LIWEI M1003 P152 Common Rail mlaznica dizelske brizgaljke – Precizna atomizacija za Siemens VDO brizgaljke 5WS40250|Visok-tlak 2000+ Performanse bara
1. Proizvod: M1003 P152
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U modernim dizelskim sustavima common rail, mlaznica mlaznice nije samo komponenta-već je konačni autoritet koji kontrolira ponašanje izgaranja. TheLIWEI M1003 P152mlaznica je projektirana kao sučelje za precizno mjerenje između dizela ultra-visokog-tlaka i dinamike komore za izgaranje. Za razliku od tradicionalnih dijelova za isporuku goriva, ova je mlaznica odgovorna za mikro-sekundno vrijeme ubrizgavanja, kvalitetu raspršivanja i kontrolu emisije.
Dizajniran za elektronički upravljanjeSiemens VDO / Continental brizgaljke, ova mlaznica pretvara pritisak u fino raspoređeni uzorak prskanja, osiguravajući optimalnu učinkovitost izgaranja pod promjenjivim uvjetima opterećenja.
Kompatibilnost platforme i mapiranje aplikacija
M1003 P152 mlaznica naširoko se koristi u europskim dizelskim platformama, posebno obiteljima motora Ford TDCi. Kompatibilan je sa:
Modeli injektora:5WS40250 / A2C59514912 / A2C59511611
Vrste motora: 1.8L TDCi (varijante LYNX / DURATORQ)
Primjene u vozilima:
Ford Focus / Mondeo / S-MAX / Galaxy
Ford Transit / Tourneo Connect
Ova široka kompatibilnost čini ga visoko{0}}zahtjevnim rezervnim dijelom diljem Europe i dizel tržišta u razvoju.
Tehnički podaci i fizički parametri
Sa stajališta dimenzija i materijala, mlaznica odražava ravnotežu između izdržljivosti i mikro{0}}preciznosti:
Materijal: brzo{0}}kaljeni čelik
Duljina: ~6 cm
Neto težina: ~0,03 kg
Geometrija raspršivanja s više{0}}rupa (optimizirana atomizacija)
Pakiranje: 10 kom po industrijskoj kutiji
Svaka je mlaznica projektirana za održavanje uskih tolerancija u kretanju igle i brtvenih površina, što je ključno za dosljedne cikluse ubrizgavanja.
Unutarnja struktura i inženjerstvo protoka
Unutarnja arhitektura M1003 P152 mlaznice fokusirana je na:
Precizni sklop igličastog ventila
Otvori za prskanje mikro{0}}otvora (obrađeno EDM)
Optimizirani volumen vrećice za kontrolirano preostalo gorivo
U proizvodnji se koriste napredne tehnologije brušenja i EDM kako bi se osigurala dosljednost u serijama, podržavajući visoku ponovljivost performansi ubrizgavanja.
Ova struktura izravno utječe na:
→ Prodor spreja
→ Veličina čestica atomizacije
→ Odgoda paljenja