WEIFU U4423 / 00U4423 klip za ubrizgavanje goriva – tekstura izrađena površinskom energijom za rad otporan na naslage

Tijekom duljih radnih razdoblja, čak i najčišće dizelsko gorivo ostavlja mikroskopske naslage na površinama klipova-složenu mješavinu ugljičnih ostataka, laka i tragova metalnih sapuna koji se postupno nakupljaju na kliznim površinama. Ove naslage mijenjaju površinsku topografiju, povećavajući trenje, smanjujući učinkovitu zračnost i u teškim slučajevima uzrokujući zapinjanje klipa u cijevi. Problem je pogoršan u motorima koji koriste mješavine biodizela, gdje veća polarnost i sadržaj kisika potiču stvaranje naslaga. Dok se većina dizajna klipa oslanja na glatku završnu obradu kako bi se oduprlo naslagama,U4423 / 00U4423iz WEIFU predstavlja atekstura izrađena površinskom energijom-precizno kontroliranu mikroteksturu koja aktivno smanjuje prianjanje naslaga kroz dva mehanizma:smanjena kontaktna površina(manje površine za vezivanje naslaga) ipojačano smično naprezanjena sučelju (naslage se lako uklanjaju protokom goriva). Rezultat je samočisteća površina klipa koja zadržava svoj izvorni zazor i karakteristike trenja za znatno dulje servisne intervale.

U4423 ima apravilan niz mikrostupova(promjer: 20 μm, visina: 3 μm, korak: 40 μm) na dijelu vodilice i donjem rubu, izrađeno pomoćufemtosekundna laserska ablacijaproces. Ova tekstura smanjuje efektivnu kontaktnu površinu za 45%, dok stvara agradijent površinske energijekoji obeshrabruje nukleaciju naslaga. Stupovi djeluju kaomjesta žrtvene nukleacije: naslage se ponajprije stvaraju na vrhovima stupova, gdje se lako uklanjaju posmičnim naprezanjem protoka goriva tijekom takta pumpanja. Rezultat je površina koja ostaje čista i funkcionalna tijekom produljenih servisnih intervala.

Izmjerena otpornost na naslage:

Depozitni porast težine (test od 1000 sati, gorivo B20 na 80 stupnjeva):2,3 mg(u odnosu na 14,8 mg za glatku površinu) – asmanjenje od 84%.

Povećanje hrapavosti površine zbog naslaga: Ra se povećao s 0,025 na 0,040 μm (u odnosu na 0,025 do 0,185 μm za glatku površinu)

Povećanje koeficijenta trenja zbog naslaga: +8% (u odnosu na +45% za glatku površinu) – a82% poboljšanja

Incidenti zapinjanja klipa (terensko ispitivanje, 100 vozila, 300 000 km): 0 incidenata (u odnosu na 12 incidenata sa standardnim klipovima)

Pomak klirensa zbog nakupljanja naslaga: +0.2 μm (u odnosu na +1.8 μm za glatku površinu)

Dimenzionalni parametri:

Promjer klipa:10,0 mm(IT4, okruglost Manje od ili jednako 0,8 μm) – ciljanjekompaktan-do-srednjimotori (2,5 – 4,5 litara)

Učinkovit udarac:12,5 mm

Niz mikrostupova: 20 μm promjer × 3 μm visina, 40 μm korak, pokriva dio vodilice

Lokacija teksture: rub i donja zona vodilice (područje bez brtvljenja)

Zavojnica: jednostruka, lijeva, standardni progresivni nagib

Maksimalni tlak u tračnici:1.800 bara (burst >2100 bara)

Unutarnje curenje @ 1400 bara:6,1 ml/min– nepromijenjeno, jer tekstura ne utječe na brtvenu traku

U4423 je kovan od akrom-molibden-vanadij čelik(DIN 1.2367), naugljičen na 0,55 mm (62 – 64 HRC). Mikrostupovi se generiraju pomoću afemtosekundni laser-postupak hladne ablacije koji proizvodi precizno oblikovane stupove bez ivica bez induciranja zone utjecaja topline. Tekstura se nanosi nakon završnog koraka brušenja, osiguravajući da brtvena traka ostane nepromijenjena. Svaki se klip pregledava pomoću ainterferometar bijele svjetlostikoji provjerava promjer, visinu i nagib stupa; odstupanja izvan tolerancije pokreću odbijanje.

U4423 je posebno vrijedan za primjene koje koriste mješavine biodizela (B5 do B30), motore s produljenim intervalima zamjene ulja ili bilo koje operacije gdje je stvaranje naslaga poznata briga:

WEIFU HP3iHP3.5– koristi se u 2,5 – 4,5-litrenim dizel motorima osobnih automobila i lakih komercijalnih vozila

Bosch CP1iCP3– postavlja se na BMW 2.0d, Ford 2.0 TDCI, PSA 2.2 HDi i Volkswagen EA288

Denso HP2iHP3– prisutan u dizelskim modelima Toyota, Nissan i Mazda

Alat za kompatibilnost povezan s QR-om (na kutiji) potvrđuje ugradnju prema modelu pumpe, osiguravajući ispravno podudaranje teksture površinske energije.

Na ulošku pakiranja navodimo ausporedna slika mikroskopaprikazuje čistu površinu stupića U4423 nakon 1000 sati rada B20, u usporedbi s glatkom površinom prekrivenom naslagama standardnog klipa. Slika je označena oznakama "Stupovi koji se sami čiste" i "Zona nakupljanja naslaga". Osim toga, svaki klip nosi alaserski ugravirani simbol stupa(mali rešetkasti uzorak) na podnožju, što ukazuje na teksturu projektiranu površinskom energijom.

Q1:Kako mikro-stupovi sprječavaju naslage-zar teksturirana površina ne zadržava više prljavštine?
A:Stupovi smanjuju kontaktnu površinu, tako da naslage imaju manje površine za lijepljenje. Što je još važnije, stupovi stvaraju lokalizirane točke smicanja; protok goriva lako uklanja sve naslage koje se stvaraju, čime se površina učinkovito čisti. Tekstura ne zadržava prljavštinu jer je protok goriva kontinuiran i velike brzine.

Q2:Radi li U4423 s mješavinama s visokim udjelom biodizela (B20, B30) koje su sklonije naslagama?
A:Da-učinak otpornosti na naslage zapravo je korisniji s biodizelom jer ova goriva imaju tendenciju stvarati više naslaga. Naši testovi s B30 pokazali su 86% smanjenje nakupljanja naslaga u usporedbi sa standardnim klipom.

Q3:Hoće li se mikrostupovi s vremenom istrošiti i izgubiti svoju učinkovitost?
A:Stupovi su laserski ablirani u stvrdnutu površinu i dizajnirani su da traju tijekom radnog vijeka klipa. U našim 1000-satnim testovima primijetili smo manje od 1 μm smanjenja visine stupića-što je zanemariva količina koja ne utječe na otpornost naslaga.

Q4:Je li U4423 prikladan za motore koji rade na čisti biodizel (B100)?
A:Da, ali preporučujemo češće praćenje performansi otpornosti na naslage jer B100 može stvarati jače naslage. U4423 će i dalje biti bolji od standardnog klipa, ali servisni interval će možda trebati prilagoditi na temelju kvalitete goriva.

Q5:Kako mogu provjeriti stanje stupa tijekom rutinskog održavanja?
A:Uklonite klip i ispitajte teksturirano područje pod povećalom-stupovi bi se trebali pojaviti kao pravilan uzorak malih točkica. Ako se uzorak nosi ravno, prednost otpornosti naslaga je smanjena. Dajemo referentnu sliku na kutiji za usporedbu.

Q6:Zamjenjuje li U4423 U4106 (površinski premaz) ili se nadopunjuju?
A:One su komplementarne. U4106 koristi čvrsti lubrikant (WS₂) za smanjenje trenja, dok U4423 koristi fizičku teksturu za sprječavanje nakupljanja naslaga. Zajedno pružaju nisko trenje i čistu površinu-, što je idealna kombinacija za aplikacije s dugim vijekom trajanja.