Otkucaji srca motora: vraćanje snage s 0445110574 injektorom
1. Proizvod:0445110574
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U visoko{0}}okruženju modernog izgaranja dizela, razlika između učinkovitosti i kvara mjeri se u mikronima i milisekundama. The0445110574nije samo zamjenski dio; to je kritična komponenta za obnovu "srca" sustava za dovod goriva vašeg motora. Dizajniran za rigorozne zahtjeve srednje{1}}komercijalnog transporta, ovaj injektor premošćuje jaz između mehaničke izdržljivosti i elektroničke preciznosti. Predstavlja završnu fazu lanca isporuke goriva, gdje se hidraulička potencijalna energija pretvara u kinetički uzorak prskanja neophodan za čisto sagorijevanje.
🚛 Kompatibilnost vozila i integracija motora
The0445110574je sinonim za pouzdanost u sektoru lakih-do-srednjih komercijalnih vozila. Prvenstveno je dizajniran za sveprisutneObitelj motora Iveco F1C, pogonski agregat koji se nalazi u nekim od najpopularnijih europskih dostavnih vozila.
Primarne primjene:
Iveco Daily (35C, 50C, 60C):Točnije modeli opremljeni 3.0L HPT (High Power Turbo) motorom.
Šifre motora:F1CE0481D, F1CE0481L, F1CE0481N.
Vrste vozila:Kamioni s sandukom, hladnjače i teški-putnički kombiji.
Upozorenje o prilagodbi:Platforma Iveco Daily često je koristila različita mapiranja injektora ovisno o kalibraciji ECU-a (npr. sustavi Siemens protiv Marellija). Provjerite serijski broj motora i postojeće kodove mlaznica kako biste bili sigurni0445110574odgovara vašem specifičnom mapiranju motora.
📊 Tehničke specifikacije i hidraulički podaci
Da bi ispravno funkcionirao unutar Common Rail arhitekture,0445110574mora zadovoljiti stroge hidrauličke parametre. Djeluje kao solenoid-kontrolirani ventil, balansirajući visoko{2}}gorivo s napetosti opruge za mjerenje isporuke goriva.
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Broj dijela | 0445110574(Često zamjenjuje R03101D) |
| Vrsta injektora | Solenoid (magnetski) |
| Tlak sustava | Do 1600 bara (tlak u tračnici) |
| Klasa protoka | Standardni protok (specifičan za F1C 3.0L) |
| Veza | Sučelje bočnog uvlačenja/bandžo vijka |
| Otvor mlaznice | Više-rupa (obično 6 rupa, promjer ~0,132 mm) |
⚙️ Unutarnja arhitektura: solenoidni mehanizam
Za razliku od piezoelektričnih injektora koji se oslanjaju na ekspanziju kristala,0445110574koristi robusni elektromagnetski solenoid. Ovaj izbor dizajna daje prednost dugovječnosti i lakoći servisiranja, što je ključno za komercijalne flote.
Sklop armature i ventila:Kada ECU šalje signal, solenoid stvara magnetsko polje koje podiže armaturu. Ovaj pokret otvara ventil "kontrolne komore".
Otpuštanje tlaka:Otvaranje kontrolnog ventila omogućuje istjecanje goriva iz komore iznad igle mlaznice.
Podizanje igle:Kako tlak pada iznad igle, visoki tlak u tračnici (koji djeluje odozdo) tjera iglu prema gore, otvarajući otvore mlaznice i započinjući ubrizgavanje.
Ova mehanička lančana reakcija događa se za manje od0,5 milisekundi, omogućujući precizno mjerenje vremena čak i pri velikim brzinama motora.