Bosch 0414755004 – pumpa koja osigurava dosljedno punjenje klipa kroz kontrolirani usisni tlak

U common{0}}dizelskom motoru, klipovi visokotlačne-pumpe moraju uvući puno gorivo pri svakom taktu usisa. Usisni tlak na ulazu pumpe određuje volumen punjenja klipa - ako je tlak prenizak, klipovi povlače djelomično punjenje i tlak u razvodniku pada. Ako je tlak previsok, klipovi povlače potpuno punjenje, ali višak goriva stvara tlačni val koji može poremetiti doziranje goriva. 0414755004 je Bosch pumpa koja je dizajnirana s kontroliranim usisnim tlakom koji osigurava potpuno punjenje klipova pri svim brzinama motora. Pumpa je ta koja isporučuje pravi tlak klipovima, tako da je tlak u razvodniku stabilan i motor isporučuje svoju nazivnu snagu.

Visokotlačna-pumpa je pumpa s pozitivnim pomakom - klipovi uvlače fiksni volumen goriva pri svakom taktu usisavanja. Volumen je određen promjerom klipa i hodom, ali na stvarni volumen utječe usisni tlak. Ako je usisni tlak nizak, klipovi se ne pune do kraja, a pumpa isporučuje manje goriva od očekivanog. ECU kompenzira povećanjem radnog ciklusa mjernog ventila, ali raspon kompenzacije je ograničen. Ako je usisni tlak visok, klipovi se potpuno pune, ali višak goriva stvara tlačni val koji može poremetiti doziranje goriva. 0414755004 rješava to s kontroliranim usisnim tlakom koji se održava u cijelom rasponu brzine motora - pumpa ima ugrađeni regulator tlaka koji održava usisni tlak na 6-8 bara, bez obzira na brzinu motora ili potrebu za gorivom.

0414755004 koristi ugrađeni regulator tlaka koji održava usisni tlak na 6-8 bara. Regulator je klip s oprugom koji prilagođava protok do ulaza pumpe - kada je tlak ispod 6 bara, klip se otvara i protok se povećava; kada je tlak iznad 8 bara, klip se zatvara, a protok se smanjuje. Regulator je dizajniran da reagira na promjene u brzini motora i potražnji goriva.

Najčešći kvar je zaglavljeni regulator tlaka - regulator se zaglavi, a usisni tlak je previsok ili prenizak. Simptom je gubitak snage ili fluktuacija tlaka u tračnici.

Ugradnja 0414755004 mehanički je postupak - uklonite staru pumpu, očistite površinu za montiranje, zamijenite O‑prsten i zategnite pumpu na 25 Nm. Pumpa se mora napuniti prije pokretanja motora.

Q1: Kako mogu znati da moja pumpa gubi usisni tlak?→ Motor gubi snagu pri velikom opterećenju, a tlak u razvodniku varira.

Q2: Mogu li koristiti standardnu ​​pumpu kao zamjenu?→ Standardna pumpa možda nema odgovarajući regulator usisnog tlaka.

Q3: Zašto moj motor gubi snagu pri velikom opterećenju?→ Usisni tlak je možda nizak - klipovi se ne pune do kraja.

Q4: Koji je najčešći uzrok kvara pumpe?→ Zaglavljeni regulator tlaka - regulator se zaglavi, a usisni tlak nije ispravan.

Q5: Radi li pumpa s biodizelom?→ Da, ali biodizel može ubrzati stopu trošenja.

Q6: Koja je garancija na pumpu?→ Pumpa ima jamstvo od 12 mjeseci.

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: bosch 0414755004 – pumpa koja osigurava dosljedno punjenje klipa kroz kontrolirani usisni tlak, Kina bosch 0414755004 – pumpa koja osigurava dosljedno punjenje klipa kroz kontrolirani usisni tlak proizvođači, dobavljači, tvornica, 0445020530, 1042300FE010, Bosch za Mercedes, Pumpa za ubrizgavanje dizelskog goriva 0445020050 ME225083, Euro 6, finale razine 4