LIWEI V0605P144 Dizelska mlaznica za ubrizgavanje za Siemens Common Rail sustave|Komponenta-prilagodljivog ubrizgavanja za inteligentnu isporuku dizelskog goriva
1. Proizvod: V0605P144
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal
- Brzo deleira
- Osiguranje kvalitete
- 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod
U modernom dizelskom inženjerstvu performanse se više ne definiraju samo pritiskom-koliko je precizno gorivo oblikovano, tempirano i raspršeno na vrhu mlaznice. TheLIWEI V0605P144je projektiran kaomikro{0}}uređaj za kontrolu tekućine, ne samo zamjenski dio. Djeluje kaozavršni izvedbeni slojcjelokupnog Siemensovog common rail sustava, gdje gorivo prelazi iz tekućine pod tlakom u -optimizirani uzorak raspršivanja goriva.
Za razliku od konvencionalnih perspektiva koje se fokusiraju na tijela injektora, ova mlaznica naglašavamorfologija raspršivanja, kontrola kavitacije i konzistencija protoka na mikro-nivou-svi kritični čimbenici koji utječu na učinkovitost izgaranja i emisije.
Moderni common rail sustavi rade na pritiscima koji često prekoračuju2000 bara, pružajući ultra-finu atomizaciju i omogućavajući višestruko ubrizgavanje po ciklusu. V0605P144 dizajniran je posebno da izdrži i optimizira ove ekstremne uvjete.
◤ Kompatibilnost sustava i opseg primjene ◢
Dizajniran za Siemens / Continental Common Rail platforme
✔ Kompatibilan sa Siemens VDO / Continental arhitekturama injektora
✔ Prikladno za sustave generacije PCR2 / PCR3
✔ Primjenjuje se na lake-i srednje-teretne dizel motore
Tipične primjene uključuju:
Europska dizelska putnička vozila (Ford, PSA platforme)
Komercijalni kombiji i laki kamioni
Poljoprivredni i industrijski dizel motori
Tržišta naknadne ugradnje i popravka injektora
Siemens sustavi su poznati pobrzi-ciklusi ubrizgavanja odgovora (samo 0,1 ms)i multi{0}}strategije ubrizgavanja -koje zahtijevaju geometrije mlaznica koje održavaju stabilnost pod brzim fluktuacijama tlaka.
◤ Inženjerski podaci i funkcionalni parametri ◢
| Parametar Kategorija | Raspon specifikacija |
|---|---|
| Tlak ubrizgavanja | 160 – 2000+ takt |
| Prilagodljivost odgovora | Visoko{0}}frekventno više-injektiranje |
| Konfiguracija otvora za prskanje | Precizno bušenje s više{0}}otvorima |
| Kvaliteta atomizacije | Stvaranje ultra{0}}fine maglice |
| Grade materijala | Stvrdnuti legirani čelik (anti{0}}kavitacija) |
| Površinska obrada | Zrcalno{0}}polirani protočni kanali |
| Kontrola curenja | Optimizirano sučelje za brtvljenje |
⚙️ Mlaznica radi ispodekstremnim tribološkim uvjetima, zahtijeva vrhunsku otpornost na trošenje i cjelovitost brtvljenja kako bi se spriječilo curenje i održala točnost ubrizgavanja
◤ Vrijednost performansi: Što se mijenja u stvarnim motorima ◢
🚀 Nadogradnja učinkovitosti izgaranja
Finija atomizacija → bolje miješanje kisika
Potpunije izgaranje → veća toplinska učinkovitost
🔊 Smanjenje buke i vibracija
Podržava strategije probnog ubrizgavanja
Smanjuje šok od izgaranja
🌱 Optimizacija emisije
Niže čestice (PM)
Smanjeni NOx kroz kontrolirano vrijeme ubrizgavanja
⛽ Povećanje uštede goriva
Precizno doziranje smanjuje preko-ubrizgavanje
Stabilni sprej poboljšava postojanost stope sagorijevanja
Common rail sustavi se oslanjaju naviše injekcija po ciklusu (do 5 ili više)za postizanje ovih rezultata -mlaznica mora izvršiti svaki događaj s jednakom preciznošću.