Komplet za remont pumpe za gorivo Caterpillar 320D – Sustav-eliminacije propadanja za C4.4 HEUI pumpe za pokretanje (zamjenjuje 324-0532 / 10R-7659 / 358-9085)
video
Komplet za remont pumpe za gorivo Caterpillar 320D – Sustav-eliminacije propadanja za C4.4 HEUI pumpe za pokretanje (zamjenjuje 324-0532 / 10R-7659 / 358-9085)

Komplet za remont pumpe za gorivo Caterpillar 320D – Sustav-eliminacije propadanja za C4.4 HEUI pumpe za pokretanje (zamjenjuje 324-0532 / 10R-7659 / 358-9085)

1. Proizvod: 320D komplet za popravak
2. Kompatibilna oprema: sustavi ubrizgavanja dizelskog goriva
3. Proizvođač: Aftermarket OEM Replacement
4. Stanje: potpuno novo, potpuno testirano
5. Podrijetlo: ABOSEDE Diesel
6. Razdoblje dostave: 3-5 radnih dana
7. Uvjeti plaćanja: T/T, Western Union, PayPal

  • Brzo deleira
  • Osiguranje kvalitete
  • 24/7 Služba za korisnike
Uvod u proizvod

Servisni komplet pumpe za gorivo 320D redefinira remont pumpeeliminacija-opadanja tlaka, ciljajući na statički integritet brtve, a ne na dinamičko trošenje. U bagerima Caterpillar 320D s motorom C4.4 HEUI, unutarnje curenje omogućuje pad tlaka u tračnici s 580 bara na 480 bara unutar 90 sekundi od gašenja motora-stanje koje uzrokuje odgođeno podizanje tlaka pri ponovnom pokretanju. Ovaj komplet uvodi amulti{0}}lobed statički profil brtve-vlasnički poprečni presjek O-prstena-s četiri koncentrična brtvena režnja (svaki visok 0,3 mm) koji stvaraju redundantne kontaktne staze s provrtom kućišta. Režnjasti dizajn povećava djelotvorno područje brtvljenja za 180%, smanjujući stopu opadanja statičkog tlaka s 1,1 bar/s na 0,08 bar/s. Motor C4.4 postiže puni pritisak u roku od 0,8 sekundi od pokretanja (u odnosu na 2,4 sekunde sa standardnim brtvama), eliminirajući pritužbu na "odgođeno pokretanje" koja je uobičajena kod strojeva 320D s velikim-satima.

Konsolidacija-unakrsnih referenci – četiri-u-jednoj zamjeni OE

Ovaj servisni set objedinjuje četiri Caterpillar OE broja dijela u jedan univerzalni komplet:324-0532(crpka C4.4, 2007–2010),10R-7659(C4.4 ažurirana specifikacija brtve, 2011.–2014.),358-9085(prerađeni paket brtvi pumpe), i2641A405(posljednja 2015+ revizija). Komplet koristi unificiranu geometriju utora za brtvljenje koja odgovara svim četirima varijantama, uz potporukartica za provjeru-unakrsne references četiri stupca-svaki stupac navodi OE broj i odgovarajuću postavku zakretnog momenta (u rasponu od 60 Nm za 324-0532 do 75 Nm za 2641A405). Tehničari povezuju broj svoje kutije starog kompleta s karticom, eliminirajući potrebu za skladištenjem više kompleta za istu platformu pumpe 320D.

Priključna ploča – dizajn-rebra za izjednačavanje naprezanja

Zamjenska ploča priključka ima astruktura rebra-izjednačavanja naprezanja-niz 0,8 mm uzdignutih rebara na ne-brtvenoj strani koja djeluju kao raspodjelnici opterećenja. Tijekom rada pod visokim-tlakom, blok cilindra primjenjuje silu od 22 kN na ploču priključka. Bez rebara, ova se sila koncentrira na rupe za vijke, uzrokujući da se ploča ukrivi za 0,015 mm. Rebra preraspodjeljuju opterećenje po cijeloj površini ploče, smanjujući deformaciju posude na 0,003 mm-dobro unutar tolerancije ravnosti od 0,005 mm potrebne za rad C4.4 od 580 bara. Rebrasta ploča također smanjuje okretni moment potreban na pričvrsnim vijcima (sa 75 Nm na 68 Nm) eliminirajući potrebu za prekomjernim -zatezanjem kako bi se kompenzirala deformacija ploče.

Povratna opruga – rezonantni-dizajn bez zavojnice

Dvije povratne opruge pumpe (za upravljački klip i zakretnu ploču) podložne surezonancija zavojnicepri 2400 o/min-frekvencija koja se poklapa s najvećom brzinom motora. Rezonantne opruge vibriraju svojom prirodnom frekvencijom, dodajući 14 N fluktuirajuće sile kontrolnom mehanizmu, što se prevodi u varijaciju pomaka od 2,5%. Zalihe 320D kitaopruge-bez rezonancijes ne-ujednačenim korakom zavojnice-zavojnice na krajevima razmaknute su 4,0 mm, dok su središnje zavojnice razmaknute 3,2 mm. Ova promjenjiva visina prekida harmonijsku rezonanciju, eliminirajući fluktuaciju sile. Opruge također imaju atlo zatvoreni kraj(ravna površina na oba kraja) koja sprječava bočno savijanje, uobičajeni način kvara u C4.4 crpkama nakon 7000 sati.

Brtva osovine – Dual-Lip Reverse-Dizajn konusa

Iskustva brtve pogonskog vratila pumpespiralno pumpanje-fenomen u kojem rotacija osovine pumpa ulje prema van duž ruba brtve, povećavajući curenje s brzinom. Komplet 320D uvodi advostruka-usna obrnuta-konusna brtvas dvije brtvene usne: primarna usna (okrenuta prema unutra) koristi suženje od 15 stupnjeva prema osovini, dok sekundarna usna (okrenuta prema van) koristi suženje od 5 stupnjeva u suprotnom smjeru. Ova geometrija suprotnog suženja stvara djelovanje pumpanja koje usmjerava ulje natrag u pumpu pri brzinama osovine iznad 500 okretaja u minuti, smanjujući stopu istjecanja s 0,8 ml/sat na 0,1 ml/sat pri 1800 okretaja u minuti. Pečat također uključuje avalovito proljećekoji održava konstantnu silu usne od 3,2 N čak i kada se osovina radijalno otkloni do 0,2 mm.

FAQ (često postavljana pitanja)

P1: Zašto multi-statička brtva tako drastično smanjuje smanjenje tlaka u usporedbi sa standardnim jedno-o-o{3}}oprstenom?
O: Svaki režanj djeluje kao neovisna brtvena barijera. Ako jedan režanj razvije stazu mikro-propuštanja (zbog površinske ogrebotine), preostala tri režnja i dalje održavaju nepropusnost. Osim toga, režnjevi su orijentirani pod kutom od 90 stupnjeva, što znači da bi svaki put curenja morao zaobići četiri barijere. U ispitivanju propuštanja helija, dizajn s četiri-režnja postiže stopu curenja od 8×10⁻⁶ Pa·m³/s naspram 4×10⁻⁴ Pa·m³/s za dizajne s jednim-režnjem-što je poboljšanje od 50 puta.

P2: Kako mogu odrediti koji se stupac križne -referencije OE odnosi na moju pumpu ako nedostaje oznaka broja kompleta?
O: Izbrojite broj otvora za vijke na ploči ventila crpke: kućišta za 4-zavrtnja koriste 324-0532 / 10R-7659, dok kućišta za 6 vijaka koriste 358-9085 / 2641A405 (potonji je kasnija revizija za aplikacije s većim protokom). Unakrsna kartica također uključuje ašara-uzorak siluete-postavite karticu preko ploče s ventilom, a silueta koja odgovara označava ispravan stupac. Nemojte se oslanjati samo na serijski broj motora, budući da su motori C4.4 u bagerima 320D bili opremljeni s kućištima pumpe s 4 i 6 vijka, ovisno o godini modela.

P3: Koliki je rizik postavljanja dvostruke-usne obrnute-konusne brtve u pogrešnom smjeru?
O: Pečat imastrelica za orijentacijuuliven u vanjsko kućište, usmjeren prema unutrašnjosti pumpe. Instaliranjem unazad mijenja se smjer pumpanja: ulje bi se ispumpavalo iz pumpe, a ne natrag, povećavajući curenje na 1,5 ml/sat-15 puta veće od navedenog. Strelica je vidljiva samo s unutarnje strane; sekundarni indikator-crvena točka na vanjskoj strani označava ispravnu vanjsku orijentaciju (točka mora biti okrenuta prema van).

P4: Opruge-slobodne rezonancije imaju promjenjivi nagib-utječe li to na opterećenje opruge-nosivost?
O: Opruge promjenjivog koraka imaju isti promjer žice (4,0 mm) i broj zavoja (8,5 zavoja) kao i originalne opruge, tako da je nosivost (220 N pri 80% hoda) identična. Varijabilni korak mijenja samo prirodnu frekvenciju opruge-dio s razmakom od 4,0 mm ima frekvenciju od 620 Hz, dok dio od 3,2 mm rezonira na 480 Hz, ali budući da ukupna opruga nema jedinstvenu frekvenciju, ona ne rezonira pri bilo kojoj brzini motora. Krivulja otklona-opterećenja ostaje linearna unutar radnog raspona.

P5: Kako rebrasta struktura-izjednačavanja naprezanja utječe na sposobnost brtvljenja priključne ploče prema bloku cilindra?
O: Rebra su na ne-brtvenoj strani (strana prema kućištu), a ne na brtvenoj strani prema bloku cilindra. Ne utječu na ravnost brtvene površine niti na završnu obradu. Brtvena površina zadržava završni sloj od 0,4 μm Ra za pozitivno brtvljenje uljnog filma. Rebra samo redistribuiraju silu stezanja od vijaka, osiguravajući da brtvena površina ostane ravna pod opterećenjem-sama rebra nikada nisu u kontaktu s blokom cilindra.

P6: Je li ovaj komplet kompatibilan sa sustavom hidrauličkog pogona ventilatora 320D koji crpi ulje iz pumpe?
O: Da, pod uvjetom da je pogon ventilatora OEM verzija koja izvlači ulje iz izlaznog razvodnika pumpe. Komplet ne mijenja karakteristike izlaznog tlaka ili protoka pumpe osim vraćanja na tvorničke specifikacije. Međutim, ako je pogon ventilatora nadograđen s ventilom većeg{2}}protoka, izlaz crpke od 118 L/min pri 580 bara ostaje dovoljan-crpka C4.4 ocijenjena je za 130 L/min kontinuirano, tako da je dodatna potražnja pogona ventilatora (obično 8–12 L/min) unutar mogućnosti crpke.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksibilni načini plaćanja za vašu udobnost

 

Kako bi vaše iskustvo kupnje bilo glatko i jednostavno, nudimo niz sigurnih opcija plaćanja:

product-754-754

Bankovni transfer

Podržava više valuta i bankovnih načina plaćanja.

west union

Western Union

Brzi i globalni prijenos novca.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sigurno i praktično online plaćanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte u dodatnoj zaštiti uz pouzdane transakcije Alibabe.

Ovdje smo da vaš proces narudžbe učinimo-besplatnim - odaberite način plaćanja koji vam najviše odgovara!

 

Dostava je jednostavna

6

Recenzije kupaca

 

8

Popularni tagovi: komplet za remont pumpe za gorivo caterpillar 320d – sustav-eliminacije propadanja tlaka za c4.4 heui aktivacijske pumpe (zamjenjuje 324-0532 / 10r-7659 / 358-9085), kit za remont pumpe goriva caterpillar 320d – sustav za uklanjanje propadanja tlaka za c4.4 heui pumpe za pokretanje (zamjenjuje 324-0532 / 10r-7659 / 358-9085) proizvođači, dobavljači, tvornica

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall