KANGDA 2QT50 BH2QT90R9 – Izravna pumpa za Lijia SL2105ABD stacionarne dizel motore

OvajKANGDA 2QT50inline pumpa za ubrizgavanje goriva, opremljena sBH2QT90R9sklop klipa i cijevi, isporučuje precizno odmjereno gorivo uLijia SL2105ABDdvo{0}}cilindrični dizel motor. Ova crpka koja se obično ugrađuje na brodske generatore, poljoprivredne jedinice za sušenje i mobilne hidraulične agregate održava nazivnu snagu od 17,5 kW pri neprekidnom radu od 1500 okretaja u minuti. Podaci o greškama na terenu pokazuju da razmak od klipa-do-cijevi veći od 0,008 mm smanjuje tlak ubrizgavanja za gotovo 18%, izravno pretvarajući se u vidljivi crni dim i spor odziv regulatora-čime je zamjena tvorničke-specifikacije vremenski-učinkovitija korekcija za tehničare radionice.

TheBH2QT90R9hidraulička glava uključuje klip promjera 9 mm s kutom zavojnice posebno profiliranim za vrtložni-sustav izgaranja SL2105ABD. Tvornička kalibracija postavljaisporučni ventilprag otvaranja na 175 bara, dok je mehaničkiupraviteljkoristi uteg{0}}i-raspored opruga koji ograničavapad brzinedo 4% između-bez opterećenja i punog-nazivnog opterećenja. Ukupnostalak za gorivohod mjeri 12,5 mm, s vijkom za zaustavljanje maksimalnog goriva pričvršćenim na krivulju potrošnje goriva motora od 17,5 kW. Za radionice koje koriste Hartridge ili Bosch EPS ispitni stalak, dinamičkivrijeme ubrizgavanjatreba napredovati do 22 stupnja BTDC pri 1500 okretaja u minuti-svako odstupanje ukazuje ili na neispravnu debljinu podmetača ispodopruga klipaili progresivno trošenje nabregasto vratiloprofil režnja.

Dok oznaka SL2105ABD označava primarnu ugradnju ove pumpe,2QT50jedinica se također pojavljuje u Lijia-poweredrashladni kontejnerski agregati, zakretni pogoni za navodnjavanje, ikolica-male pilanekoji zahtijevaju nepokolebljivu stabilnost brzine pod promjenjivim momentom. Za razliku od motora kamiona na autocestama koji doživljavaju prolazne skokove opterećenja, ove stacionarne primjene podložne suroller tappetikontrolni rukavacdo stalnog, neumoljivog trenja u jednoj radnoj točki-stanje koje postupno nagrizaupraviteljnapetost opruge i uvodi-nestabilnost niske brzine. Distributeri dijelova koji opslužuju obalna čvorišta za popravke često drže KANGDA 2QT50 za pred-sezonske remonte, posebno prije monsunskih mjeseci kada dostupnost rezervnog napajanja postaje-kritična. Uvijek provjerite sufiks izrade Lijia utisnut na blok cilindra-Jedinice SL2105ABD proizvedene prije 2012. koristile su kraćibrega za gorivorampu, zahtijevajući drugačijiisporučni ventilproljetnu brzinu od kasnijih proizvodnih serija.

Servisni zapisi iz trgovina dizelskim motorima na obali Meksičkog zaljeva otkrivaju tri pogreške koje se ponavljaju i koje uništavaju svježi motorBH2QT90R9unutar prvih 100 sati. Najčešći propust uključuje zanemarivanje provjerepogonski zupčanikend-float-pretjerano aksijalno pomicanje dopuštabrega za gorivou kontakt s provrtom kućišta, stvarajući metalne krhotine koje brzo zarezujuklipibarelspojne površine. Drugo, tehničari često pretjerano -zatežu-konusne matice vodova visokog tlaka, izobličujući sjedište konusa i uzrokujući lomove unutarnjeg naprezanja koji troše gorivo pod opterećenjem. Treće, neuspjeh u pripremikrug niskog{0}}tlakapotpuno prije pokretanja omogućujeisporučni ventiludarati čekićem o suha sjedišta, trajno udubljujući prednju stranu ventila i uništavajući konzistenciju injekcije. Nakon montaže pumpe, pokrenite elektropokretač sa svim maticama dovoda mlaznice napuknutim sve dok kruto gorivo-bez pjene-ne štrca iz svakog izlaza, a zatim postupno pričvrstite svaki vod od pumpe prema van prema mlaznici.

P1: Ima li pumpa BH2QT90R9 isti uzorak prirubnice za montažu kao i pumpa tipa Bosch PFR-?
A:Ne-razmak rupa za vijke i položaj klinova se razlikuju. Ugradnja Bosch jedinice zahtijeva adaptersku ploču koja mijenjavrijeme ubrizgavanjageometrija. KANGDA 2QT50 koristi Lijia vlastiti odljev prirubnice za izravnu zamjenu vijka-.

P2: Koji simptomi ukazuju na to da regulator moje stare pumpe kvari, a ne klip?
A:Istrošenost regulatora uzrokuje-oscilacije u traženju brzine između 1440 i 1560 o/min pri ravnomjernom opterećenju. Istrošenost klipa, nasuprot tome, pokazuje dosljednu nisku snagu pri svim brzinama s gustim crnim dimom. Brza provjera: stisnite povratni vod-ako se brzina motora stabilizira, opruga regulatora je omekšala.

P3: Mogu li zamijeniti samo cijev klipa BH2QT90R9 umjesto kompletnog sklopa pumpe?
A:Tehnički da, ali-lapiranje u trgovini zahtijeva specijalizirani alat i čisto-sobno okruženje. Većina upravitelja servisa preferira potpunu zamjenu pumpe kako bi se izbjeglo vraćanje neispravno spojene pumpeisporučni ventili setovi klipova.

P4: Kako viskoznost goriva utječe na točnost kalibracije ove pumpe?
A:Zimski-dizel s nižim smanjenjem cetanaisporučni ventilodgovor na otvaranje, blago usporavanje učinkovitovrijeme ubrizgavanja. Trgovine u hladnim klimama trebale bi prilagoditistalak za gorivogranični vijak za 1/8 okreta jače za temperature okoline ispod 5 stupnjeva.

P5: Koja bi dokumentacija trebala pratiti veleprodajnu narudžbu KANGDA 2QT50 pumpi?
A:Zatražite potvrde o ispitivanju serije koje pokazuju statikutlak ubrizgavanjaiupravitelj-prekidna brzina za svaku jedinicu. Renomirani dobavljači daju ove ispise, potvrđujući da je crpka izašla iz tvornice unutar ±2% od SL2105ABD kalibracijskih mapa.