom nitrid

Tvrdoća premaza: 65 HRC

Materijal brtve: fluorougljični elastomer

Temperaturna vrijednost: 200 stupnjeva

Maksimalni tlak ubrizgavanja: 1.500 bara

Otpor solenoida: 0,35 – 0,45 Ω

Radni napon: 12 V / 24 V DC

Najčešći kvar je istrošena brtva klipa pojačivača-brtva se istroši, a ulje curi pored klipa. Simptom je gubitak snage i povećanje potrošnje ulja.

Ugradnja 9A31 mehanički je postupak-uklonite stari injektor, očistite provrt, zamijenite O-prsten i brtvenu podlošku i zategnite stezni vijak na 70 Nm. Injektor mora biti kodiran na ECU pomoću koda za kalibraciju injektora.

Q1: Kako mogu znati curi li brtva klipa pojačivača?→ Motor gubi snagu, a potrošnja ulja se povećava.

Q2: Mogu li zamijeniti jedan jedinični injektor?→ Da, ali injektor mora biti kodiran na ECU.

Q3: Zašto moj motor gubi snagu?→ Brtva klipa pojačivača možda propušta-tlak ulja se ne prenosi na gorivo.

Q4: Koji je najčešći uzrok kvara injektora?→ Istrošena brtva klipa pojačivača-brtva se istroši i ulje curi.

Q5: Radi li injektor s biodizelom?→ Da, ali biodizel može utjecati na materijal brtve.

Q6: Koja je garancija na injektor?→ Injektor ima jamstvo 12 mjeseci.

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: 9a31 – gusjenična jedinična mlaznica s kontroliranom klipnom brtvom pojačivača za dosljedno povećanje tlaka goriva, Kina 9a31 – gusjenična jedinična mlaznica s kontroliranom klipnom brtvom pojačivača za dosljedno povećanje tlaka goriva proizvođači, dobavljači, tvornica