Common Rail cijev 095600-5450 / RE550294 – Izravna prilagodba za John Deere 4045H
1. Proizvod: 095600-5450 / RE550294
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
The095600-5450visokotlačni-vod za gorivo,-naveden kaoRE550294, je Denso-common rail cijev projektirana zaJohn Deere 4045Hserije motora. Ova komponenta isporučuje dizel pod tlakom iz željezničkog spremnika do ulaza mlaznica, održavajući hidraulički integritet potreban za stabilno izgaranje u pogonskim jedinicama usklađenim s Tier 4-. Za radionice diljem Afrike i jugoistočne Azije koje servisiraju poljoprivredne traktore, bagere i mini utovarivače, ova cijev uklanja kvarove zbog pada tlaka koji ugrožavaju odziv motora pod stalnim opterećenjem.
📦Kvar komponente i tvornički tvrdi parametri
Ova tračna cijev isporučuje se kao integrirani sklop koji sadrži a45PP14-4 senzor tlaka u tračnici, a 0130 ventil za ograničenje tlaka, i a095400-0390 izlazni vijakza pričvršćivanje linije injektora. Jedinica teži3,61 KG, odražavajući tešku-čeličnu konstrukciju zidova potrebnu da izdrži učinak hidrauličkog čekića koji se stvara tijekom događaja zatvaranja injektora. Geometrija cijevi je dimenzionirana prema određenom unutarnjem volumenu koji prigušuje oscilacije tlaka iz visoko{2}}klipa pumpe, osiguravajućiECUprima čistu povratnu informaciju od senzora tlaka za preciznu modulaciju vremena ubrizgavanja. Sve brtvene površine su strojno obrađene prema OEM tolerancijama; svako odstupanje izaziva mikro-curenje koje dopušta ulazak zraka, ugrožavajući volumenski modul goriva i sprječavajući sustav da dosegne radni tlak od 200 MPa potreban za pokretanje.
🚜Opseg primjene – 4045H varijante i platforme opreme
TheRE550294oznaka odgovara širokom rasponuJohn Deere 4045Hderivati, uključujući4045CA550, 4045CB551, 4045CC550, 4045CG440, 4045CI550, 4045HA550, HAC04/05/07/09, HB551, HFC04/06/07/09, HFG04/06/09, HFK04, HFL07/09, HI550, HLC07/09, HLV72, HMC04/05, HN056 i WG503. Ova cijev se obično nalazi na 4045H-Vermeer usmjeravajućim bušilicama, John Deere 270D LC bagerima i poljoprivrednim traktorima serije 6- koji rade u vrućim, prašnjavim okruženjima. Za kupce dijelova u Nairobiju, Lagosu ili Jakarti ključna je potvrda serijskog broja motora u odnosu na obitelj 4045H; korištenje necertificirane željezničke cijevi s neispravnim hidrauličkim kapacitetom pokreće kodove grešaka odstupanja tlaka u tračnici i tjera ECU u stanje mirovanja.
🔧Instalacijski protokol – zašto je ponovna-uporaba zabranjena
Montaža ove cijevi zahtijeva strogo pridržavanje sekvenci zakretnog momenta. Cijevne matice treba-zategnuti rukom da nasjednu na prsten, a zatim zategnuti prema specifikaciji – obično20 N·m za M14 priključkei27 N·m za M17 spojnice, ovisno o sučelju injektora . Kritična direktiva u common rail uslugama je apsolutna zabrana ponovne-uporabe cijevi: nakon -voda visokog tlaka zategnutog momenta i podvrgnutog radnom tlaku, prsten se plastično deformira. Ponovna ugradnja rabljene cijevi dovodi do korozije i vanjskog curenja goriva. Nakon ugradnje, odzračivanje kruga niskog-tlaka i pokretanje bez pokretanja mlaznice ključno je za pročišćavanje zarobljenog zraka, koji se inače predstavlja kao produženo pokretanje i nestabilno očitavanje tlaka u razvodniku45PP14-4 senzor.
💸Dijagnostička vrijednost i zaštita sustava
U tipičnom scenariju kvara, ugrožena željeznička cijev ili neispravan0130 ventil za ograničenje tlakasprječava povećanje tlaka u tračnici iznad 160 MPa, često označeno šifrom greške 0559 ili sličnim pogreškama vjerodostojnosti. Za stručnjake za dizel motore, tijek dijagnostike uključuje provjeru SCV-a (Kontrolni ventil usisavanja) radni ciklus i povratna informacija o naponu od senzora tlaka u tračnici – približno 1,0 V u praznom hodu, skaliranje proporcionalno s tlakom. Odluka o zamjeni095600-5450cijev je često probijena vidljivim curenjem goriva na spojnim maticama, što ukazuje na mikro-pukotine ili degradaciju brtve, ili kao preventivnu mjeru tijekom remonta mlaznica kako bi se zajamčila higijena sustava i optimalna dinamika kompresijskog paljenja.
❓FAQ – Pitanja o nabavi i uslugama za radionice u Africi i jugoistočnoj Aziji
P1: Je li 095600-5450 potpuno isti dio kao RE550294 ili postoje razlike u dimenzijama?
A:Da.095600-5450je referenca Denso proizvodnje;RE550294je John Deere servisni broj. Identični su u stupnju materijala, unutarnjem volumenu i koraku navoja. Nisu potrebni adapteri niti modifikacije.
P2: Kako mogu potvrditi da ova cijev odgovara mom motoru 4045H bez uklanjanja stare?
A:Pronađite pločicu s podacima o motoru. Ako šifra modela počinje s4045Hnakon čega slijedi bilo koji od gore navedenih sufiksa (npr. CA550, HFC04, WG503), ova cijev je ispravno podudaranje. Unakr-provjerite broj dijela postojeće željezničke cijevi utisnut blizu ulaznog priključka.
P3: Cijev je stigla s mrljama hrđe na površini – je li još uvijek upotrebljiva?
A:Površinska oksidacija na vanjskim površinama ne utječe na hidrauličku izvedbu pod uvjetom da su brtveni prsten i navojni krajevi neoštećeni. Međutim, svaka rupa na konusnoj brtvenoj površini čini cijev neupotrebljivom. Pažljivo provjerite prije postavljanja.
P4: Koji su znakovi da je ova cijev u kvaru, a ne injektor?
A:Vanjska vlaga na matici cijevi ili spoju tračnice ukazuje na kvar brtve cijevi. Ako nema vanjskog curenja, ali tlak u razvodniku varira, koristite dijagnostički softver za nadzorstvarni u odnosu na zahtijevani tlak u tračnici– zaostao odgovor ukazuje na SCV ili probleme sa senzorom, a ne na samu cijev.
P5: Mogu li koristiti rabljenu-cijev skinutu s pokvarenog motora?
A:Ne preporučuje se. Čahura se deformira nakon početnog zakretnog momenta kako bi se stvorila brtva metal-o-metal. Ponovno-zatezanje rabljene cijevi ne može replicirati izvorni tlak brtvljenja, što dovodi do mikro-propuštanja i ispuštanja-tlaka. Uvijek instalirajte novi.
P6: Nudite li skupne cijene za narudžbe zaliha u radionici za Nigeriju, Keniju ili Indoneziju?
A:Da. Količinski popusti vrijede za narudžbe od 10+ jedinica. Obratite se našem izvoznom timu s mjesečnom prognozom potrošnje za prilagođene cijene i dogovore o konsolidiranoj otpremi.




Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost
Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Bankovni transfer
Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

Western Union
Brzi i globalni prijenos novca.

PayPal
Sigurno i praktično online plaćanje.

Alibaba
Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane Alibaba transakcije.
Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!
Dostava je jednostavna

Recenzije kupaca

Popularni tagovi: common rail cijev 095600-5450 / re550294 – izravno uklapanje za john deere 4045h, Kina common rail cijev 095600-5450 / re550294 – izravno uklapanje za john deere 4045h proizvođači, dobavljači, tvornica
ne
ne
Mogli biste i voljeti
-

John Deere 20495 AR52015 injektor – izravno pristaje...
-

TPF1R085E2001 – pumpa elektroničke jedinice John Dee...
-

RE515803|Common Rail injektor – John Deere 4024T / 5...
-

John Deere 543165125 RE517663 Elektronička jedinica ...
-

Teški-sklop cijevi Common Rail – Teški{1}}Sklop cije...
-

John Deere RE517659 Diesel Common Rail injektor – pr...



