KANGDA 3Q65b1/BH3Q70R8 pumpa za ubrizgavanje goriva – izravna OEM prikladna za Laidong LL380B

Dizajnirano zaLaidong LL380Bdizelski agregat,KANGDA BH3Q70R8 (Br. narudžbe. 3Q65b1)funkcionira kao a3-cilindrična redna mehanička pumpa za ubrizgavanje gorivakoji upravlja isporukom goriva prema nazivnojbroj okretaja motora 3200 RPM (izravni pogon). Radionice koje održavaju kompaktne poljoprivredne strojeve često se susreću s ovom pumpom, jer ona čini jezgru sustava za doziranje goriva. Precizni inženjering osigurava da su vrijeme ubrizgavanja i količina goriva savršeno usklađeni s ciklusom izgaranja motora, izravno utječući na pouzdanost hladnog-starta i odziv leptira za gas pri različitim radnim opterećenjima.

Proizvedeno prema tolerancijama proizvođača originalne opreme,BH3Q70R8nosi apromjer klipa 7,0 mmuparen s anHod 8,0 mm-oznaka "R8" u kodu modela eksplicitno označava ovu dimenziju hoda. Sufiks "B" označava specifične konfiguracije držača isporučnog ventila i rasporede otvora jedinstvene zaLaidong LL380Bplatforma. Po ocijeni3200 okretaja u minuti (izravno)brzine, unutarnji mehanički regulator održava stabilnost u praznom hodu dok sprječava uvjete prekoračenja brzine tijekom naglih pada opterećenja. Ispravna kalibracija tlaka otvaranja ventila za isporuku izravno utječe na kašnjenje ubrizgavanja i zaostali tlak u visoko{1}}tlačnim cjevovodima, što je ključno za dosljednu atomizaciju kapljica.

Ova pumpa služi kao izravna zamjena za širok spektar opreme koju pokrećeLaidong LL380Bmotor. Uobičajene primjene uključujukompaktni poljoprivredni traktori kao što su modeli Foton 240/244 serije, Dongfeng 240/244, Jinma 240 serije i Xingtai 244. Osim poljoprivredne opreme, stacionarni generatori, mali bageri i vibracijski valjci također se oslanjaju na ovu 3-cilindričnu pogonsku jedinicu. Za distributere dijelova i servisne trgovine, skladištenjeKANGDA 3Q65b1pokriva značajan udio kineskih-proizvedenih dizelskih strojeva instaliranih globalno, što ga čini praktičnim izborom inventara za podršku lokalnim poljoprivrednim i građevinskim voznim parkovima.

Kontrola kontaminacije mora imati prioritet prilikom ugradnjeKANGDA BH3Q70R8. Sve abrazivne čestice koje ulaze u pumpnu komoru mogu zarezati sklop klipa i cijevi, što dovodi do unutarnjeg curenja i gubitka tlaka. Isperite sve-dovodne vodove niskog tlaka i ugradite nove primarne i sekundarne filtre goriva prije montiranja nove pumpe. Poravnajtemotor do gornje mrtve točke (TDC)za cilindar br.. 1, zatim provjerite odgovaraju li vremenske oznake pogonskog vratila točno referentnom usjeku pumpe-netočno faziranje ovdje proizvodi zaostale ili napredne događaje ubrizgavanja koji smanjuju toplinsku učinkovitost. Nakon pričvršćivanja montažnih matica, otvorite vijak za odzračivanje i upotrijebite ručni početni uređaj dok gorivo ne izađe bez uvučenog zraka, zatim izvršite statičku provjeru vremena pomoću mjerača s brojčanikom kako biste potvrdili da podizanje klipa odgovara brojkama priručnika za radionicu LL380B.

Pogoršana pumpa naLaidong LL380Bobično se predstavlja kao produženo vrijeme paljenja, stalni bijeli dim tijekom-zagrijavanja ili primjetan gubitak snage na usponima. Instaliranje svježegKANGDA 3Q65b1zaustavlja te probleme dok istovremeno štiti nizvodne komponente. Kada istrošenost klipa dopušta pretjerano premošćivanje goriva, rezultirajuće fluktuacije tlaka dodatno opterećuju igle mlaznice i opruge ventila za isporuku. Ova strategija zamjene sprječava preuranjenu zamjenu mlaznice i smanjuje rizik od razrjeđivanja kućišta radilice od neizgorjelog goriva-faktor koji izravno utječe na viskoznost motornog ulja i zaštitu ležaja. Precizno mjerenje koje pruža ova pumpa s OEM-specifikacijama također se prevodi u mjerljiva poboljšanja uštede goriva, koja postaju posebno značajna za operatere koji koriste opremu kroz produžene sezone sadnje ili zemljanih radova.

P1: Je li KANGDA BH3Q70R8 izravna zamjena za varijantu BH3Q70R6?
O: Da, montažna prirubnica i pogonski konus identični su između verzija R6 i R8. R8 nudi nadograđeni držač ventila za isporuku koji poboljšava reakciju zatvaranja i smanjuje sekundarne slučajeve ubrizgavanja.

P2: Koji problemi s kvalitetom goriva najčešće oštećuju ovu pumpu u-stvarnoj uporabi?
O: Kontaminacija vodom predstavlja glavnu prijetnju-vlaga potiče stvaranje hrđe na klipu i sjedištima ventila za isporuku. Gorivo s niskim cetanskim brojem također doprinosi sporom odzivu regulatora tijekom ubrzavanja.

P3: Zahtijeva li ova jedinica podešavanja kalibracije nakon instalacije?
O: Tvornička probna-kalibracija postolja dostupna je za3200 okretaja u minutipostavljanje. Možda će biti potrebno manje dotjerivanje isporučene količine ako motor pokazuje grubi prazan hod ili crni dim pri velikom opterećenju.

P4: Koliko radnih sati korisnici radionice mogu očekivati ​​prije remonta?
O: S redovitim održavanjem filtera svakih 500 sati, ova pumpa obično dostiže 8.000 do 10.000 sati prije nego što istrošenost komponenti zahtijeva ponovnu izradu.

P5: Što razlikuje aplikaciju Laidong LL380B od ostalih 3-cilindričnih motora koji koriste slične pumpe?
O: Konfiguracija priključka "B" uBH3Q70R8prilagođava unutarnje vrijeme izlijevanja posebno prema geometriji komore za izgaranje LL380B, osiguravajući optimalno miješanje goriva-zraka.