Držač injektora-Donja stezaljka i brtva Servisni set od 12 dijelova – Projektiran za izdržljivost termičkog ciklusa s nultim zadržavanjem zakretnog momenta

Common rail brizgaljke rade u okruženju ekstremnog toplinskog i mehaničkog opterećenja: temperature glave cilindra variraju od -30 stupnjeva hladnog starta do preko 120 stupnjeva pod trajnim opterećenjem, dok tlakovi ubrizgavanja veći od 2000 bara izazivaju visokofrekventne vibracije koje se prenose izravno na tijelo mlaznice. Stezna stezaljka i brtveni elementi nisu neovisne komponente – oni funkcioniraju kao sustav. Ako stezaljka izgubi svoje predopterećenje zbog toplinske relaksacije, brtva je podvrgnuta mikrokretanju, što dovodi do korozije i konačnog ispuhivanja plina izgaranja. Ako brtva očvrsne ili podnese kompresiju, mijenja se putanja opterećenja stezaljke, mijenjajući raspodjelu sile zadržavanja. Naš 12-dijelni servisni set stezaljki i brtvila za injektore izrađen je spristup kompatibilnosti na razini sustava: podloške za raspodjelu opterećenja, stezni vijci i višeslojne elastomerne brtve zajednički su dizajnirane za održavanje dosljedne sile stezanja u cijelom termalnom radnom rasponu, eliminirajući potrebu za ponovnim zatezanjem nakon što motor postigne radnu temperaturu-što je uobičajeni korak u mnogim servisnim postupcima koji zahtijeva mnogo vremena.

Set uključuje šest podloški za raspodjelu opterećenja, po jednu za svaki vijak stezaljke injektora (pokrivaju šest cilindara-komplet od 12 dijelova sastoji se od šest stezaljki i šest brtvila). Ovo nisu jednostavne ravne podloške; svaki ima stožasti profil koji daje karakteristike Belleville opruge-nelinearni odziv sile-otklona koji održava gotovo konstantnu silu stezanja čak i dok se vijak i glava cilindra šire različitim brzinama. Podloške su proizvedene od kaljenog opružnog čelika (50CrV4) s premazom cink-nikl (otporan na 500 sati slanog spreja) i unaprijed su podešene na određeni raspon otklona (0,20–0,30 mm) koji odgovara optimalnom prednaprezanju vijka od 28–32 Nm za stezaljku injektora. Ovaj Belleville postupak kompenzira razlike u toplinskom širenju: kako se aluminijska glava širi više od čeličnog vijka, stožasti oblik podloške se spljošti, smanjujući njegovu efektivnu debljinu i održavajući tlačno opterećenje stezaljke unutar 5% njegove vrijednosti hladnog momenta. Ovo eliminira korak "ponovnog zatezanja nakon zagrijavanja" koji nalažu mnogi priručnici za radionice, čime se štedi otprilike 15 minuta po servisu.

Šest brtvenih elemenata u setu ima troslojnu konstrukciju. Osnovni sloj je visokotemperaturna smjesa HNBR (hidrogenirana nitril butadien kaučuk), posebno formulirana za izloženost dizelskom gorivu i plinovima izgaranja, s temperaturnom ocjenom od -40 stupnjeva do 150 stupnjeva kontinuirano i vršnom temperaturom od 175 stupnjeva za kratko vrijeme. Srednji sloj je elastomerni umetak ojačan tkaninom koji osigurava strukturnu krutost, sprječavajući da brtva bude istisnuta u razmak između mlaznice i provrta glave cilindra pod visokim tlakom izgaranja. Vanjski sloj je tanki PTFE (politetrafluoroetilenski) prsten, koji djeluje kao površina protiv trenja koja smanjuje trošenje tijekom postavljanja i uklanjanja injektora. PTFE prsten također pruža sekundarnu brtvenu barijeru protiv puzanja goriva duž tijela mlaznice. Brtve su oblikovane sa specifičnom tvrdoćom po Shoru od 75±5 (Shore A) – dovoljno mekane da se prilagode manjim nesavršenostima provrta, ali dovoljno čvrste da se odupru istiskivanju bez potrebe za zasebnim pomoćnim prstenom.

Šest steznih vijaka isporučenih u setu su M8×1,25 stupnja 12,9, s vlastitim mikroinkapsuliranim premazom maziva na navojima. Ovaj premaz pruža dosljedan koeficijent trenja (µ=0.12 ± 0,02), osiguravajući da odnos zakretnog momenta i predopterećenja ostaje predvidljiv kroz višestruke cikluse zakretnog momenta. Vijci također imaju glavu prirubnice s nazubljenom donjom površinom koja zagriza u podlošku za raspodjelu opterećenja, sprječavajući rotaciju pod vibracijama. Nazubljenja su dizajnirana da se zahvate bez nagrizanja površine podloške-što je čest problem sa standardnim prirubničkim vijcima koji dovodi do netočnih očitanja zakretnog momenta pri naknadnim servisima. Vijci imaju duljinu od 50 mm, kompatibilnu s visinama stezaljki injektora koje se nalaze u većini common rail glava cilindra (uključujući sustave Bosch, Denso i Delphi).

Set uključuje laminirani vodič za sastavljanje koji opisuje ispravan redoslijed ugradnje: (1) očistite provrt injektora i spojnu površinu stezaljke, (2) nanesite tanki sloj isporučene smjese protiv zapinjanja na tijelo injektora (ne na navoje vijaka), (3) postavite injektor, (4) postavite brtvu preko mlaznice injektora, (5) postavite stezaljku preko brtve, (6) umetnite Belleville podlošku i vijak, i (7) zakretni moment u križnom uzorku do 30 Nm u dvije faze (15 Nm zatim 30 Nm). Vodič uključuje vrijednosti zakretnog momenta i za suhe i za podmazane navoje-iako su obloženi vijci dizajnirani za primjenu suhog zakretnog momenta. Vodič također sadrži dijagram označen bojama koji prikazuje ispravnu orijentaciju Belleville podloške (konveksna strana prema glavi vijka), čest izvor pogrešaka pri ugradnji koji može smanjiti učinak opruge podloške do 40%.

P1: Perilica Belleville djeluje inovativno-ali kako mogu znati radi li i dalje nakon više servisa?
Radni raspon otklona podloške je 0,20–0,30 mm. Nakon uklanjanja vijka, možete provjeriti slobodnu visinu podloške isporučenim mjeračem{3}}ako se spljoštila na manje od 2,30 mm (tj. više od 0,20 mm trajnog postavljanja), treba je zamijeniti. Preporučamo zamjenu podložaka svaki drugi servis injektora, iako su dizajnirani za do 500 toplinskih ciklusa.

P2: Mogu li ponovno upotrijebiti brtve ako izgledaju neoštećene nakon servisa?
Izričito ne savjetujemo ponovnu upotrebu pečata. HNBR materijal poduzima kompresiju tijekom prve ugradnje-nakon otpuštanja opterećenja stezaljke, brtva ne vraća u potpunosti svoju izvornu debljinu. Ponovna uporaba brtve obično rezultira smanjenjem sile brtvljenja za 20%, povećavajući rizik od propuhivanja. Cijena kompleta je ekonomična za jednokratnu upotrebu.

P3: PTFE anti-ekstruzijski prsten je tanak-da li se lako trga tijekom postavljanja?
PTFE prsten je vezan za HNBR bazu tijekom procesa oblikovanja, tvoreći jedinstvenu strukturu. Debljina prstena je 0,15 mm, što je dovoljno tanko da se prilagodi nepravilnostima provrta, ali dovoljno debelo da se odupre kidanju tijekom normalne ugradnje. Preporučamo podmazivanje tijela injektora isporučenom smjesom protiv zapinjanja (tanki film) prije postavljanja brtve, što smanjuje trenje i sprječava da PTFE sloj zapne za rub provrta.

P4: Kako se ovaj set razlikuje od OEM stezaljki i brtvila za injektore koje isporučuje proizvođač vozila?
OEM dijelovi dizajnirani su za proizvodnju prve montaže-oni su troškovno optimizirani i nisu nužno namijenjeni ponovljenom servisu. Naš set koristi HNBR smjesu višeg stupnja sa širim temperaturnim rasponom i Belleville podlošku, koja nije prisutna u većini OEM kompleta stezaljki. Perilica dodaje toplinsku kompenzaciju-OEM ravna perilica ne nudi ovu značajku.

P5: Set uključuje samo šest stezaljki i brtvi-što ako je moj motor V8 s osam mlaznica?
Nudimo zaseban set od 16 dijelova za V8 konfiguracije (8 stezaljki + 8 brtve) s istim specifikacijama. Set od 12 dijelova namijenjen je za inline-4 i inline-6 ​​motore, koji su najčešće common rail platforme. Za V6 motore nudimo i set od 12 dijelova, ali s drugačijom geometrijom stezaljke-navedite konfiguraciju motora prilikom naručivanja.

P6: Jesu li za ugradnju vijci potrebni sredstvo za osiguranje navoja ili brtvilo?
Ne. Mikroinkapsulirana prevlaka na navojima pruža i podmazivanje (za dosljedan zakretni moment) i laganu funkciju zaključavanja navoja koja je ekvivalentna osiguraču navoja niske čvrstoće (slično Loctiteu 222). Vijci su dizajnirani za suhu ugradnju-primjena dodatnog sredstva za osiguranje navoja može promijeniti koeficijent trenja i rezultirati netočnim prednaprezanjem.

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

 

Popularni tagovi: držač injektora-donja stezaljka i brtva 12-dijelni servisni set – projektiran za izdržljivost termičkih ciklusa s nultim zadržavanjem povratnog momenta, Kina držač injektora-donja stezaljka i brtva 12-dijelni servisni set – projektiran za izdržljivost termičkih ciklusa s nultim zadržavanjem povratnog momenta proizvođači, dobavljači, tvornica