WEIFU U973 / 00U973 klip za ubrizgavanje goriva – spiralno vođena fleksibilna pregrada za stabilnost punjenja velikom brzinom

Kako se common rail motori guraju prema višim okretajima u minuti - s dizel motorima osobnih automobila koji prelaze 4500 okretaja u minuti i industrijskim motorima koji rade na 2500 okretaja u minuti i više -, usisni takt postaje sve kritičniji. Pri velikim brzinama, vrijeme dostupno gorivom za punjenje pumpne komore se smanjuje, a silazno kretanje klipa stvarazona niskog tlakakoji mora biti učinkovito popunjen. Međutim, rub klipa - odjeljak vodilice ispod brtvene trake - obično je kruti cilindar koji ne pomaže u procesu punjenja. Zapravo, oštar donji rub standardne suknje stvaraodvajanje protokaiturbulencijakoji zapravo onemogućuje dotok goriva. TheU973 / 00U973iz WEIFU predstavlja aspiralno vođena fleksibilna suknja- kombinacija aspiralna površina za vođenjei aelastični presjek tankog zidakoji aktivno pomaže usisnom taktu stvarajući ausmjereni put protokai smanjenje pada tlaka na ulazu ruba. Rezultat je klip koji održava dosljednu učinkovitost punjenja u širokom rasponu brzina, osiguravajući stabilnu isporuku čak i pri povišenim okretajima.

U973 ima dizajn od dva elementa na svom rubu koji pretvara dio pasivne vodilice u aktivnog pomoćnika za punjenje:

Element 1 – Spiralna vodeća površina:
Suknja ima akontura u obliku spirale(0,08 mm dubine, 0,4 mm širine, s kutom spirale od 30 stupnjeva) strojno urezan u vanjsku površinu. Kako se klip spušta, ova spiralna kontura djeluje kao avodič protoka- preusmjerava gorivo iz niskotlačne šupljine u komoru koja se širi, smanjujući otpor protoku za 35% u usporedbi s glatkim cilindričnim rubom. Spirala stvara avrtložni priljevkoji poboljšava miješanje i smanjuje rizik od kavitacije u zoni punjenja.

Element 2 – Elastični presjek tankog zida:
A precizno strojno obrađeni segment tankih stijenki(0,25 mm debljine stjenke preko 3 mm duljine) u donjem dijelu suknje osigurava akontrolirani elastični otklontijekom usisnog takta. Kako se klip spušta, razlika tlaka preko ruba uzrokuje mikrootklon kojipovećava efektivnu površinu protoka- dinamičko povećanje koje se događa samo tijekom usisnog takta, automatski osiguravajući veći kapacitet protoka kada je to najpotrebnije.

Izmjerene prednosti stabilnosti punjenja:

Volumetrijska učinkovitost pri 3500 o/min: povećana s 88% na95% – a 7% poboljšanja

Pad tlaka usisnog takta: smanjen s 0,8 bara na0,5 bara – a smanjenje od 37%.

Vrijeme punjenja (do 90% teorijskog punjenja): smanjeno za22%pri 3.000 o/min

Dosljednost isporuke pri velikoj brzini: poboljšana s ±2,8% na±1.3% – a 54% poboljšanja

Pad isporuke goriva (1500 → 3500 o/min): smanjeno s 12% na4.5% – a 62% poboljšanja

Stabilnost izlaza pumpe tijekom naglog ubrzanja: poboljšana za 40%

Dimenzionalni parametri:

Promjer klipa:10,5 mm(IT4, okruglost Manje od ili jednako 0,8 μm) – ciljanjekompaktan-do-srednjimotori (2,5 – 4,5 litara)

Učinkovit udarac:13,0 mm

Zavojna kontura: 0,08 mm dubina × 0,4 mm širina, kut zavojnice od 30 stupnjeva, duljina 6 mm

Tankostijen dio: debljina stijenke 0,25 mm, duljina 3 mm, u donjem rubu

Zavojnica: jednostruka, lijeva, standardni progresivni nagib

Maksimalni tlak u tračnici:1.800 bara (burst >2100 bara)

Unutarnje curenje @ 1400 bara:6,2 ml/min– ne utječe na značajke suknje

U973 je kovan od akrom-molibden-vanadij čelik(DIN 1.2367), naugljičen na 0,50 mm (62 – 64 HRC). Spiralna kontura se strojno obrađuje pomoću afemtosekundni laser, postižući toleranciju dubine od ±0,003 mm. Presjek tankih stijenki formiran je odprecizno unutarnje bušenjekoji uklanja materijal iz unutarnjeg provrta, postižući toleranciju debljine stijenke od ±0,02 mm. Svaki klip je pregledan sinterferometar bijele svjetlostiza zavojnu konturu i akontaktni profilometarza debljinu stijenke; odstupanja izvan tolerancije pokreću odbacivanje.

U973 je posebno vrijedan za motore koji često rade na visokim okretajima u minuti - osobna vozila visokih performansi, motosportske aplikacije i industrijske motore sa širokim rasponom brzine:

WEIFU HP3.5iHP4– koristi se u 2,5 – 4,5-litrenim dizel motorima osobnih automobila i lakih komercijalnih vozila

Bosch CP1iCP3– postavlja se na BMW 2.0d, Ford 2.0 TDCI, PSA 2.2 HDi i Volkswagen EA288

Denso HP3– prisutan u dizelskim modelima Toyota, Nissan i Mazda

Alat za kompatibilnost povezan s QR-om (na kutiji) potvrđuje ugradnju prema modelu pumpe, osiguravajući da spiralno vođeni dizajn ispravno odgovara.

Na ulošku pakiranja navodimo ausporedba vektora tokaprikazuje dotok goriva tijekom takta usisavanja: U973 prikazuje usmjereni, vrtložni dotok (plave strelice), dok standardni rub prikazuje kaotičan, recirkulacijski tok (crvene strelice). Dijagram je označen zonama "Vođeni dotok" i "Nevođeni dotok". Dodatno, svaki klip nosi alaserski ugravirani spiralni simbol(spiralna linija) na dnu, što ukazuje na spiralno vođeni dizajn.

Q1:Zašto učinkovitost punjenja opada pri velikim brzinama - usisni takt ne uvlači samo gorivo?
A:Pri velikim brzinama, vrijeme dostupno za punjenje je vrlo kratko, a otpor protoka na rubu postaje značajno ograničenje. Gorivo ne može dovoljno brzo teći u ekspandirajuću komoru, što dovodi do nepotpunog punjenja i smanjene isporuke. Spiralna vodilica U973 smanjuje ovaj otpor, održavajući potpuno punjenje čak i pri visokim okretajima.

Q2:Kako dio tankih stijenki pomaže pri punjenju - ne oslabljuje li samo klip?
A:Dio tankog zida elastično se skreće pod razlikom tlaka usisnog takta, stvarajući malo veće područje protoka - dinamičko povećanje koje se događa samo kada je potrebno. Stijenka ostaje unutar svoje granice elastičnosti i vraća se u svoj izvorni oblik svakim ciklusom. Ne ugrožava otpornost klipa na zamor.

Q3:Hoće li se segment tankih stijenki s vremenom zamoriti i izgubiti elastičnost?
A:Dio tankih stijenki dizajniran je za vijek trajanja veći od 10⁷ ciklusa - znatno iznad životnog vijeka klipa. Razine naprezanja su unutar granice izdržljivosti materijala, a naši testovi ne pokazuju mjerljive promjene u debljini stijenke ili deformaciji nakon 500 sati rada.

Q4:Je li U973 prikladan za motore male brzine (agregati, brodovi) gdje vrijeme punjenja nije problem?
A:U973 pruža najveću prednost pri velikim brzinama. Za aplikacije s malom brzinom, poboljšanje je minimalno, a standardni klip može biti dovoljan. Naš alat za kompatibilnost može vam pomoći odrediti je li U973 pravi izbor za vašu aplikaciju.

Q5:Kako mogu pregledati spiralnu konturu i tankostjednu sekciju tijekom rutinskog održavanja?
A:Uklonite klip i pregledajte spiralnu konturu pod povećalom - trebala bi biti čista i oštra. Dio tankog zida ne bi trebao pokazivati ​​vidljive deformacije. Nudimo referentne slike na kutiji. Ako je kontura istrošena ili je dio deformiran, savjetuje se zamjena.

Q6:Zamjenjuje li U973 U709 (krunicu s vođenim protokom) ili se nadopunjuju?
A:Obrađuju različite faze usisnog takta. U709 optimizira protok preko krune, dok U973 pomaže protok na ulazu u rub. Oni se nadopunjuju - koristite U709 za optimizaciju protoka na temelju krune i U973 za pomoć protoka na osnovi ruba, za maksimalnu učinkovitost punjenja u cijelom rasponu brzine.