CAT C7/C9 Common Rail izvlakač injektora – EP‑C79 (2,5-tonska utičnica s navojem sa samoporavnavajućom plutajućom maticom)

Nakon 8.000–10.000 radnih sati u Caterpillar C7 ili C9 motoru, čelično tijelo mlaznice i aluminijska glava cilindra tvore galvansku vezu – kombinaciju korozije, karbonskog pakiranja i toplinskog širenja koja jednostavno povlačenje pretvara u bitku. Standardni klizni čekići često zakažu jer primjenjuju silu izvan središta, napinjući injektor i urezujući provrt – popravak koji zahtijeva uklanjanje glave i ponovno umetanje čahure. Podizači mogu izazvati pucanje kućišta solenoida injektora.Model EP‑C79to rješava sustavom izvlačenja s navojem koji pretvara rotacijsku silu u linearno podizanje, primjenjujući 2,5 tone kontrolirane vučne sile točno duž središnje osi injektora – osiguravajući uklanjanje bez kolateralne štete.

EP‑C79 nije udarni alat za trzanje; to je aprecizna mehanička dizalica. Sklop se sastoji od:

Osovina izvlakača od kaljenog čelika(4140 kromol, 42 HRC) s navojem promjera 14 mm (korak 2,0 mm) – svaka puna rotacija pomiče osovinu naprijed za 2 mm, množeći napor vašeg ključa faktorom od približno 12:1.

Sklop plutajuće matice– steznu maticu koja se nalazi na gornjem ramenu injektora, ravnomjerno raspoređujući vučno opterećenje preko tijela injektora bez dodirivanja krhkog solenoida ili konektora.

Ploča mosta– proteže se preko provrta mlaznice, oslanjajući se na površinu glave cilindra kako bi se osigurala stabilna točka reakcije.

◆ Premosna ploča ima proreze, što vam omogućuje da je postavite bez uklanjanja pričvrsnog svornjaka injektora – jednostavno klizi preko svornjaka i pričvršćena je podloškom i maticom.

Mnogi izvlakači koriste čvrstu maticu koja se navlači na ulaz goriva u mlaznicu ili na navoj za držanje, koncentrirajući svu silu povlačenja na jedan navoj – često uzrokujući skidanje ili izobličenje navoja. Značajke plutajuće matice EP‑C79:

Sjedalo u obliku polukugle– omogućuje matici da se sama poravna s osi mlaznice, čak i ako je osovina izvlakača blago nagnuta, osiguravajući da sila povlačenja ostaje savršeno okomita.

Široka nosiva površina od 20 mm– raspoređuje opterećenje preko gornjeg prstena injektora, smanjujući kontaktni stres na manje od 15 MPa (znatno ispod granice razvlačenja tijela od lijevanog čelika).

Zatvarač s oprugom– drži plutajuću maticu na mjestu tijekom pozicioniranja, tako da ne padne u šupljinu glave cilindra kada otpustite izvlakač.

◆ Matica je izrađena od nehrđajućeg čelika 17‑4 PH – otporna na koroziju i žuč, čak i nakon opetovanog izlaganja dizelskom gorivu i rashladnoj tekućini.

EP‑C79 dizajniran je za kontrolirano, postupno uklanjanje:

Početna napetost– rukom zategnite osovinu izvlakača prema injektoru, uklanjajući eventualnu labavost.

Prvi stupanj (0–50 N·m)– primijeniti zakretni moment standardnom čegrtaljkom; injektor se počinje pomicati nakon 2-3 okretaja.

Drugi stupanj (50–100 N·m)– ako je injektor zaglavljen, prebacite na polugu za prekid; mehanička prednost 12:1 daje vam do 2,5 tone vučne sile.

Otpuštanje– kada se injektor podigne 5 mm, slobodan je; potpuno ručno vađenje.

◆ Osovina ima šesterokutni pogon (22 mm) na vrhu – kompatibilan s udarnim ključevima (namještenim na niski okretni moment) za brzo vađenje nezaštićenih injektora.

EP‑C79 dimenzijama je usklađen s Caterpillar C7 i C9 srednjotlačnim common rail brizgaljkama:

Brojevi dijelova injektora: 328‑2583, 328‑2584, 328‑2585, 339‑2412, 311‑7560, 312‑8450, 328‑2408.

Modeli motora:C7 (ACERT), C9 (ACERT), C6.6 i C7.1 s istim promjerom prstena injektora.

Odgovara i ranijim HEUI-stilima i kasnijim common-rail C9.3 injektorima– promjer gornjeg ovratnika (32,5 mm) identičan je za sve ove obitelji.

◆ A mjerač ugradnjeje uključen – jednostavan prsten za pokretanje/nepokretanje koji potvrđuje promjer gornjeg prstena vašeg injektora prije pokušaja vađenja.

P1: Hoće li ovaj izvlakač raditi ako je injektor toliko zaglavljen da je motor hidroblokiran?
EP‑C79 dizajniran je za mehaničko vađenje, a ne za uklanjanje mlaznica na kojima je klip savio vrh. Ako je mlaznica hidroblokirana, klip bi mogao biti u obliku gljive – u tom slučaju izvlakač neće pomoći. Morate ukloniti glavu cilindra. Za normalno oduzimanje ugljika (do 5000 sati), izvlakač će ga izvući bez problema.

P2: Kako mogu spriječiti da se plutajuća matica olabavi tijekom takta izvlačenja?
Plutajuća matica ima opružni zatik koji zahvaća utor na osovini izvlakača – ostaje zarobljena čak i kada je osovina potpuno ispružena. Osim toga, polukuglasto sjedište matice osigurava da se ne zaglavi, tako da rotacija osovine ne odvrće maticu. Kao rezervu uključujemo podlošku za zaključavanje.

P3: Mogu li koristiti udarni ključ na ovom izvlakaču i koju postavku momenta trebam koristiti?
Da, ali samo za početno labavljenje (prve 2-3 rotacije). Postavite svoj udarni ključ na najnižu postavku zakretnog momenta (približno . 300 N·m snage) i koristite kratke udare. Za zaglavljene brizgaljke, uvijek prijeđite na ručni zakretni moment s prekidnom polugom – udarni udar može posmeći osovinu izvlakača ako je mlaznica potpuno zaglavljena. Osovina je namijenjena za udarce, ali kontrolirana ručna sila je sigurnija.

P4: Je li premosna ploča kompatibilna s glavama cilindra koje imaju podignute pričvrsne klinove mlaznice?
Da – premosna ploča ima središnji utor koji pristaje preko pričvrsnog svornjaka (promjera do 14 mm). Jednostavno navučete ploču preko klina, stavite podlošku i maticu na vrh i zategnete kako biste učvrstili most. Utor je dugačak 130 mm, s mogućnošću postavljanja klinova u različitim položajima.

P5: Kakvo održavanje izvlakač zahtijeva nakon teške uporabe?
Očistite navoje žičanom četkom i nanesite tanak sloj sredstva protiv zapinjanja (molibden disulfid) na navoje osovine prije skladištenja. Provjerite zategnutost zatezne opruge plutajuće matice. Crni oksidni premaz na osovini će se s vremenom istrošiti – to je normalno; ponovno nanesite ulje za sprječavanje hrđe ako skladištite u vlažnim uvjetima.

P6: Dolazi li izvlakač s različitim duljinama osovine za duboke ili plitke provrte injektora?
Standardna duljina osovine je 180 mm, pogodna za sve C7/C9 dubine injektora. Za motore s višim poklopcem ventila ili dodatnim adapterima nudimo produžnu osovinu (50 mm) kao dodatnu opremu. Standardna osovina ima šesterokutni pogon od 22 mm na vrhu - također možete koristiti produžetak utičnice da ga dosegnete ako je prostor ograničen.

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: cat c7/c9 common rail izvlakač injektora – ep‑c79 (2,5-tonska dizalica s navojem sa samoporavnavajućom plutajućom maticom), Kina cat c7/c9 common rail izvlakač injektora – ep‑c79 (2,5-tonska navojna dizalica sa samoporavnavajućom plutajućom maticom) proizvođači, dobavljači, tvornica