2QT24|BH2QT85R9 – U-linijska pumpa za gorivo za 2113 dizel pogonske jedinice

Ova KANGDA pumpa, identificirana šifrom narudžbe 2QT24 i modelom BH2QT85R9, tvornički je-kalibrirana za obitelj motora 2113 pri reguliranoj brzini od 2600 o/min. Proizvedena prema Yongkang OEM specifikacijama, ova mehanička jedinica dovodi gorivo pod visokim-tlakom u svaki cilindar kroz precizni klip-i-set bačvi. Radionice koje servisiraju kineske-poljoprivredne i industrijske strojeve prepoznat će ovo kao izravnu naknadnu ugradnju za izvorni modul za dovod goriva.

Hidraulički regulator upravlja BH2QT85R9, s njegovom nazivnom brzinom zaključanom na 2113 razvodnjavanje bregastog vratila. AnPromjer klipa 8,5 mmdiktira istiskivanje goriva po taktu, dok izlazni ventil koristi anNavoj M12x1,25za sigurno pričvršćivanje-voda visokog tlaka. Mehanički napredak ugrađen u kućište pomiče vrijeme ubrizgavanja u odnosu na opterećenje motora, značajka ključna za održavanje stabilnosti izgaranja. Ispitivanja na stolu obavljena prije otpreme potvrđuju ujednačenu količinu goriva kroz sve priključke za isporuku, tako da varijacije od-cilindara do-cilindara ostaju unutar tvorničkih tolerancija. Profil podizanja bregastog vratila odgovara događajima ventila 2113, što smanjuje vjerojatnostkoksiranje mlaznicetijekom duljih razdoblja mirovanja. Yongkangovi podaci o kalibraciji pohranjuju se u postavku opruge regulatora pumpe, čineći ovu jedinicu spremnom za rad bez dodatnog dino ugađanja nakon montaže.

Ova pumpa se redovito koristi u2113 motoranapajanje kompaktnih traktora, utovarivača na kotačima i pomoćnih generatora. Yongkang OEM oznaka jamči da prirubnica za pričvršćivanje, mreža pogonskog zupčanika ivod za ubrizgavanje gorivaspojevi poravnati bez adapterskih ploča. Poslijeprodajne pumpe koje nemaju ovu specifičnu kalibraciju često proizvodepreviše crnog dimaili kašnjenje gasa, ali ovaj agregat čuva tvornicukarta isporuke gorivaod praznog hoda do maksimalnog broja okretaja u minuti. Za distributere dijelova, zalihe ovog jedinstvenog SKU-a pokrivaju širok raspon opreme s pogonom na 2113 koja se prodaje preko kineskih trgovaca strojevima.

Montaža počinje zakretanjem motora u TDC i poravnavanjem pogonskog zupčanika pumpe s oznakom razvoda na kućištu. Zategnite pričvrsne elemente prirubnice na navedenu vrijednost; pretjerano zatezanje izobličuje tijelo i može vezati unutarnji klip. Prije pokretanja slomite držače ispušnih ventila i pokrenite motor dokgorivo-bez zrakapobjegne, zatim ponovno zategnite. Thesolenoid za-zatvaranje gorivadobiva napajanje iz kruga paljenja, a njegov hod mora se provjeriti kako bi se osiguralo potpuno isključivanje-motora. Provjerite postoji li na opruzi regulatora znakove popuštanja-istegnuta opruga povećava-brzinu bez opterećenja iznad sigurnih granica. Ako motor pokažegrubi prazan hodilioklijevanjepod naglim ubrzanjem, ponovno provjerite statičko vrijeme s indikatorom na klipu. Zamijenite sve podloške za pranje na-visokotlačnim otvorima kako biste ih izbjegliprodor zraka, što uzrokuje nepravilno trčanje. Nikada ne zamijenite ovo s BH2QT80R9; različita veličina klipa i profil ekscentra čine ih ne-zamjenjivima.

Iako se serija 2113 oslanja na konvencionalnu-linijsku pumpu, a ne na common rail sustav, ova komponenta ostaje srce njenog mjerenja goriva. Obnova BH2QT85R9 sa svježimklipove, ventile za isporuku i opruge regulatorakošta znatno manje od nove crpke, a trgovine mogu izvršiti remont u-kući sa standardnim alatima. Ispravan rad crpke izravno utječepotrošnja gorivai čuvatemperature ispušnih plinovaunutar prihvatljivih raspona za dugotrajna teška opterećenja. Podešavanjelimitator maksimalnog gorivaomogućuje operaterima da prilagode izlaznu snagu za određene poslove, kao što su priključni-priključci ili hidrauličke pumpe. Korištenje originalne KANGDA zamjene osiguravainjektorske mlaznicedobivaju konstantan pritisak, što produljuje njihov servisni period i smanjuje vrijeme zastoja za krajnjeg korisnika.

P1: Koji raspon serijskih brojeva motora odgovara kalibraciji ove pumpe?
O: BH2QT85R9 odgovara svim blokovima serije 2113 s tvorničkom ocjenom od 2600 o/min. Provjerite pločicu s podacima vašeg motora; ako se nazivna brzina razlikuje, odziv regulatora će odstupiti od predviđene krivulje.

P2: Hoće li ova pumpa raditi s mješavinama biodizela?
O: Da, ali B20 ili viši mogu smanjiti unutarnju mazivost. Savjetuje se korištenje odgovarajućeg aditiva za zaštitu klipa i cijevi od preranog habanja.

P3: Kako mogu razlikovati istrošeni isporučni ventil od neispravnog klipa?
O: Propuštanje tijekom mirovanja ukazuje na istrošenost klipa, dok nepravilni doprinosi cilindra ukazuju na zaglavljivanje isporučnog ventila. Ispitivanje na stolu razjašnjava koju komponentu treba zamijeniti.

P4: Je li za ovu pumpu potreban vanjski hladnjak goriva?
O: Nije standardno. Instalacija 2113 oslanja se na cirkulaciju rashladnog sredstva motora i konvekciju zraka; međutim, naknadne aplikacije s turbopunjačem mogu imati koristi od dodatnog hlađenja.

P5: Koja se vrijednost zakretnog momenta odnosi na-ispusne matice visokog tlaka?
O: Postavite svoj ključ na25–30 Nmza držače izlaznih ventila. Pre-pritezanje izobličuje brtvenu površinu i potiče curenje goriva.