LIWEI M1703P156 Dizel Common Rail mlaznica za ubrizgavanje – Visok{2}}komponenta precizne atomizacije za A2C59511364 sustave
1. Proizvod: M1703P156
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U modernim dizelskim common rail sustavima, mlaznica nije pasivni izlaz-većkonačna precizna kontrolna točka između dizela pod tlakom i fizike izgaranja. TheMlaznica injektora LIWEI M1703P156je projektiran kao mikro-fluid dinamički uređaj, transformirajući visokotlačni-dizel u fino raspršeni uzorak raspršivanja koji izravno utječe na kašnjenje paljenja, učinkovitost izgaranja i ponašanje emisija.
Za razliku od generičkih zamjenskih dijelova, M1703P156 fokusiran je nastabilnost geometrije prskanja pod dinamičkim tlakom u tračnici, osiguravajući dosljednost u višestrukim događajima ubrizgavanja po ciklusu.
Kompatibilnost sustava i-unakrsna referenca
M1703P156 dizajniran je za integraciju s injektoromA2C59511364, koji se obično nalazi u europskim dizelskim platformama i lakim-do-srednje zahtjevnim aplikacijama.
Uvid-unakrsne reference:
Ekvivalentno/zamjenjivo:M1000P156
Opseg primjene:
Putnička dizel vozila
Laka komercijalna dostavna vozila
Motori s-regulacijom euro emisija
Iz perspektive pretraživanja, zapadni kupci obično postavljaju upite:
"A2C59511364 zamjena mlaznice" / "M1703P156 vrh injektora"
Ovaj se proizvod točno usklađuje s-onim obrascima pretraživanja visoke namjere.
Ponašanje visokog{0}}tlaka i dinamika ubrizgavanja
Mlaznica radi unutarultra{0}}visoki{1}}tlačni dizel common rail okruženja, obično do:
~2000 bara (29.000 PSI)
Na ovoj razini izvedba ovisi o:
Otpornost na kavitaciju
Preciznost geometrije otvora
Cjelovitost brtvljenja sjedišta igle
M1703P156 usvajaCNC mikro{0}}obrađene tolerancije otvora (0,01 mm)za stabilizaciju raspadanja raspršivača i raspodjele veličine kapljica.
Rezultirajući učinci izvedbe:
✔ Brža atomizacija
✔ Ravnomjernije sagorijevanje
✔ Smanjeno stvaranje čestica
Perspektiva znanosti o materijalima
Umjesto da na mlaznicu gledate kao na čelični hardver, treba je shvatiti kaotermo{0}}mehanička komponentaizloženo:
Temperature do~600 stupnjeva
Kontinuirano pulsiranje tlaka
Kemijska izloženost dizelskim aditivima
M1703P156 obično koristi:
Visok{0}}nehrđajući čelik (npr. varijante AISI 316)
Površinski{0}}kaljeni tretman za otpornost na eroziju
Ovo osigurava:
→ Produženi životni ciklus kod- dizelskih motora s velikim opterećenjem
→ Otpornost na mikro-piting i prianjanje ugljika