KANGDA 2Q24 BH2Q85R8 pumpa za ubrizgavanje goriva – izravno odgovara za Jiangdong 2100

OvajKANGDApumpa za ubrizgavanje goriva, nosi šifru narudžbe2Q24i oznaka modelaBH2Q85R8, pruža precizno mjerenje goriva zaDizelski motori serije Jiangdong 2100reguliran na 2600 okretaja u minuti. Konstruiran kao mehanička linijska jedinica, regulira vrijeme ubrizgavanja i količinu goriva kako bi podržao potpuno izgaranje u različitim uvjetima opterećenja. Radionice koje rukuju poljoprivrednim pogonskim jedinicama ili stacionarnim industrijskim postrojenjima prepoznat će ovo kao izravnu zamjensku komponentu koja vraća tvorničko ponašanje motora bez računalne kalibracije.

TheBH2Q85R8djeluje s atlocrt s dva-cilindrai uključujePromjer klipa 8,5 mm, dimenzija koja određuje njegov pomak po hodu i karakteristike stvaranja pritiska. Doseg maksimalne regulirane brzine2600 okretaja u minuti, točno usklađujući sJiangdong 2100nazivni radni pojas motora. Montaža slijedi asučelje tipa prirubnice-s podmazivanjem kroz prskanje ili prisilnu-cirkulaciju napajanja, u skladu s industrijskom dizelskom praksom. Navojne veze uključujuM12×1,25 pričvrsni navoj izlaznog ventilauz anM12×1,25 ili M14×1,25 priključak povratnog voda, omogućujući izravno spajanje na postojeće visokotlačne cijevi i povratne krugove. The2Q24broj narudžbe funkcionira kao definitivni tvornički identifikator za ovu varijantu kalibracije.

Ova pumpa nalazi svoju primarnu primjenu u kombinaciji sJiangdong 2100pogonski agregat, koji se obično ugrađuje u poljoprivredne traktore, kombajne i stacionarne generatore ili pumpe za navodnjavanje. Uzorak ugradnje prirubnice i dimenzije pogonske spojke odgovaraju prednjem zupčaniku motora bez potrebe za adapterskim pločama ili modificiranim nosačima. Za radionice za popravak koje servisiraju mješovite flote, ova izravna ugradnja znatno skraćuje vrijeme instalacije u usporedbi s univerzalnim alternativama koje zahtijevaju prilagođene veze. TheKANGDArobna marka isporučuje ovu jedinicu kanalima OEM-a, tako da tolerancije lijevanja i metalurgija bačve klipa odražavaju-standarde proizvodne linije, a ne generičke prečace za naknadno tržište.

Prije montaže2Q24pumpe, tehničari bi trebali pregledati pogonski zupčanik i montažnu prirubnicu na zareze ili čestice trošenja. Temeljito očistite spojnu površinu-svaka zarobljena čestica može izazvati prerano zarezivanje klipa nakon što se motor okrene. Učvrstite pumpu pomoću originalnih montažnih vijaka zategnutih prema tvorničkim specifikacijama. Thevrijeme ubrizgavanja gorivamora se zatim provjeriti pomoću mjerača na brojčanik ili metode mjerenja vremena izlijevanja, pozivajući se naJiangdong 2100podatke radionice kako bi se potvrdilo da se ubrizgavanje započinje pri ispravnom kutu radilice. Nakon mehaničkog učvršćivanja, odzračite visokotlačne vodove pucanjem svakog spoja mlaznice dok okrećete dok se ne pojavi mlaz krutog goriva; zarobljeni zrak spriječit će pokretanje i može uzrokovati nepravilan rad. Za radionice koje se bave sezonskim remontom voznog parka, održavanje unaprijed kalibriranogBH2Q85R8pri ruci smanjuje vrijeme zastoja stroja tijekom vršnih razdoblja rada na terenu.

Iako modernocommon rail sustavidominiraju primjenama kamiona na autocestama, mehaničkiBH2Q85R8i dalje je relevantan za opremu izvan autocesta gdje je elektronička dijagnostika nepraktična. Common-rail postavke rade na tlakovima većim od 1800 bara i ovise o ECU signalima, dok ova inline pumpa proizvodi niži, ali mehanički sinkronizirani tlak putem izravnog pogona bregastog vratila. Njegova logika popravka je jednostavna-istrošeni klipovi pokazuju se kao teško paljenje ili neispravno paljenje, dok curenje brtvi predstavlja vidljivo curenje goriva. Zamjena pokvarene pumpe sKANGDA 2Q24vraća izvornu snagu i potrošnju goriva, često uz djelić cijene obnove cijelog motora. Donja tablica prikuplja bitne podatke za brzu referencu tijekom identifikacije dijelova.

P1: Kako mogu potvrditi da ova pumpa odgovara mom Jiangdong 2100 bez uklanjanja stare jedinice?
O: Usporedite broj narudžbe postojeće crpke2Q24i pločicu s nazivom motora za2100model. Fizička provjera uzorka vijaka prirubnice i veličina navoja također daje potvrdu.

P2: Koji problemi s performansama obično zahtijevaju brzu zamjenu ove pumpe za ubrizgavanje?
O: Stalni crni ispuh, sporo ubrzanje unatoč čistim filtrima i poteškoće s toplim paljenjem koje se nastavljaju nakon ispuštanja vode upućuju na istrošenost klipa ili isporučnog ventila. Vanjsko curenje goriva iz glave pumpe također opravdava zamjenu.

P3: Je li potrebna posebna dijagnostička oprema za podešavanje vremena na ovoj pumpi?
O: Ne. Za razliku od common-rail sustava koji zahtijevaju alate za skeniranje, ova mehanička pumpa reagira na konvencionalne metode mjerenja brojača ili kapanja, što ju čini servisnom u osnovnim okruženjima radionice.

P4: Hoće li ugradnja pumpe druge marke istog modela raditi jednako dobro?
O: TheKANGDAJedinica ima specifične metalurške i tolerancije zazora. Kopije drugih proizvođača često pokazuju kraći vijek trajanja klipa i nedosljednu izvedbu hladnog pokretanja zbog lošije završne obrade površine.

P5: Koji interval održavanja trebam preporučiti kupcima koji koriste ovu pumpu?
O: Naglasite izmjene primarnog filtra goriva svakih 250 sati i dnevne provjere odvoda vode. Čisto gorivo ostaje jedina najučinkovitija mjera za produljenje servisnih intervala klipa i cijevi u prašnjavim poljoprivrednim uvjetima.