CAT C6 visokotlačna-pumpa goriva 317-8021|Napredna nadogradnja Common Rail sustava
1. Proizvod: 317-8021
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U zahtjevnom svijetu teških-strojeva izvan-autocesta, srce motora leži u njegovoj arhitekturi isporuke goriva. TheCAT C6 dizel pumpa 317-8021predstavlja vrhunac hidrauličkog inženjeringa, posebno projektiran da zadovolji rigorozne standarde emisije Tier 3 i mjerila performansi koje je postavio Caterpillar. Za razliku od standardnih zamjenskih komponenti koje samo oponašaju izvorne specifikacije, ovaj visoko{2}}sklop pumpe dizajniran je za optimizaciju učinkovitosti izgaranja platforme motora C6.6. Integracijom napredne dinamike fluida s robusnom metalurgijom, ova komponenta osigurava da moderna oprema za zemljane radove zadrži najveći okretni moment i odziv, čak i pod najtežim radnim uvjetima.
🚜 Precizna kompatibilnost i opseg primjene
Ovaj-sklop visokotlačne pumpe pomno je kalibriran za seriju motora Caterpillar C6.6 ACERT. Služi kao izravna, -zamjena za teške strojeve koji zahtijevaju beskompromisnu pouzdanost. Primarne primjene uključuju:
Buldožeri:Posebno optimiziran za Caterpillar D6N traktore-na gusjenicama.
Bageri:Kompatibilan s raznim hidrauličkim bagerima serije M316D i 320D.
Industrijske jedinice napajanja:Prikladno za stacionarne generatore i brodske pomoćne motore koji koriste C6.6 arhitekturu.
Osiguravanje točnog podudaranja broja dijela je od ključne važnosti, budući da su elektronička sučelja i prirubnice za montažu projektirane prema točnim OEM tolerancijama kako bi se spriječile pogreške prilikom instalacije.
🔩 Strukturni integritet i znanost o materijalima
Jedinica 317-8021 ističe se ojačanim dizajnom kućišta koje može izdržati ekstremne vibracije i toplinske cikluse. Kućište je iskovano od legiranog čelika visoke -natezanja, pružajući kruti temelj za unutarnje rotirajuće grupe. Iznutra, pumpa ima dvo-konfiguraciju klipa koju pokreće ekscentrična bregasta osovina. Ovaj dizajn ne samo da uravnotežuje hidrauličko opterećenje, već i značajno prigušuje pulsacije tlaka koje su tipično povezane s ubrizgavanjem dizela velikom brzinom. Podizači bregastog vratila i valjka podvrgnuti su posebnim tretmanima površinskog očvršćivanja kako bi se minimaliziralo trenje i produžio radni vijek pogonskog mehanizma.