KANGDA 2Q45 BH2Q85R8 – Izravno-prilagođena pumpa za Lijia 2108 Diesel

TheKANGDA 2Q45(model pumpe za ubrizgavanjeBH2Q85R8) isporučuje tvornički-kalibrirano punjenje goriva zaDizelski motor Lijia 2108na2600 okretaja u minuti. Dizajnirana kao mehanička linijska jedinica, ova komponenta zamjenjuje istrošenu originalnu opremu s identičnim hodom klipa, vremenskim podešavanjem ventila za isporuku i odzivom regulatora. Za radionice koje rukuju poljoprivrednim traktorima, viličarima ili kompaktnim generatorima, ova pumpa vraća pouzdanost hladnog-paljenja i linearnost gasa bez potrebe za reprogramiranjem ECU-a ili remapiranjem-pulse pumpe.

Ova jedinica BH2Q85R8 radi s apodizanje bregastog vratilai promjer klipa posebno odabran za 2108 provrt od 108 mm. The2Q45šifra narudžbe zaključava ispravnu isporuku-visinu držača ventila i predopterećenje opruge, osiguravajući da se prekid goriva-dogodi točno na nazivnoj gornjoj granici motora2600 okretaja u minuti. KANGDA strojno uparuje klip-i-cijev do zazora koji održava tlak ubrizgavanja u cijelom spektru opterećenja-koji je kritičan za izbjegavanje vremenskog pomaka dok se pumpa zagrijava. Kućište koristi prirubnicu s četiri-montažne-rupe identičnu originalu, a pogonsko vratilo ima utor za klin koji odgovara Lijia pogonskom zupčaniku. Zamjena ne zahtijeva slaganje podložaka iznad tvorničke debljine, čime se štedi vrijeme na stolu za servisna odjeljka.

Naći ćete ovu pumpu 2Q45 specificiranu zaLijia 2108uViličari nosivosti 3 tone, mali traktori-za usjeve(25–35 KS), istacionarni generatorski setovikoristi se na farmama i gradilištima. Postavka regulatora od 2600 okretaja u minuti odgovara priključnim-priključcima kao što su motokultivatori i kopači-rupa, gdje se o stabilnom momentu pod promjenjivim opterećenjem-ne može raspravljati. Za distributere dijelova, ovaj BH2Q85R8 također se-usklađuje s određenim starijimChangchaiiXinchaiobitelji motora, što ga čini vrijednim dodatkom inventaru za ruralne servisne mreže. Za razliku od elektroničkih pumpi, ova mehanička jedinica radi u prašnjavim okruženjima s visokim-vibracijama gdje bi kvar senzora zaobišao common{2}}sustav. Vlasnici radionica cijene da ista pumpa odgovara i varijantama s izravnim-ubrizgavanjem i pred-komorom za izgaranje bloka 2108, što pojednostavljuje izbor zaliha.

Prije pričvršćivanja BH2Q85R8 na kućište mjenjača, zakrenite motor na-jedan cilindar paljenja TDC i provjerite je li oznaka vremena na pogonskom zupčaniku pumpe poravnata sa pokazivačem kućišta.Upotrijebite novu brtvu i O-prsten-ponovno korištenje starih brtvila dovodi do prodora zraka i teškog pokretanja. Tri visokotlačne izlazne matice zahtijevaju zakretni moment od 25–30 Nm; pretjerano zatezanje iskrivljuje sjedište-ventila isporuke i mijenjazaostali tlaku redu. Nakon ugradnje, razbijte vodove mlaznica na mlaznicama i okrećite starter dok gorivo ne izađe bez mjehurića-. Zatim zategnite i pustite motor u praznom hodu dvije minute dok provjeravate ima li vanjskog curenja oko osovine leptira za gas. Za trgovine bez postolja za kalibraciju, ova pumpa dolazi unaprijed podešena od KANGDA-e, tako da samo trebate potvrditi statično vrijeme s mjeračem-bez klipa-podešavanje podizanja nije potrebno osim ako je blok motora prečišćen.

Ugradnja novog KANGDA 2Q45 rješava tri uobičajene pritužbe na 2108: sporo ubrzanje pod opterećenjem, prekomjeran crni dim tijekom pokretanja i neravnomjeran rad u praznom hodu koji trese kabinu. Novi klip se obnavljavolumetrijska učinkovitost, tako da svako ubrizgavanje isporučuje željenu masu goriva, smanjujući dim i poboljšavajući ekonomičnost goriva za 6–8% u usporedbi s istrošenom pumpom. Za pisca servisa, ova pumpa smanjuje dijagnostičke zečje rupe-eliminira vremensko podešavanje-istezanje lanca i istrošene podizače valjka kao varijable. Thekaljena bregasta osovinaikromirani klip-produljiti intervale remonta, dajući vlasnicima voznih parkova jasan ROI unutar jedne sezone teške uporabe. Zaliha ovog KANGDA modela znači da možete ponuditi isti-dan popravka za pokvarenu opremu, izbjegavajući 5-7 dana čekanja na usluge obnove pumpe.

P1: Dolazi li ovaj BH2Q85R8 s pogonskim zupčanikom ili samo s pumpom?
A:Jedinica se isporučuje kao kompletna pumpa s instaliranom pogonskom prirubnicom i ključem, ali sam razvodni zupčanik ponovno se koristi od starog motora. Isporučujemo montažnu brtvu i izlazne podloške u kutiji.

P2: Mogu li ugraditi ovaj 2Q45 na motor 2108 koji je prethodno radio s drugim kodom pumpe KANGDA?
A:Samo ako je izvorni kod narudžbe također bio 2Q45. Ostale KANGDA varijante za 2108 mogu imati različite brzine opruge regulatora ili tlakove-otvaranja ventila za isporuku, što bi promijenilo punjenje gorivom pri punom{4}}opterećenju.

P3: Koji se raspon viskoznosti goriva pretpostavlja za kalibraciju ove pumpe?
A:Postavka na stolu je u skladu s ISO 8217 klasama destilata, pokrivajući dizelsko gorivo viskoznosti od 2,0–4,5 cSt na 40 stupnjeva. Za zimske ili biodizelske mješavine do B20, očekujte normalan rad unutar 2% od nominalne isporuke.

P4: Kako mogu razlikovati originalni KANGDA odljev od krivotvorene kopije?
A:Autentične jedinice imaju laser-ugravirano2Q45sufiks na pločici s podacima i broj serije na poklopcu regulatora. Provrt za vođenje klipa ima-završnu obradu, a ne poliranu površinu.

P5: Utječe li korištenje ne-originalnih mlaznica injektora s ovom pumpom na jamstvo?
A:Da-pumpa i mlaznice čine usklađeni hidraulički krug. Ugradnja mlaznica s različitim tlakom otvaranja ili veličinom otvora pomiče vremensku krivulju i može poništiti pokrivenost. Za potpuno jamstvo preporučujemo odgovarajuće KANGDA injektore.