Specifikacija punog hoda Bosch & Denso Common Rail injektora – Sveobuhvatan skup podataka o putovanju za uslugu CRI/CRIN i G{0}}serije

Precizna kalibracija injektora ovisi o četiri međusobno ovisna mehanička hoda: podizanje igle, kontrolni hod klipa, preostali razmak armature i kompresija prednaprezanja opruge. Većina radionica oslanja se na generičke vrijednosti "jedna-veličina-odgovara-svima"-što dovodi do netočnog vremena isporuke goriva, povećanog povratnog protoka i preranog kvara mlaznice. Ova tablica specifikacije hoda objedinjuje tvorničke-podatke o podrijetlu za Bosch i Denso injektore u jednu referencu, omogućujući vam da usporedite izmjerene vrijednosti s OEM tolerancijama bez traženja zasebnih servisnih biltena.

Skup podataka uključuje više od 180 varijanti injektora koji obuhvaćaju:

Bosch CRI 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 2.0, 2.2, 2.4(pokretan-solenoid, koristi se u aplikacijama Scania, MAN, DAF i osobnih automobila)

Bosch CRIN 2.0, 2.2, 3.0(piezo-aktiviran, nalazi se u Mercedesu OM, BMW-u N-serije i platformama teških kamiona)

Denso G2, G3, G4, G5, G7(HP0, HP3, HP4 pumpni sustavi, prevladavaju u Toyoti, Isuzu, Hino i Cummins ISB/QSB)

Za svaki unos, tablica navodi broj dijela mlaznice (npr. 0445110xxx, 095000-xxxx) i odgovarajuće parametre hoda.

Podizanje igle (mm):Udaljenost na kojoj se igličasti ventil diže od svog sjedišta; izravno utječe na brzinu protoka i prodiranje spreja. Uobičajeni raspon vrijednosti je 0,25 – 0,45 mm ovisno o vrsti mlaznice.

Kontrolni hod klipa (mm):Hod klipa za kontrolu izlijevanja; upravlja padom tlaka u kontrolnoj komori, utječući na početak i kraj ubrizgavanja. Ovaj hod je često 0,8 – 1,2 mm.

Preostali zračni raspor armature (mm):Zazor između armature solenoida i jezgre pola u mirovanju; ovaj razmak određuje krivulju magnetske sile i mora ostati unutar ±0,02 mm za dosljedan odziv.

Dužina ugrađene opruge (mm):Komprimirana visina povratne opruge igle; postavlja predopterećenje koje se suprotstavlja tlaku ubrizgavanja.

Svaki parametar je popraćen granicom tolerancije (npr. ±0,03 mm) i granicom trošenja – vrijednostima iznad kojih je zamjena obavezna.

List sa specifikacijama organiziran je u preglednom tabličnom rasporedu sa stupcima: model brizgaljke, broj dijela, podizanje igle, kontrolni hod, razmak armature, duljina opruge i ID primjenjive ECU kalibracije. Dodatne napomene ističu uobičajena odstupanja (npr. rane u odnosu na kasne proizvodne varijante) i unakrsne-referencije na Bosch VP44 i Denso HPO kalibracijske krivulje. Svi su podaci sastavljeni iz najnovijih servisnih priručnika OEM-a (Bosch ESI[tronic] i Denso AIS) i potvrđeni prema stvarnim mjerenjima na stolu za više od 200 mlaznica.

Ovo nije statična tiskana karta. Pružamo adigitalni PDF(version-controlled) koji prima tromjesečna ažuriranja kada nove varijante injektora uđu na tržište ili kada proizvođači originalne opreme izdaju revidirane tolerancije. Prva kupnja uključuje jednu godinu ažuriranja; naknadne godišnje obnove nisu obvezne. Primit ćete pretraživu datoteku s brojevima modela s hipervezom – kliknite izravno na odgovarajući odjeljak.

P1: Moj model injektora nije naveden u tablici – znači li to da nije podržan?
→ Pokrivamo preko 180 varijanti; ako vaš nije tamo, pošaljite nam broj dijela i mi ćemo ga istražiti i dodati u roku od 5 radnih dana. Tromjesečno ažuriranje uključivat će ga – za sada možemo dostaviti prilagođeni dodatak na zahtjev.

P2: Tablica daje nominalno podizanje igle od 0,32 mm, ali moj mjerač pokazuje 0,36 mm – je li to prihvatljivo?
→ Provjerite pojas tolerancije; mnogi modeli dopuštaju ±0,03 mm, tako da je 0,35 mm granično. Na 0,36 mm prelazite gornju granicu – zamijenite sklop igle ili mlaznice. Naša tablica izričito označava prag "zamijeni ako je iznad" podebljano crvenom bojom.

P3: Primjenjuju li se ove vrijednosti hoda i na solenoidne i na piezo brizgaljke?
→ Da, ali piezo brizgaljke imaju različite hodove kontrolnog klipa (često kraće) i zahtijevaju poseban adapter za mjerenje. Tablica identificira piezo varijante sa sufiksom "P" i uključuje napomene o ispravnom vrhu alata za mjerenje kako bi se izbjeglo oštećenje keramičkog niza.

P4: Kako mogu izmjeriti hod kontrolnog klipa bez skidanja mlaznice s motora?
→ Mjerenje u -vozilu se ne preporučuje – hod se mora provjeriti na ispitnom stolu sa stegnutom brizgaljkom i kontrolnom komorom pod tlakom. Tablica sa specifikacijama je dizajnirana za remont na stolu, a ne za brze provjere u ležištu.

P5: Vrijednost ugrađene duljine opruge ima dva broja – jedan za nove i jedan za rabljene – koja je razlika?
→ Nova duljina opruge je slobodna visina prije bilo kakve kompresije; korištena duljina je nakon što je opruga zauzela set. Nudimo oboje kako biste mogli procijeniti je li opruga iscrpljena. Ako je izmjerena duljina kraća od "korištenog" minimuma, zamijenite oprugu – nemojte je pokušavati podmetnuti.

P6: Mogu li koristiti ovu tablicu za Caterpillar HEUI injektore?
→ Ne – HEUI mlaznice koriste hidrauličko aktiviranje, a ne common rail solenoid ili piezo dizajn. Naš skup podataka isključivo pokriva Bosch i Denso common rail sustave. Imamo poseban proizvod sa specifikacijom HEUI (dostupan odvojeno) – molimo raspitajte se.

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: Specifikacija punog hoda bosch & denso common rail injektora – sveobuhvatan skup podataka o putovanju za usluge serije cri/crin i g-, Kina Specifikacija punog hoda bosch & denso common rail injektora – sveobuhvatan skup podataka o putovanju za proizvođače usluga, dobavljače, tvornicu serije cri/crin i g-